22/06/2016
Une nouvelle loi vise à obliger les garagistes à proposer les pièces d'occasion. L'ambition est grande, mais à force de vouloir tout réglementer le résultat risque d'être nul.
Une autre voie excellente es le développement d'échange standard. Le garage démonte la pièce à changer et la remplace avec une pièce remise à neuf par le fabriquant. La pièce démontée est renvoyé au fabriquant, pour être reconditionnée elle aussi.
Ce principe est très efficace pour les turbos, démarreurs, alternateurs, pompes de direction assistée et même les filtres à particules - c'est-à-dire, les pièces qui comprennent un élément d'usure et une autre partie plus durable. La fiabilité des pièces en échange standard est la même que celle des pièces neuves, pour un prix environ 30% environ.
Le garage Medip Auto Toulouse a pris pour règle de toujours proposer les pièces en échange standard si cette option existe. Toute réparation en échange standard est accompagnée de facture et garantie 1 an, pièces et main d'oeuvre.
L'analyse complet de cette opportunité dans notre blog:
http://www.medip.fr/blog/posts/66/loi-pieces-occasion-echange-standard
Une nouvelle mesure ambitieuse vise à bouleverser le domaine de réparation automobile: il s'agit ni plus ni moins qu'obliger les garagistes à proposer des pièces d'occasion. Cependant, la motivation et le texte de cette loi semblent beaucoup plus idéologiques que pratiques.
