A.J.T composite

A.J.T composite création, fabrication et réparation de matériaux composites

En place à la montée historique d'uxeau...On vous attend...
30/08/2026

En place à la montée historique d'uxeau...
On vous attend...

Vernis posé et plaques fixées sur leurs support.Bon week-end à tous.
07/08/2026

Vernis posé et plaques fixées sur leurs support.
Bon week-end à tous.

Ça avance sur les deux projets harley davidson en cours.Début de glaçage epoxy sur les garde boue carbone long et court ...
05/08/2026

Ça avance sur les deux projets harley davidson en cours.

Début de glaçage epoxy sur les garde boue carbone long et court pour le breakout.

Et pour le fat boy recouvrement partiel carbone sur le sabot (pièce fournit par le client) avec plaque carbone pour le filtre a air en finition vernis mat

Début des finitions pour les plaques carbone qui seront à gagner pour la 11ème montée historique d'uxeau où je serai pré...
25/07/2026

Début des finitions pour les plaques carbone qui seront à gagner pour la 11ème montée historique d'uxeau où je serai présent.
N'hésitez pas à venir me voir pour discuter, échanger, partager...
Bon week-end à tous

Plaque commémorative des 60 ans de la formule vé.Carbone epoxy et finition vernis Couleur au choix, plusieurs tailles di...
07/07/2026

Plaque commémorative des 60 ans de la formule vé.
Carbone epoxy et finition vernis
Couleur au choix, plusieurs tailles disponible
Sur commande uniquement

Série de capot carbone pour lotus elise s1, bon début de semaine à tous.
29/06/2026

Série de capot carbone pour lotus elise s1, bon début de semaine à tous.

Au début c'était un chantier puis un défi , une page d'histoire et pour finir par se terminer en aventure pleine de souv...
22/06/2026

Au début c'était un chantier puis un défi , une page d'histoire et pour finir par se terminer en aventure pleine de souvenirs...

L'objectif pour cette monoplace était qu'elle soit terminé pour le charade super show pour les 60 ans de la formule vé avec la carrosserie pour ma part et le réveil de la mécanique endormi depuis quelques années confié à Patrick de classic car charolais.

Quelques semaines avant l'événement le client nous annonce que pour raison professionnelle il ne lui sera pas possible d'y participer ,puis quelques jours plus t**d c'est l'événement en lui même qui sera annulé mais le roulage lui est maintenue.
Un soir le téléphone sonne ... un message du propriétaire "Thibault je souhaite que la fv roule à charade en souvenir de mon oncle (le premier propriétaire de la monoplace) et afin que tout nos efforts pour la préparer ne soit pas vain, peu tu la rouler.....

Après une nuit de réflexion j'accepte la proposition mais entre temps la monoplace est reparti chez le mécano pour quelques vérifications de dernière minute et là, à quelques jours seulement de l'événement c'est le démarreur qui est mort mais Patrick ne lâche rien, il passe commande et le lendemain le démarreur est changé.

De mon côté c'est un injecteur sur mon véhicule qui montre des signes de fatigue pas grave on ferra l'aller retour comme ça

on est vendredi matin à quelques heures du départ je passe récupérer la remorque et la fv vers Patrick je charge et c'est partie.

Le lendemain matin je prends place dans le cockpit pour la première fois, pression et température d'huile ok.
Je me lance en pré-grille sur ce mythique circuit avec un véhicule qui n'a pas rouler depuis des années avec tout à roder, moteur frein etc...
et là au bout de quelques tours ,dans cette descente vertigineuse au milieu de la montagne avec les arbres qui nous entoure ,la ville de Clermont-Ferrand en bas de la vallée , le bruit des moteur, l'odeur de gomme, de frein et d'huile chaude je souris dans mon casque, bêtement...

Éntouré par ces monoplaces lancés à toute vitesse sur ce parcours technique et sinueux je m'imagine dans un de ces vieux films des années 70, tout est en harmonie, les efforts accomplis et l'obstination de toute l'équipe à payé.

Tout le week-end ce déroulera dans cette atmosphère et cette harmonie.

Maintenant on est lundi matin à l'atelier à ranger le matériel du week-end avec la fv que je doit me résigner à débarrasser de ses traces de gomme et ses taches d'huiles, tout ses souvenirs et ses odeurs posé sur la carrosserie mais qui resteront figé dans ma tête encore longtemps.

Ne rien lâcher, ne jamais baisser les bras et aller jusqu'au bout...continuons de rêver nous les grands enfants ...

Un grand merci à tous ceux qui ont fait en sorte que tout se déroule pour le mieux.
Merci à Yann pour ta confiance à Marc, Patrick et le staff technique de classic car charolais, le club formule vé France et a toute l'équipe du

21/06/2026
Voilà chantier terminé pour la formule vé, le client n'étant pas encore décidé sur la déco définitive et sur le modèle d...
08/06/2026

Voilà chantier terminé pour la formule vé, le client n'étant pas encore décidé sur la déco définitive et sur le modèle de fixation des rétroviseurs nous serons appelé à la revoir dans nos atelier.

Dans les grandes lignes, il aura fallu découper, modeler, monter, ajuster afin que les différents éléments de carrosserie ne viennent plus frotter sur le chassis et s'ajuster au mieux les uns les autres.

De nombreuses heures de ponçage à la cale ont été nécessaires afin de gommer un maximum de défauts et redonner des lignes propre.

Enfin il a été décidé pour la teinte de partir sur un RAL Volkswagen "Pur white" lc9a avec la pose des bandes comme à l'origine en se basant sur les photos d'époque.

Ce ne sont là bien sûr que les grandes lignes car les surprises furent nombreuses sur cette carrosserie fournit par le client notamment de nombreuses bulles dans la résine mais avec un peu d'acharnement le résultat est au rendez-vous.

Belle journée à tous...

Adresse

Bourg
Rigny-sur-Arroux
71160

Téléphone

+33641878032

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