3D Pare-Brise Strasbourg

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Votre centre Euro Pare-Brise Plus Strasbourg est spécialiste en pose et remplacement de pare-brise, tous vitrages, toutes marques et toutes assurances, dans le département Bas-Rhin. Nos équipes sont formées aux dernières techniques pour poser, changer le pare-brise de votre voiture. Contactez-nous ou prenez un rendez-vous en nous appelant ou sur notre site internet. Cadeau un chèque de 150 € pour

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Le contrôle de l’aptitude à conduire pourrait bientôt évoluer en France.Dans le cadre des futures orientations européenn...
15/06/2026

Le contrôle de l’aptitude à conduire pourrait bientôt évoluer en France.

Dans le cadre des futures orientations européennes, le permis de conduire ne reposerait plus uniquement sur une validité illimitée. Un dispositif de vérification périodique pourrait être instauré afin d’évaluer régulièrement les capacités nécessaires à une conduite sécurisée.

Plusieurs modalités sont actuellement envisagées : une visite médicale obligatoire ou un mécanisme d’auto-évaluation accompagné, si nécessaire, d’un examen complémentaire réalisé par un professionnel de santé.

Au-delà du principe, l’enjeu principal réside dans la mise en œuvre du dispositif : définir des critères clairs, assurer la fiabilité des déclarations, orienter efficacement les situations à risque et préserver l’accessibilité du système pour l’ensemble des conducteurs.

L’objectif sera de concilier prévention, sécurité routière et faisabilité opérationnelle dans le cadre d’un suivi adapté des automobilistes.

Fin du permis de conduire à vie : la France prépare contrôles de santé et auto-évaluation pour 48 millions d’automobilistes, avec à la clé des règles inédites.

Pourquoi cette annonce compte-t-elle au-delà d’une nouvelle voiture ?Parce qu’elle confirme un virage du WRC : des prépa...
11/06/2026

Pourquoi cette annonce compte-t-elle au-delà d’une nouvelle voiture ?

Parce qu’elle confirme un virage du WRC : des préparateurs indépendants peuvent désormais viser la catégorie reine dans un cadre pensé pour eux. 🏁

Si RMC va au bout du projet, l’effet dépassera la voiture elle-même : plus de diversité technique et une filière espagnole potentiellement mieux connectée au très haut niveau. 🔧

Brabus franchit un cap majeur avec la présentation de son premier modèle entièrement développé sous son propre nom.La Br...
05/06/2026

Brabus franchit un cap majeur avec la présentation de son premier modèle entièrement développé sous son propre nom.

La Brabus Bodo, Hyper-GT de série limitée, développe près de 1 000 chevaux. Elle repose sur une base Aston Martin Vanquish profondément retravaillée, avec une reprogrammation moteur, une gestion électronique spécifique et des ajustements de la transmission pour encaisser des niveaux de puissance extrêmes.
Le châssis et l’aérodynamique ont également été optimisés afin d’améliorer la stabilité à haute vitesse et l’appui, essentiels pour exploiter pleinement ses performances.

Avec ce modèle, Brabus ne se limite plus à la préparation : la marque entre dans une logique de constructeur d’hypercars ultra exclusives.

896 lignes, détection d’un obstacle de 14 cm à 120 mètres : les phares automobiles changent-ils de rôle ?Les nouveaux sy...
30/05/2026

896 lignes, détection d’un obstacle de 14 cm à 120 mètres : les phares automobiles changent-ils de rôle ?

Les nouveaux systèmes d’éclairage ne se limitent plus au faisceau adaptatif. Ils peuvent aussi projeter des repères au sol, des signaux pour les piétons et, à l’arrêt, des images en couleur.

Le point important n’est pas l’effet spectaculaire. L’enjeu est l’intégration entre éclairage, capteurs et aides à la conduite pour mieux lire la route, surtout quand le marquage est faible ou que la visibilité se dégrade.

La bonne approche consiste à évaluer ces fonctions avec trois critères : utilité réelle, gain de sécurité et conformité réglementaire. C’est ce filtre qui permet de distinguer une innovation exploitable d’un simple effet visuel.

Quelle application vous paraît la plus pertinente ?

Huawei transforme ses phares xPixel en écran géant : le cinéma débarque sur la voiture comme dans un drive-in. Mais ils sont aussi un outil de sécurité.

Erreur fréquente : accepter des pièces neuves sur une voiture ancienne sans comparer avec sa valeur réelle. 🚗Correction ...
22/05/2026

Erreur fréquente : accepter des pièces neuves sur une voiture ancienne sans comparer avec sa valeur réelle. 🚗

Correction : au-delà de 8 ans, une réparation doit rester cohérente avec le prix du véhicule. 🔧

Bonne pratique : demander systématiquement l’option en pièces de réemploi sur le devis. Cette ligne apparaît-elle clairement ? ♻️

18/05/2026

Réduire le coût d’entretien d’une voiture sans prendre de risque, est-ce vraiment possible ?

Oui, à condition de distinguer ce qui peut attendre de ce qui relève directement de la sécurité. Pneus, freinage, batterie, éclairage et niveaux restent prioritaires. Le levier le plus efficace consiste à anticiper pour éviter les achats dans l’urgence et les pannes qui alourdissent la facture.

🔧 Contrôler régulièrement l’usure des pièces et noter les échéances pour éviter oublis et doublons.
🛞 Comparer les références selon l’usage réel du véhicule, sans viser automatiquement l’entrée de gamme ou le haut de gamme.
🧾 Regrouper les achats utiles et profiter des bonnes périodes pour lisser la dépense sur l’année.

Les vérifications simples peuvent être préparées. Les opérations plus techniques demandent un diagnostic adapté.

Plus le parc est fourni, plus la négociation dépend de la préparation plutôt que de la chance.🔎 Comparez le prix affiché...
16/05/2026

Plus le parc est fourni, plus la négociation dépend de la préparation plutôt que de la chance.

🔎 Comparez le prix affiché à la recommandation (les pros passent souvent dessous).
⏳ Demandez depuis quand le véhicule est en stock : la rotation peut descendre à 61 jours sur les marques les plus rapides.
🧾 Vérifiez l’historique et l’état réel avant de parler remise.

Quel document demandez-vous systématiquement avant de valider une occasion ?

Du 6 au 8 novembre 2026, Epoqu’Auto réunira à Lyon des modèles populaires et des véhicules d’exception. La Citroën 2 CV ...
12/05/2026

Du 6 au 8 novembre 2026, Epoqu’Auto réunira à Lyon des modèles populaires et des véhicules d’exception. La Citroën 2 CV sera la vedette, tandis que Fiat, Bugatti, BMW, Voisin et Berliet compléteront le programme. 🚗

Le salon associera mémoire collective et modèles rares : séries limitées de 2 CV, rétrospective des BMW M3 et M4 sur 40 ans, Bugatti de course, Formule 2 d’Autodiva, Berliet Stradair pour ses 60 ans, plus de 200 clubs, 900 exposants et une brocante toujours attendue. 🏁

Qu’attend-on d’un salon automobile aujourd’hui : retrouver des modèles familiers ou découvrir des pièces peu vues ?

Une route qui joue la bonne vitesseÀ Mumbai, 500 mètres de route côtière transforment la chaussée en rappel de vitesse. ...
10/05/2026

Une route qui joue la bonne vitesse

À Mumbai, 500 mètres de route côtière transforment la chaussée en rappel de vitesse. 🎵
La chanson « Jai Ho » n’est restituée correctement que si l’on roule entre 70 et 80 km/h, pour favoriser une conduite stable.

Le dispositif repose sur des rainures creusées avec précision dans l’asphalte : les pneus vibrent, produisent des sons, et la mélodie se recompose quand l’espacement correspond à la vitesse visée. 🚗
Inauguré le 11 février 2026, ce test s’inscrit dans une idée déjà vue au Japon, en Corée du Sud, en Hongrie ou aux États-Unis.

L’effet ludique ne fait pas oublier la question du bruit pour les riverains, certains évoquant une répétition intrusive. 🔊

Comment concilier incitation à la bonne vitesse et confort sonore des quartiers voisins ?

07/05/2026

83 277 transactions en mars 2026 : le marché des utilitaires d’occasion affiche +6,4 % sur un an.

Le premier trimestre se termine à 229 558 unités, soit une hausse de 1,2 %. Renault reste devant à 67 977 transactions, tandis que Peugeot et Citroën réduisent l’écart avec des progressions de 3 % et 3,7 %.

Autre signal utile : la croissance ne vient pas seulement des volumes globaux. Sur douze mois, le marché atteint 889 605 unités (+3,8 %), porté notamment par les véhicules de 6 à 10 ans (+6,9 %) et de plus de 16 ans (+5,7 %).

Le bon réflexe consiste à suivre en priorité trois indicateurs : le rythme mensuel, l’écart entre marques et l’âge des véhicules échangés. Ce sont souvent eux qui permettent d’ajuster l’offre au bon moment. Quel indicateur suivez-vous le plus ?

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