Fna Champagne-Ardenne / Grand Est

19/03/2026

La FNA et l’association 40 millions d'automobilistes lancent l’Opération Transparence.

🎯 Objectif : donner à chacun les clés pour comprendre le prix final du carburant, taxes comprises.

📍 Dans 2 500 stations-service indépendantes, une affiche pédagogique détaille la composition d’un litre de carburant.

📣Stations-service, professionnels : rejoignez l’initiative en affichant cette information auprès de vos clients.
📥 Téléchargez l’affiche : https://tally.so/r/aQGy0b

➡️ Pour 2 € TTC le litre :
• 1,17 € de taxes
• 0,83 € pour le produit, le raffinage et la distribution
• dont environ 0,08 € pour la station-servicet

⚠️ Des marges très faibles, un modèle sous pression
La marge des stations indépendantes se situe entre 2 et 8 centimes par litre, souvent autour de 5 centimes.
Entre :
• une fiscalité élevée (près de 60 % du prix),
• la concurrence de la grande distribution (plus de 60 % du marché),
• et de nouvelles contraintes comme les CEE (+4 à 6 centimes/L attendus dès 2026),
➡️ leur équilibre économique est aujourd’hui fragilisé.

📍 Un enjeu territorial majeur
Les stations indépendantes représentent 37 % du réseau et sont souvent le dernier point d’accès au carburant en zones rurales.
Aujourd’hui, 1 Français sur 10 parcourt plus de 25 minutes pour faire le plein.

🛠️ Nos propositions:
✔️ Alléger la fiscalité sur les carburants
✔️ Mettre en place des aides en période de crise
✔️ Encadrer les pratiques de la grande distribution
✔️ Créer un fonds de soutien pour les stations rurales

💡 Mieux comprendre, c’est aussi mieux appréhender les enjeux du secteur.

🔁 N’hésitez pas à partager ce post pour contribuer à une meilleure compréhension des prix du carburant.

🚗 La mobilité n’est pas un luxe, c’est une nécessité.

17/03/2026

16/03/2026

🔧 Clap de fin pour ces deux jours de ONE Body Repair Forum

Les 12 et 13 mars, la Fédération Nationale de l'Automobile a participé au ONE Body Repair Forum, un événement organisé par Zepros Carrosserie qui réunit l’ensemble des acteurs de la filière réparation-collision : réparateurs, experts, assureurs et partenaires du secteur.

Pendant ces deux journées, les échanges ont permis d’aborder les grands enjeux de la profession, de partager les réalités du terrain et de réfléchir collectivement aux évolutions nécessaires pour accompagner les professionnels.

Lors de la deuxième journée, Emilie Repusseau, Secrétaire Générale adjointe de la FNA, et Bruno Choix sont intervenus pour ouvrir les discussions autour d’un sujet particulièrement sensible pour la profession : la relation entre expert, assureur et réparateur.

Au cœur des échanges : la mise en place de la commission de conciliation, un dispositif attendu par la profession pour aider à débloquer certaines situations, rétablir le dialogue entre les acteurs et permettre d’avancer plus sereinement dans le traitement des dossiers.

Merci au Groupe Zepros pour l’organisation de cet événement et pour ces moments d’échanges constructifs au service de la filière.

11/03/2026

📢 CÉLÉROMÈTRE – Nouvelle période de tolérance jusqu’au 1er avril 2026 (sous conditions)

La DGEC (Direction générale de l’énergie et du climat) du Ministère de la Transition écologique accorde une période de tolérance aux centres de contrôle technique dans le cadre du déploiement du céléromètre.

👉 Certaines livraisons ne pouvant être assurées au 1er mars 2026.

✅ Jusqu’au 31 mars 2026
Les centres pourront continuer à réaliser les contrôles de catégorie L (sauf L1) si :

- Le céléromètre a été commandé avant le 1er mars 2026 (avec bon de commande à l’appui)
OU
- Une mutualisation est mise en place avec un centre ayant commandé avant cette date.

❌ Attention
Les centres ayant commandé après le 1er mars 2026 :
- Ne bénéficient pas de la période de tolérance
- Ne pourront réaliser les contrôles de catégorie L qu’après réception effective du céléromètre (en propre ou en partage)

📅 À compter du 1er avril 2026
Tout centre réalisant des contrôles de catégorie L devra :
✔️ Être équipé d’un céléromètre
OU
✔️ Justifier d’un partage avec un centre effectivement livré

👉 Pensez à anticiper vos démarches pour assurer la continuité de vos contrôles.

06/03/2026

🔎 Savez-vous ce qu’est un séparateur d’hydrocarbures ?

Indispensable pour protéger les réseaux d’assainissement et l’environnement, cet équipement joue un rôle clé dans la gestion des eaux polluées.

Découvrez dans ce post à quoi il sert, comment il fonctionne et pourquoi il est essentiel sur de nombreux sites professionnels.

06/03/2026

▶️ En l'espace de quelques mois, une quarantaine de garagistes ont été touchés par un piratage. Les hackers usurpent leur identité numérique pour fabriquer des cartes grises en leur nom, que l'État leur demande ensuite de payer. Le préjudice s'élève souvent à plusieurs centaines de mil...

04/03/2026

Il est encore temps de répondre au sondage 🔽

🚨 Fraudes à l’immatriculation : une menace sérieuse pour les garages et le marché VO 🚨

Des failles persistantes du système public d’immatriculation (SIV) permettent aujourd’hui des détournements massifs via l’usurpation d’identités de professionnels habilités.

▶ Résultat : des garages parfaitement en règle se retrouvent victimes de fraudes qu’ils n’ont pas commises, avec des conséquences lourdes.

👉 Pour les professionnels, cela signifie :
📌des risques financiers très élevés (taxes et redressements injustifiés),
📌la mise en danger de leur habilitation administrative,
📌une insécurité juridique croissante dans leur activité quotidienne.

👉 Pour les automobilistes, ces dérives fragilisent la sécurité des ventes de véhicules d’occasion, brouillent l’historique des véhicules et nuisent à la confiance dans le système.

Face à cette situation, la Fédération Nationale de l’Automobile appelle les pouvoirs publics à agir rapidement pour sécuriser l’accès au SIV, reconnaître le statut de victimes des garages concernés et restaurer la fiabilité du dispositif.

La Fédération Nationale de l’Automobile conduit actuellement une enquête nationale visant à recenser les entreprises de l’après-vente automobile confrontées à des situations d’usurpation de leur habilitation SIV, et à en mesurer l’ampleur sur l’ensemble du territoire, en métropole comme en outre-mer.

Le questionnaire, destiné exclusivement aux professionnels habilités et/ou agréés au SIV, ne nécessite que quelques minutes. Les réponses sont strictement confidentielles et utilisées uniquement à des fins statistiques.

👉 Accéder au questionnaire :
https://forms.gle/ZJYBqa7LRRkfcoH77

03/03/2026

🚨 Fraude aux immatriculations : la FNA alerte depuis la Vendée

Ce matin, à la Chambre de Métiers et de l’Artisanat de La Roche-sur-Yon, la Fédération Nationale de l’Automobile (FNA) tient une conférence de presse pour dénoncer l’ampleur des fraudes au Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV).

Les chiffres sont préoccupants :

➡️ Plus de 6 millions d’euros de préjudice recensés
➡️ Jusqu’à 830 000 € pour un seul garage

En Vendée, 15 professionnels sont déjà touchés.

Derrière ces chiffres, ce sont des artisans, des entreprises locales, parfois familiales, qui se retrouvent fragilisés : suspensions d’activité, contraventions injustifiées, pressions fiscales…

La FNA demande des mesures urgentes :

✔️ Une double authentification sur le SIV
✔️ Des alertes automatiques en cas d’activité suspecte
✔️ Le gel des créances fiscales tant que l’enquête est en cours

Nous remercions les médias présents ce matin pour leur relais et leur mobilisation.

👉 Les professionnels concernés peuvent se rapprocher de la FNA.

27/02/2026

🔵 Poursuite des discussions – Groupe de travail Sécurité Fourrière

Cette semaine, nous avons eu l’honneur d’accueillir dans les locaux de la FNA des représentants du ministère de l’Intérieur, aux côtés de la Direction Générale de la Gendarmerie Nationale (DGGN) et de la Direction Générale de la Police Nationale (DGPN).

🎯 Objectif : poursuivre nos travaux afin d’identifier des solutions concrètes et opérationnelles face aux difficultés sécuritaires rencontrées par les gardiens de fourrière.

Ces échanges s’inscrivent dans une dynamique de coopération renforcée entre les préfectures, les forces de l’ordre, le ministère, et les professionnels de terrain.

Les gardiens de fourrière jouent un rôle essentiel dans la chaîne de sécurité publique. À ce titre, il est indispensable de :

✔️ Consolider les relations avec les services préfectoraux et les forces de sécurité ;
✔️ Associer pleinement les gardiens de fourrière lors d’épisodes de crise ;
✔️ Déployer des campagnes de sensibilisation adaptées ;
✔️ Promouvoir et diffuser les bonnes pratiques en matière de sécurité et de sûreté.

Ces groupes de travail marquent une étape supplémentaire vers une meilleure reconnaissance des enjeux du secteur et une réponse collective, coordonnée et efficace.