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M2C Racing

M2C Racing Bordeaux est spécialisé en reprogrammation moteur entièrement sur mesure.

29/08/2026

🔥 Un petit message avant cette petite pause pour vous remercier ! 🚗

Merci à tous ceux qui nous font confiance et qui nous suivent dans tous les projets depuis le début de l’année. 🙏

On a eu la chance de travailler sur de très beaux projets (mais aussi sur quelques merguez, il faut l’avouer 🧑🏼‍🦯‍➡️), de faire de belles rencontres et surtout de continuer à développer M2C Racing grâce à votre confiance.

Reprogrammations, moteurs forgés, mécanique générale … et encore pas mal de projets à venir 👀🔧🔥

On se retrouve mi-septembre, reposés et surtout plus motivés que jamais pour reprendre tout ça à fond ! 💪

Encore merci à tous pour votre confiance et votre soutien, ça fait vraiment plaisir de voir la communauté grandir autant !

Merci à notre équipe et particulièrement à , notre mécanicien national 🧑🏼‍🔧

Merci à notre expert en gestion moteur et grand spécialiste TFSI / TSI 👨🏼‍💻

La suite arrive très vite… 🔥🏁

13/08/2026

🏎️💨 BMW 240i 🏎️💨

⏰ Stock annoncé: 340 Ch ~ 500 Nm
⏱️ Réel mesuré : 343,7 Ch ~ 477,2 Nm
📈 Stage 1 : 413,7 Ch ~ 564,5 Nm
✅ Gain : 70 Ch~ 87,3 Nm

Niveau pièces:
Rien, le véhicule est entièrement stock

La puissance redéfinie, les performances repoussées. 🚀Préparez-vous à ressentir l’adrénaline à chaque accélération. 💥

🔧 Nos Services :
Préparation moteur sur mesure 🛠️
Conversion flexfuel / conversion Full E85 🌱🚗
Passage au banc pour une optimisation précise des performances 📈🔍

Montage de pièce origine et performance
Entretien de véhicules : vidange, pneumatiques, climatisation, diag, vidange de boites…

Toutes nos cartographies sont réalisée par Maxime Thellier MACS

N’attendez plus pour dévoiler le plein potentiel de votre voiture ! Contactez-nous dès maintenant :
☎️ 0769440443
📧 [email protected]
🖥️www.m2c-racing.fr

27/07/2026

🏎️💨 Polo 1,6 TDI Stage 2 🏎️💨

Niveau pièces:
- Suppression EGR mécanique
- Hardcut

⏰ Stock annoncé: 90 CV ~ 230 NM
⏱️ Réel mesuré : 92,5 CV ~ 228,2 NM
📈 Stage 2 : 147,8 CV ~ 345,7 NM
✅ Gain : 55,3 CV ~ 117,5 NM

La puissance redéfinie, les performances repoussées. 🚀Préparez-vous à ressentir l’adrénaline à chaque accélération. 💥

🔧 Nos Services :
Préparation moteur sur mesure 🛠️
Conversion flexfuel / conversion Full E85 🌱🚗
Passage au banc pour une optimisation précise des performances 📈🔍

Montage de pièce origine et performance
Entretien de véhicules : vidange, pneumatiques, climatisation, diag, vidange de boites…
Toutes nos cartographies sont réalisée par Maxime Thellier MACS

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23/07/2026

🏎️💨 Seat Ibiza 1.2 TSI Stage 1 FlexFuel 🏎️💨

Niveau pièces:
Rien, le véhicule est entièrement stock

⏰ Stock annoncé: 90 CV ~ 160 NM
⏱️ Réel mesuré : 95,3 CV ~ 171,1 NM
📈 Stage 1 Flex : 126,9 CV ~ 218,7 NM
✅ Gain : 31,6 CV ~ 47,6 NM

La puissance redéfinie, les performances repoussées. 🚀Préparez-vous à ressentir l’adrénaline à chaque accélération. 💥

🔧 Nos Services :
Préparation moteur sur mesure 🛠️
Conversion flexfuel / conversion Full E85 🌱🚗
Passage au banc pour une optimisation précise des performances 📈🔍

Montage de pièce origine et performance
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Toutes nos cartographies sont réalisée par Maxime Thellier MACS

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01/07/2026

On entend souvent : « Plus de pression de turbo = plus de puissance. »

Et pourtant… ce comparatif montre exactement l’inverse.

Nous sommes aujourd’hui sur la même voiture, avec la même configuration mécanique. La seule différence, c’est le carburant et la cartographie.

➡️ Première courbe : Stage 1 SP98 Mod X

➡️ Seconde courbe : Stage 1 E85 M2C Racing x MACS

Sur le log au SP, on observe un overboost qui grimpe à près de 1,8 bar pour une consigne donnée à 1,5 bar. Cet overboost est d’ailleurs bien visible sur la courbe, puis il vient se stabiliser plus t**d à 1,5 bar. Une valeur largement supérieure à celle de la cartographie E85,
qui plafonne autour de 1,15 bar de boost.

Malgré ça, c’est bien la calibration E85 qui développe le plus de puissance.

Pourquoi ? Parce qu’une préparation ne se résume pas à augmenter la pression du turbo, comme certains veulent le faire croire.

Avec l’E85, la combustion est plus stable, les corrections d’allumage disparaissent et la montée en puissance est beaucoup plus progressive.
La courbe est plus lisse, plus régulière et surtout beaucoup plus agréable à exploiter pour le client.

Au final, le moteur travaille plus sereinement, sans avoir besoin de compenser avec un gros pic de pression pour aller chercher les performances.

C’est exactement notre façon de travailler : chercher de la puissance de manière intelligente, pas simplement afficher la plus grosse valeur de boost pour « faire plaisir ».

Une cartographie doit avant tout être efficace, agréable à conduire et laisser une vraie marge de sécurité pour la mécanique. Chez M2C Racing, ce n’est pas du « tout à fond ».

Et ce comparatif en est une belle démonstration. 💪

17/06/2026

🏎️💨 BMW 325i 💨🏎️

⏰ Stock annoncé: 218 CV ~ 270 NM
⏱️Réel mesuré : 223,5 CV ~ 291,2 NM
📈 Stage 1 Flex : 266,4 CV ~ 337,7 NM
✅ Gain : 42,9 CV ~ 46,5 NM

Niveau pièces:
Rien, le véhicule est entièrement stock

La puissance redéfinie, les performances repoussées. 🚀Préparez-vous à ressentir l’adrénaline à chaque accélération. 💥

🔧 Nos Services :
Préparation moteur sur mesure 🛠️
Conversion flexfuel / conversion Full E85 🌱🚗
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05/06/2026

🏎️ Vidange de boîte Alpina 🏎️

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Conversion flexfuel / conversion Full E85 🌱🚗
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02/06/2026

🏎️ Remplacement système de freinage complet et passage en 6 pistons avant sur cette TTRS 🏎️

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01/06/2026

🏎️💨 BMW 335 i 🏎️💨

Niveau pièces:
- decata
- filtre à air sport

⏰ Stock annoncé: 306 CV ~ 400 NM
📈 Stage 3 : 618,1 CV ~ 821,6 NM
✅ Gain : 312,1 CV ~ 421,6 NM

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26/05/2026

🏎️💨 Cupra Leon 280 🏎️💨

Niveau pièces:
- pompe basse pression Walbro 535
- Kit vis stage 1

Options :
- suppression du limiteur de régime à 4000 tours au ralenti

⏰ Stock annoncé: 280 CV ~ 350 NM
⏱️ Réel mesuré : 290,9 CV ~ 368,6 NM
📈 Stage 1 Flex : 356,6 CV ~ 478,1 NM
✅ Gain : 65,7 CV ~ 109,5 NM

La puissance redéfinie, les performances repoussées. 🚀Préparez-vous à ressentir l’adrénaline à chaque accélération. 💥

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Conversion flexfuel / conversion Full E85 🌱🚗
Passage au banc pour une optimisation précise des performances 📈🔍

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Za La Limancet
Saint-Caprais-de-Bordeaux
33880

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Site Web

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