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Boîte automatique Jatco RE7 ouverte à l’atelier aujourd’hui 🔧Le véhicule a moins de 60 000 km, mais il est arrivé avec u...
11/03/2026

Boîte automatique Jatco RE7 ouverte à l’atelier aujourd’hui 🔧

Le véhicule a moins de 60 000 km, mais il est arrivé avec un symptôme assez gênant :

➡️ Presque plus de marche arrière
➡️ Il fallait mettre un gros coup de gaz pour l’enclencher
➡️ Et même engagée… elle ne tenait pas vraiment

Autant dire que sur un gros 4x4, ne pas pouvoir faire de marche arrière… ça complique vite les manœuvres 😅

Sur les photos, le problème est visible.

👀 Est-ce que vous voyez ce qui ne va pas ????

Curieux de lire vos diagnostics dans les commentaires.

Vous êtes particulier et vous cherchez un spécialiste près de chez vous :
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Vous êtes professionnel et vous souhaitez intégrer l’entretien et la réparation des boîtes automatiques dans votre atelier :
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La vidéo complète est maintenant disponible sur YouTube 🎥Il s’agit de la Ford C-Max équipée de la boîte PowerShift MP6, ...
03/02/2026

La vidéo complète est maintenant disponible sur YouTube 🎥

Il s’agit de la Ford C-Max équipée de la boîte PowerShift MP6, avec une casse sévère du volant moteur bimasse, à l’origine de codes défauts de solénoïdes et d’une immobilisation complète du véhicule.

Pour celles et ceux qui ont vu, liké ou commenté les différents shorts publiés ces dernières semaines, le format long permet de comprendre l’intervention dans son intégralité :

le diagnostic réel

l’interprétation des codes défauts de boîte

la raison de la dépose de la transmission

et la vraie cause de la panne, invisible sans démontage

📌 La vidéo est disponible en intégralité sur ma chaîne YouTube.
📲 Abonnez-vous pour retrouver les formats longs et les shorts techniques.

➡️ Lien vers la vidéo en commentaire.

30/01/2026

https://www.facebook.com/share/r/17RkkTDNJ7/

Aujourd’hui je vous partage une vidéo terrain réalisée par notre garage partenaire R-Garage (88, Vosges) : on voit une Range Rover Evoque connectée à la machine ATFX Drive en pleine vidange.

Ce que j’aime dans cette séquence : c’est concret.
On voit clairement l’huile usagée, très sombre, sortir… puis l’huile neuve, rouge claire et fluide, circuler dans les tuyaux de la machine. Sur cette Evoque équipée d’une boîte Aisin Warner 6 rapports, c’est exactement le type d’entretien sérieux qui permet de préserver la transmission dans le temps.

Coordonnées du garage partenaire (88) :
R-Garage – 33 Chemin des Barranges, 88200 Saint-Étienne-lès-Remiremont
Téléphone : 03 29 22 53 30
Site : r-garage.fr

Pour les particuliers
Si vous cherchez un garage qualifié pour l’entretien (vidange) ou un diagnostic boîte auto, et pas forcément dans le 88 : trouvez le spécialiste le plus proche de chez vous ici :
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Pour les professionnels
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Adresse

16 Impasse De L'argile
Perpignan
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Téléphone

+33972601394

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