27/07/2026
Bonjour à tous,
voici une nouvelle qui donnera peut être du bonheur à certains et de la peine à d'autre, mais le garage, tel que vous le connaissez, n'à plus que quelques mois à vivre de son modeste travail. Sauf repreneur éventuel, le 31 Decembre 2026, il fermera ses portes.
Depuis bientôt 5 ans, je me suis dévoué corps et âme dans cette activité et j'ai rencontré de fantastiques personnes et de très belles histoires. La Maurienne, cette vallée qui nous apporte tant, accueille des voyageurs du monde entier qui viennent s’enivrer dans nos merveilleux cols et montagnes.
Les clients, les voyageurs, les collaborateurs ont tous laissés une trace dans ce parcours qui pour ma part est la fin de mon histoire dans la moto depuis 1993.
Pourquoi cette décision :
-------------------la saisonnalité en Maurienne, difficile réalité
Tant d'heures et de journées en travaillant nuit et jour, tant de forces dilapidés dans le vide pour parvenir à tenir, la saison d'Avril à septembre, la trésorerie est fragile. Petit à petit, de conflits mondiaux en mesures européennes, d’esbroufes fiscales et politiques rognant la marge qui me permettait de tenir jusqu’à maintenant, j'arrive dans une phase de risque que je ne veux pas assumer. Je sors de l'hiver complètement déplumé et je termine l'été court sur patte.
Jusqu' à maintenant, j'avais une certaine clientèle de moto neige qui me permettait de tenir, mais les renouvellements de flottes et le vieillissement des machines ont réduit à peau de chagrin en passant de 32 à 6 machines en maintenance. Ce qui condamne ma potentielle et difficile treso hivernale. Gérer c'est prevoir, c'est aussi avoir la force de dire " cette année, je vais pas y arriver".
----------------------------La fiscalité, les charges, les loyers:
La vallée se voit impactée par une tension immobilière sans précédent générée par le Telt. Quel propriétaire n'a pas espéré louer son bien à un prestataire du tunnel financièrement vertueux? Les locaux qui étaient proposé à 100k son desormais à 300k, les loyers, autrefois humainement supportable ont doublés sur les surfaces artisanales et dans mon cas, mon loyer représente 20% de mon chiffre d'affaire. Aujourd'hui, je ne peux pas avoir moins de surface et continuer à m'affranchir de cette conséquente somme avec le risque de ne pas sortir de l'hiver. Ajoutons à cela une fiscalité dévastatrice, qui impacte nos pme et pte avec une voracité implacable et une tension sans précédent. Ils sont nombreux les creanciers à ponctionner mensuellement sur les petites trésoreries des artisans de toutes sortes, il faut savoir se retirer avant d'arriver au point de non retour.
Aujourd'hui, je ne suis aidé par personne. Mon comptable bien trop silencieux, mes efforts, mes solutions de courtes durées, rien n'arrive à stabiliser cette activité. Paradoxalement, seule ma banque, le credit Agricole de st michel à été un partenaire sur qui j'ai pu compter dans les moments difficiles et assurer la suite les années durant.
DIviser la surface d'exploitation? c'est non. Toute la saison je rentre au chausse pied entre 10 et 40 motos dans mon ateliers tous les jours, je n'arriverais pas, avec ce niveau de fréquentation et de service à travailler dans 100 m2. C'est 200 ou rien. Le moindre imprévu implique de formidables contraintes et je n'ai plus la possibilité de perdre du temps à gérer ces "details" soit j'ai de la place et un loyer approprié à mon chiffre d'affaire, soit je boucle.
Impossible d'acheter un local d'une surface de 200 m2 à un tarif cohérent désormais dans cette vallée. Et pourtant ils sont nombreux les locaux non loués ou non vendu depuis des années... Basta je ne cherche plus. Je pense avoir exploré toutes les possibilités. j'arrive peut être un peu t**d ici.
-------------------------La santé:
J'ai 47 ans, cette année j'ai essayé de voir ce que pouvait donner une année seul. Je savais que ça serait difficile mais je pensais pouvoir résister d'avantage. L'année dernier j'ai fait travaillé ici deux personnes, et tant les charges furent lourdes à assumer, je n'ai pas souhaité renouveler l’expérience. Supporter toute cette charge de travail en solo, c'est à dire un peu plus de 80 voir 90h par semaine contre vents et marées, m'a coûté bien plus que ce que j'aurais imaginé. J'ai perdu de la force, de la santé, du bien-être et des sommes considérables. Avant d'atteindre le point de non retour et de tomber gravement malade, je change de direction. En aucun cas ma vie ne finira dans ce garage
------------------------- La gestion
Ce n’était pas mon fort c'est vrai, mais tout le monde est toujours payé en temps et en heure. Aujourd'hui je peux le dire, cette activité paye sa consequente TVA, ses loyers, ses fournisseurs, mais je n'ai pas le temps d'optimiser tout ceci pour des queues de cerises. C'est ce qui à generé ces amplitudes de travail si importantes et cette fatigue aujourd'hui accumulée. Est il possible de faire autrement? Oui, si vous etes proprietaire de votre batiment et qu'il ne coute rien, vous pouvez passer le grand mur blanc de l'hiver pour etre pret au printemps. Pour ma part toutes charges comprises l'hiver et de plus en plus compliqué à assumer. La strategie qui pourrait faire changer les choses reste incertaine et trop risquée ( les investissements dans les nouveaux marchés ).
"Tu es pas assez cher" c'est souvent ce qu'on me repete. Mais sur quelle base juger de cela? un prix coherent pour un service juste ca fait parti de ma deontologie. 80€ de l'heure c'est deja une importante somme. Pour s'en sortir en rapport à la saisonnalité, il faudrait etre à 120. Pas pour moi, je n'assume pas ce contexte. Si la societé est aussi financièrement difficile à assumer regardez du coté de l'etat. Jamais la vie n'a coûté autant que maintenant.
La facturation Electronique? parlons en un peu. Pour mon cas, on parle d'un coût supplémentaire une fois de plus sans aucun bénéfice; encore de la gestion, encore des tracas et des suspicion de fraude parce-que tu avais acheté une miche de pain qui est pas dans ta compta. Là haut les politicards, les bureaucrates, je vous emm***es très honnêtement et je décide de m'en affranchir. c'est la goutte de trop sur le paragraphe de l'administration.
--------------------------Les possibilités
Les possibilités sont dans votre camps. Je cherche donc un repreneur pour cet atelier et je propose même de le former pour s'adapter au contexte si particulier de cette vallée. J'aimerais que cette activité puisse continuer tant elle est importante au yeux de nombreux clients, tant elle rend service. Mais elle ne repose que sur mes épaules et ce n'est plus assumable. Vous êtes jeunes? Vous avez la passion dans le sang? Le monde du deux roues represente votre avenir? Tout est discutable afin que je transmette le flambeau. Mais si personne ne se manifeste, se sera tout simplement la disparition.
---------------------- état d'esprit
Vous avez déjà traversé le désert avec 1 litre d'eau? C'est ce que je viens d'accomplir depuis mon arrivée ici. Depuis qq années je me rémunère entre 3 et 600€ par mois, tout en enregistrant des chiffres d'affaires intéressants. Mais je le rappelle, l'hivers guette et il faut calculer juste. Le 30 septembre le téléphone ne sonne que qq fois par semaines, le 30 octobre il faudra attendre le printemps pour voir un client.
Je n'ai aucune rancœur ou haine, j'ai juste essayé de faire mon aventure, de respecter mes clients au maximum, de donner un chouette moment et une belle histoire dans ce contexte. Les choses sont ainsi, personne ne m'a forcé la main, personne ne m'a obligé. Je suis seul à être responsable de mon devenir. En témoigne les 117 avis quasiment tous 5 étoiles ( en majorité des clients extérieurs 😅) qui sont tous une histoire à part entière. Sauf pour un scooter de m***e.
Je me souviendrais toujours de stephen, ce belge de plus de 80 balais qui en panne au mont cenis, avait cassé son moteur. Arrivé le mardi soir au garage il était de nouveau en selle le jeudi. En phase terminale de son cancer il avait parcouru la sardaigne, la corse et la sicile. plus de 12000 kms pour retourner en belgique et mourrir en laissant le soins à ses proche de m'envoyer une petite carte, postée juste avant sa disparition. "Merci pour mes derniers tours de roues, merci de m'avoir laissé terminer ma vie dans ma passion."
pepo à dit, dans toutes les fins il ya un début, alors je vous attends pour savoir qui prolongera cette histoire.
