ASP Programmation

02/10/2026

AUDI Q5 2.0 50TFSI-e
Origine: 299cv 450nm
Reel avec e85: 330cv 508nm
Stage1+ e85: 475cv 710nm

02/10/2026

AUDI Q5 2.0T 50 TFSI-e
Origine: 299cv 450nm
Reel: 305cv 482nm
Stage1 + e85: 472cv 701nm

06/09/2026

VOLVO FH540:
probleme mise en securité
Resolu apres intervention du calculateur injection

01/09/2026

Pelle YANMAR :
probleme mise en securité
Resolu apres intervention du calculateur injection

22/06/2026

22/05/2026

HONDA CIVIC TYPE R 2.0 (GPF)

Origine: 320cv 400nm
Stage1: 366cv 486nm

22/05/2026

HYUNDAI I30N 2.0T

Origine: 275cv 378nm
Stage1: 302cv 465nm

28/03/2026

VW Tiguan 2022
Adaptation compteur VIRTUAL COCKPIT occasion
(Du travail que pas grand monde est capable de realiser)
- kilometrage du véhicule origine
- système antidémarrage d'origine
- zéro voyant

11/11/2025

VW GOLF 7 GTI 2.0 TSI
courbe verte origine : 238cv 374nm
courbe rouge préparation A... : 261 cv 411 nm
courbe bleue stage 1 soft ASP : 299cv 463nm

Le véhicule est arrivé avec une préparation d'un préparateur connu, nous avons dû démonter le calculateur supplémentaire ainsi que le faisceau. Comme on peut le voir, on est loin des performances attendues avec ce fameux kit, environ 300 ch réel, 261 ch.
nous remarquons qu'aujourd'hui, même si une prestation est plus que correcte avec de vrais gains, mais que le côté commercial (vendre du rêve au client) n'est pas présent, alors le client sera moyennement satisfait
Tout comme une prestation bas de gamme avec un gain très faible, mais avec un côté commercial (vendre du rêve au client) présent, alors le client sera très satisfait.

Pour toutes ces raisons, aujourd'hui nous refusons de mesurer au banc des véhicules reprogrammés par x ou y societé,ainsi fini les blabla est explications en tout genre.
pour certain au lieu de raconter au client tout type de betise n'hesiter pas a utiliser chat gpt il permet d'eviter de dire des betises