3D Pare-Brise Morschwiller le bas

12/07/2026

Recharge illimitée à 49,99 € : bonne affaire ou fausse bonne idée ? ⚡

Le forfait peut être intéressant si vous roulez beaucoup ou si vous utilisez souvent les bornes rapides.
Mais si vous rechargez surtout à domicile en heures creuses, le calcul peut être moins avantageux.

Avant de vous abonner, regardez surtout votre kilométrage, vos habitudes de recharge et votre compatibilité.

02/07/2026

Stellantis accélère dans la conduite automatisée.

Le groupe annonce deux nouveaux partenariats stratégiques pour renforcer ses technologies d’intelligence artificielle et ses systèmes de conduite assistée. L’objectif : développer des fonctionnalités mains libres plus avancées et accélérer l’intégration de l’IA dans ses futurs véhicules.

La bataille de l’automobile se joue désormais autant sur le logiciel que sur le moteur.

01/07/2026

Plaques de couleur : contrôle renforcé

Depuis le 1er janvier 2026, les plaques roses rendent visibles les immatriculations provisoires W garage et WW. 🔎

Leur objectif est de faciliter les contrôles et de limiter les usages prolongés, alors que ces numéros doivent couvrir seulement l’attente de la carte grise définitive. La plaque WW affiche désormais sa date de fin de validité, le plus souvent fixée à quatre mois.

D’autres couleurs signalent aussi un régime précis : vert pour les véhicules diplomatiques, avec un code pays (1 à 400) ou organisation (à partir de 401) et des lettres de fonction (CMD, CD, C, K) ; rouge pour le transit temporaire, limité dans le temps ; noir pour les véhicules patrimoniaux, selon des règles strictes ; jaune à l’arrière pour certains véhicules restés sous l’ancienne réglementation. Cette lecture rapide des plaques peut-elle réduire les fraudes sans complexifier les démarches ?

28/06/2026

Un véhicule affiché “prêt à partir” peut pourtant ne pas remplir toutes les conditions nécessaires à sa mise en circulation. 🚗

La DGCCRF vient encore de sanctionner des pratiques où l’information donnée au client est trop avantageuse… sur le papier. 🔎
Même logique sur les “packs” ajoutés d’office : des frais annexes peuvent exister, mais ils doivent être présentés comme facultatifs et détaillés sur les documents de vente. 🧾

Avant de signer, demandez le détail ligne par ligne sur le bon de commande et faites préciser noir sur blanc ce qui est optionnel. ✅

Quelle mention exigez-vous systématiquement quand on vous parle d’un pack “obligatoire” ?

26/06/2026

16 % de dépannages en plus après dix jours de forte chaleur : la batterie est-elle plus vulnérable en été ?

Contrairement à une idée répandue, la batterie de démarrage supporte souvent moins bien l’été que l’hiver. À 20°, elle fonctionne dans de bonnes conditions. À 30°, et davantage sous le capot, les réactions chimiques s’accélèrent, ce qui favorise la corrosion et dégrade la conduction.

Les professionnels constatent qu’à partir de 35° annoncés, les pannes se multiplient. Entre juin et début juillet 2025, l’activité de dépannage a même progressé de 30 %. Une batterie fragilisée par la chaleur peut aussi tomber en panne plusieurs mois plus t**d.

Le bon réflexe consiste à faire contrôler la batterie et le circuit de charge sans attendre. Vérifier aussi le système de refroidissement, l’absence de fuite, le ventilateur du moteur et le liquide de refroidissement peut éviter une immobilisation.

Les fortes chaleurs actuelles nous fatiguent, mais mettent aussi à mal nos chères autos qui, un beau matin, risquent de refuser de démarrer. En cause, la batterie de démarrage qui supporte moins bien l’été que l’hiver.

24/06/2026

Le partenariat entre Stellantis et Microsoft cible d'abord l'infrastructure.
Avec Azure, le groupe veut alléger un système numérique devenu lourd et réduire de 60 % ses centres de données d'ici 2029. Plus de 100 usages de l'IA doivent aider à tester plus tôt, repérer les défauts et anticiper les pannes. 🛠️

Pour les conducteurs, l'effet sera souvent discret : état du véhicule signalé plus tôt, recommandations de conduite, mises à jour plus fluides. Un centre mondial de cyberdéfense piloté par l'IA complète l'ensemble, car la sécurité numérique compte désormais autant que la fiabilité mécanique. 🔒

À l'avenir, la valeur d'une voiture se mesurera-t-elle autant par son logiciel que par sa mécanique ?

20/06/2026

Depuis le 1er mars 2026, le contrôle technique des scooters 50 cm3 intègre un céléromètre. 🛵
L’appareil mesure la vitesse maximale réelle et vérifie le respect strict des 45 km/h, au-delà des points déjà contrôlés depuis avril 2024 (freins, pneus, éclairage).

La cible est claire : les scooters débridés, plus difficiles à maîtriser et plus exposés aux accidents. En 2025, on compte 3 260 décès (+3,4 %) et près de 16 000 blessés ; les deux-roues représentent 23 % des tués pour moins de 2 % du trafic, et 32 % des blessés graves.

Points à connaître :
⚙️ Au-dessus de 45 km/h, le scooter peut être refusé et doit être remis en conformité.
🧾 Rouler débridé expose à 135 € d’amende et à la confiscation.
🔎 À l’achat d’occasion, une vérification limite les mauvaises surprises, y compris avec l’assurance.

Quels réflexes adopter dès maintenant pour s’assurer que son 50 cm3 reste conforme ?

19/06/2026

☀️ Chaque vague de chaleur entraîne une hausse des dépannages automobiles.

Lorsque le thermomètre dépasse les 35°C, la batterie est soumise à un stress important qui peut réduire sa durée de vie et provoquer des pannes inattendues.
Un phénomène méconnu qui touche aussi bien les véhicules récents que les plus anciens.

15/06/2026

Et si les phares devenaient bien plus qu’un simple équipement de sécurité ?

Présentée au salon de Pékin 2026, la technologie xPixel de Huawei transforme les blocs optiques en véritables projecteurs capables d’afficher des images en couleur, voire de diffuser un film sur un mur lorsque le véhicule est à l’arrêt.
Au-delà de l’effet “waouh”, cette innovation illustre une tendance forte : la voiture devient un espace d’expérience, de divertissement et de services, où chaque équipement peut créer de nouveaux usages.

Ces innovations peuvent-elles devenir de vrais critères d’achat, ou resteront-elles surtout des démonstrations technologiques ?

10/06/2026

121 kg pour un deux-roues électrique capable d’atteindre 130 km/h.

Ce modèle haut de gamme se place entre vélo électrique, scooter et moto légère. Cadre, fourche, bras oscillant et jantes en carbone, batterie de 6,2 kWh, plus de 135 km d’autonomie urbaine et recharge à 80 % en 90 minutes : la proposition repose sur la légèreté et l’intégration numérique.

L’autre point clé est la gestion logicielle. Une même base peut couvrir les catégories L1e et L3e, avec mises à jour à distance, connexion mobile et démarrage sans clé. Le lancement démarre avec 100 exemplaires à 21 300 € hors taxes.

Point à suivre : la capacité de ce positionnement haut de gamme à ouvrir la voie à des modèles plus accessibles.

Novus débute les livraisons de son Novus One, une moto électrique en carbone modulable entre scooter urbain et moto légère.