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✳️ Reprogrammation performance 📈 et Flexfuel E85 🌻 Mercedes AMG GT ✳️🔹 Calculateur Bosch MED17.7.5 💻www.promapauto.com💻📞...
23/03/2021

✳️ Reprogrammation performance 📈 et Flexfuel E85 🌻 Mercedes AMG GT ✳️
🔹 Calculateur Bosch MED17.7.5

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📞07.66.18.94.65📞

[Annonce - Aux conducteurs de 1.5 litres Turbo ou 2 litres Turbo BMW / Mini équipé d'une boite automatique !]Bonjour,Dan...
22/02/2021

[Annonce - Aux conducteurs de 1.5 litres Turbo ou 2 litres Turbo BMW / Mini équipé d'une boite automatique !]

Bonjour,
Dans l'optique de développer une mise au point sur mesure de la dernière génération de calculateur Bosch équipant les 1.5T et 2.0T BMW/Mini, nous sommes à la recherche de volontaires intéressés par une conversion E85 et/ou optimisation performance sur les derniers modèles équipés de cette motorisation (B48 ou B38) associés à une boite automatique.
La prestation est OFFERTE si vous disposez de ce véhicule !
La durée de mise au point est d'environ 1 semaine.
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N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressés.

05/01/2021

[Annonce - Aux conducteurs de Ford Puma !]

Bonjour,

Dans l'optique de développer une mise au point sur mesure de la dernière génération de calculateur Bosch MG1 équipant les 1.0 Ecoboost, nous sommes à la recherche de volontaires intéressés par une conversion E85 et/ou optimisation performance sur les dernières FORD PUMA mHEV équipés de cette motorisation.
La prestation est OFFERTE si vous disposez de ce véhicule !
La durée de mise au point est d'environ 1 semaine.
Nous sommes une équipe d'ingénieurs motoristes expérimentés chez plusieurs constructeurs.
N'hésitez pas à nous contacter si vous êtes intéressés.
Bonne soirée

✳️ Reprogrammation performance 📈 et Flexfuel E85 🌻 Golf 7R 2.0 TSI 300 ✳️🔹 Calculateur Continental Simos18.1🔹 Optimisati...
14/12/2020

✳️ Reprogrammation performance 📈 et Flexfuel E85 🌻 Golf 7R 2.0 TSI 300 ✳️
🔹 Calculateur Continental Simos18.1
🔹 Optimisation des performances en visant les 2.5 bars de pression collecteur
➡️ On va chercher les 365cv et 500N.m
🔹optimisation des démarrages à froid et de l’AFR sur toute la plage de fonctionnement du moteur
🔹Cette Golf est prête à faire fondre le bitume avec ses 4 roues motrices !

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🇩🇪 Reprogrammation perfo stage1 pop&bang sur cette magnifique BMW M2 370cv full black 🇩🇪-⚙ Calculateur BOSCH MEVD17.2.G⚙...
10/11/2020

🇩🇪 Reprogrammation perfo stage1 pop&bang sur cette magnifique BMW M2 370cv full black 🇩🇪
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⚙ Calculateur BOSCH MEVD17.2.G
⚙ Préparation sur modes Sport/Sport plus
⚙ Optimisation des correctifs de température d'admission, d'avances et seuils cliquetis suite à l'augmentation de pression turbo
⚙ Calibration pleine charge full boost @2.3bars diminuant sur le point de Pmax pour maintenir les consignes de richesse
⚠️ Il faut savoir que les pompes HP sont limitantes si l'on veux maintenir une richesse de protection composants satisfaisante sur cette auto. Côté suralimentation, le turbo est capacitaire pour aller plus haut. Beaucoup de tuners privilégient la puissance à la fiabilité, mais hors de question de rouler trop pauvre chez ProMapAuto, nous préférons miser sur la fiabilité plutôt que de prétendre aux plus gros chiffres!
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👉 650Nm et 410cv, de quoi réveiller ce N55 déjà bien énervé!
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➡️ Infos et RDV :
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📲0766189464 / 0766813032📲
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🔥 Reprogrammation moteur performance sur cette magnifique Mercedes Classe A 45 AMG S 421cv 🔥 -⚙️ Calculateur Bosch MG1CP...
09/09/2020

🔥 Reprogrammation moteur performance sur cette magnifique Mercedes Classe A 45 AMG S 421cv 🔥
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⚙️ Calculateur Bosch MG1CP002 🤯
📈 Plateau de pression turbo calibré pour du 3.4 bars (objectif 470cv) 🌪️
⚡ Avances à l'allumage calmées pour palier à l'augmentation de pression
⛽ Enrichissement affiné et augmenté pour protection composant
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🚀 C'était déjà le 2.0 Turbo 4 cylindres de série le plus puissant au monde (rapport de 210.5 cv/litres), maintenant c'est ..... 🤫 !!!
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Reprogrammation moteur Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 405 🇺🇲-⚙ Calculateur Delco E78⛽ Conversion Flexfuel E85 à partir des r...
13/08/2020

Reprogrammation moteur Chevrolet Camaro SS 6.2 V8 405 🇺🇲
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⚙ Calculateur Delco E78
⛽ Conversion Flexfuel E85 à partir des réglages usine alcool présents d'origine dans cet ECU
🚥 Optimisation des avances à l'allumage high octane pour opti conso et perfo à l'E85
🔥 Affinage de la richesse pleine charge pour protection composants
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➡️ Toujours aussi plaisant de travailler sur ces muscle car Américains !
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Reprogrammation moteur E85 + performance Audi RS3 8V 367cv 2.5 TFSI🚀-📍 Calculateur Bosch MED17.1.1📍 Calibration des déma...
23/07/2020

Reprogrammation moteur E85 + performance Audi RS3 8V 367cv 2.5 TFSI🚀
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📍 Calculateur Bosch MED17.1.1
📍 Calibration des démarrages à froid 100% E85 toutes températures
📍 Enrichissement phase de chauffe pour stabilité combustion
📈 Stage 1 estimé à 425cv et 620Nm (plateau de couple à 2.6bars)
📈 Retouche avances/richesse/régulation WG sur l'enveloppe de couple modifiée
📈 Correctifs climatiques affinés pour roulages altitude/chaud
🧨 Burbble map sur mesure
📍 Pose d'un kit upgrade Autotech pour pouvoir mettre plus de pression via la pompe HP : obligatoire sur ce 2.5 TFSi!
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Reprogrammation moteur E85 + performance Renault Sport Clio 4 RS Trophy 220 🏎️📍 Calculateur Continental EMS3155📍 Calibra...
21/07/2020

Reprogrammation moteur E85 + performance Renault Sport Clio 4 RS Trophy 220 🏎️

📍 Calculateur Continental EMS3155
📍 Calibration des cold starts pour un démarrage du premier coup toutes températures
📍 Optimisation afterstart pour stabilité combustion à froid
📈 Stage 1 uniquement sur mode Sport
📈 Calibration pleine charge pour objectif perfo 250cv avec retouche avances, consignes de couple, enrichissement spécifiques éthanol
📈 Correctifs climatiques affinés
🧨 Pop'n'bang sur mesure
🔧 Remplacement des injecteurs par des gros débits par
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📍 Analyse de la capabilité du circuit carburant pour un stage 1 à l'e85 sur véhicule stock : le but a été de rechercher le maxi potentiel du système injection d'origine. Il en résulte qu'une baisse de la perfo originale est même recommandée pour ne pas venir déplafonner les valeurs maxi admissibles par la pompe HP afin d'éviter les cas de mauvaise régulation de richesse (oscillations, a-coups, AFR non respecté, augmentation température échappement...) et d'éviter la casse précoce de la pompe HP.
➡️ ProMapAuto incite fortement à changer les injecteurs par des gros débit, ce qui permet également d'être capacitaire pour d'éventuels prépas plus poussées.

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