FLASH Electronic Automotive

10/06/2026

Retour aux sources… avec la technologie d’aujourd’hui !

Cette mythique Mini Cooper a troqué ses carburateurs pour une injection électronique moderne, accompagnée d’un allumage électronique entièrement piloté par une gestion programmable MaxxECU.

✅ Conversion carburateur ➡️ injection électronique
✅ Allumage électronique
✅ Calibration moteur 100 % sur mesure sur banc de puissance
✅ Gestion MaxxECU

Résultat : 82 ch et 110 N.m de couple, avec une cartographie optimisée pour préserver la mécanique et garantir une excellente fiabilité. Nous avons volontairement limité le régime moteur à 6000 tr/min afin de conserver toute l’authenticité et la longévité de ce bloc emblématique.

Le charme de l’ancienne, les performances et l’agrément de conduite d’aujourd’hui.

29/05/2026

Une vraie machine à sensations cette Peugeot 205 Rallye

Petit 1.3L atmosphérique… mais gros caractère
Préparation moteur + ancienne gestion Prog Sodemo 📈

Résultat au banc :
⚡ 130 ch
⚡ 136 N.m

Pour un poids plume comme la 205 Rallye, ça transforme complètement l’auto
Un moteur qui prend ses tours avec une violence à l’ancienne, du bruit, des sensations et zéro filtre

Le genre de projet qu’on adore chez Flash Electronic Automotive : du sur-mesure, du vrai, et une auto qui garde son âme

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16/05/2026

💥 Cette Renault Mégane III RS passe un cap avec une préparation 100 % sur mesure signée Flash Electronic Automotive 🔥

➡️ Turbo hybride
➡️ Full E85
➡️ Injecteurs 870cc
➡️ Cartographie moteur réalisée en interne

Résultat :
⚡ 391 ch
⚡ 550 N.m
⚡ 1,2 bar de pression

Le potentiel du setup était encore bien supérieur… mais avec un moteur affichant 200 000 km, le choix a été de rester sur une calibration fiable et sécurisée afin de préserver la mécanique 👌

Comme toujours chez Flash Electronic Automotive, chaque fichier est développé sur mesure en interne pour exploiter le meilleur du véhicule tout en respectant ses limites mécaniques.

05/05/2026

Stage 2 FULL E85 sur cette Mégane 3 RS 🔥
📈 360 hp / 560 Nm

Une de plus… et toujours au-dessus de la moyenne 😏
On commence à bien connaître cette plateforme, et les résultats parlent d’eux-mêmes.

✔️ Cartographie 100% sur mesure
✔️ Performances optimisées
✔️ Fiabilité conservée

Certains vont encore parler… nous on préfère laisser les chiffres répondre 👀

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04/05/2026

Rouler à l’E85 est la solution la plus adaptée aux véhicules essences.
Vous n’avez pas besoin de changer de véhicule pour économiser.
N’hésitez pas à nous contacter afin de savoir si votre véhicule est éligible.
Notre promotion du mois d’avril est reconduite jusqu’à fin Mai 2026

07/04/2026

EK4 SWAPPÉE K20 🔥

Une vraie petite bombe qu’on a eu entre les mains 💣
Swap K20 + gestion KPro + réglage E85 = combo ultra efficace 🍃🔥

👉 Résat :
⚡ 251 ch
⚡ 250 N.m
⚡ Rupteur à 8500 rpm

Le setup marche déjà très fort 💨 mais on a identifié une limite :
➡️ Admission / papillon trop restrictifs
➡️ Dépression à partir de 7000 rpm

Clairement, y’a encore du potentiel à aller chercher 😈
Avec les bonnes modifs, cette EK4 peut sortir encore bien plus…

Mais même comme ça… le résultat est déjà bien violent 👀🔥

01/04/2026

Retour aux sources pour cette Lotus Elise 111S 🏁

Remontée entièrement comme à l’origine, avec simplement une optimisation à l’E85 et un passage au banc pour valider les performances 🔧

Résultat : 169 ch et 192 Nm 💥
➡️ Mieux que les valeurs d’origine, tout en conservant l’esprit pur de l’Elise

Un équilibre parfait entre authenticité et performance 👌
On est plus que satisfaits du résultat 🔥

Performance AutomobilePassion

28/03/2026

🔥 Projet full passion sur cette 205 swap XU10J4RS 🔥

On ne parle pas d’une simple prépa… mais d’un vrai monstre revisité 💥

Base déjà solide avec le mythique XU10J4RS donné pour 167 ch d’origine…
Mais ici, on a clairement changé de dimension 🚀

👉 Grosse préparation moteur sur mesure
👉 Gestion EMU Classic installée avec un faisceau PnP conçu en interne pour un montage propre, rapide et efficace
👉 Cartographie entièrement développée chez nous

Résultat ?
⚡ 252 ch
⚡ 250 Nm

Une transformation radicale qui change complètement le comportement de l’auto : plus nerveuse, plus rageuse, et surtout ultra réactive 🔥

Comme toujours : développement 100% interne, calibration sur mesure et optimisation poussée au maximum 💻⚙️

La 205 n’a jamais aussi bien porté son héritage sportif… 😈

22/03/2026

🔥 Renault Mégane 3 RS Stage 2 E85 🔥

Une vraie machine préparée dans les règles 💪
Équipée d’une wastegate Turbosmart, cette Mégane passe à un tout autre niveau ⚙️

🚀 361 CH
⚡ 520 Nm

Une cartographie 100% sur mesure réalisée en interne, optimisée pour l’E85 pour allier performance et efficacité 🔥

Résultat : une poussée violente, une réactivité accrue et un plaisir de conduite décuplé 😈

📍 Flash Electronic Automotive
📩 Contact en DM pour ton projet

reprog performance flashElectronicAutomotive

20/11/2024