Ross Classic Cars

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Ce weekend nous étions présents sur le plus gros rassemblement de 4l au monde. Plus de 1000 véhicules et 20 pays représe...
21/07/2019

Ce weekend nous étions présents sur le plus gros rassemblement de 4l au monde. Plus de 1000 véhicules et 20 pays représentés

Le 4l International rassemble jeunes et moins jeunes autour de la même passion, tous les deux ans. Organisé à merveille sur le circuit du Val de Loire à Thenay dans le 41.

L'ambiance, les animations, la restauration, les parades, les démonstrations étaient au rendez-vous pour faire de belles rencontres et voir des véhicules aussi rares qu'improbables.

Deux jours où nous avons pu échanger avec beaucoup de passionnés. Refaire le stock de pièces rares et introuvables. Échanger avec des organisateurs d'événements comme les 24h d'Onzain ou des organisateurs de raids. Bien entendu, pris l'apéro (mais en restant professionnel ;) ). Revu des trohystes avec lesquels nous avions déjà partagés des moments sur les pistes marocaines il y a 4 ans. Revu des locataires de 4l et pris des réservations pour les raids à venir.

Bref, weekend très enrichissant professionnelement mais aussi humainement avec des Belges, Slovaques, Espagnols, Anglais et bien entendu Français.

Merci aux organisateurs et tous les participants de cette 7éme édition du 4l International.

Bonjour à tous,Même si l'activité est en stand by pour le moment, la flotte de 4l est toujours en constante évolution !!...
12/06/2019

Bonjour à tous,

Même si l'activité est en stand by pour le moment, la flotte de 4l est toujours en constante évolution !!!

Nous revenons rapidement vers vous.

La team

Une voiture achetée,aussitôt démontée pour restauration. Ici on ne perd pas de temps!Le model en question est une Renaul...
05/05/2019

Une voiture achetée,aussitôt démontée pour restauration. Ici on ne perd pas de temps!

Le model en question est une Renault Rodéo 5 Teilhol Produite entre 1982 et 1986 elle avait pour vocation la succéssion de ces sœurs, la rodéo 4 et la rodéo 6. Produite au nombre de 60 000 exemplaires à elles trois alors qu'à la même époque Citroën produisit 150 000 méhari...

Pour une restauration, ce model est top!!! Le plastique c'est fantastique disait Citroën, je confirme!!!! C'est tellement plus simple à démonter qu'une 4l classique. En l'espace d'une après-midi, plus rien sur la voiture...
..Le revers de la médaille est de s'apercevoir que tout est à reprendre:

- Châssis (mais nous le savions )
- Tablier (c'était pas prévu)
- L'ensemble des pièces en fibre.
- L'enseble des pièces en ABS.
- Retrouver l'arrière d'origine de l!auto.

Mais pas de panique ça va s'arranger et elle sera plus neuve que neuve !! ;)

L'objectif est de la finir pour aller avec à Theney, le 19 juillet, au prochain 4l international et peut être la vendre directement sur place.

Les prochaines semaines vont être riches...

Bonjour à tous. L'heure est aux présentations (du moins le début car il y en a beaucoup, beaucoup, beaucoup.... )Sur cet...
03/05/2019

Bonjour à tous.

L'heure est aux présentations (du moins le début car il y en a beaucoup, beaucoup, beaucoup.... )

Sur cette photo de gauche à droite :

- Renault Mégane 2 ( aucune importance mais c'est elle qui nous permet, en partie, de toutes les déplacer :))

- Renault JP5 en cours de restauration complète . Carrosserie toute neuve en montage à blanc d'ici peu.

- Renault F6 vitrée anciennement au GPL. Montage d'origine et carte grise GPL. Merci les économies mais bonjour les sueurs froides.

- Renault Rodéo 5 toute nouvelle dans la collection. Châssis à refaire intégralement mais roulante.

- Plateau BORO, on s'en fiche aussi, mais il roule pas mal.... ;)

Vous connaissez maintenant 10% de nos véhicules. Le reste bientôt bientôt ...

A très vite

24/04/2019

Le 4L Trophy 2016, la naissance d'une sacrée aventure...

Depuis désormais 4 ans, nous transmettons, à notre façon, nos expériences et proposons nos services aux jeunes aventuriers que vous êtes.

Conseils, préparations, restaurations, réfections, locations sont les prestations que nous vous proposons, afin de mettre notre savoir-faire et notre passion à votre service.

La participation à différents raids nous a appris que l'erreur est possible et qu'il est, dans 100% des cas, dommage de n'avoir pu l'éviter en demandant conseil en amont.

Nulle question n'est maladroite et toute question mérite réponses !

N’hésitez pas à venir échanger avec nous.

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