Rénovation Diamond T969A by Mat Ma Rouille

28/08/2026

Bonjour, bonsoir,
Le poste est toujours a pourvoir !
Nous avons plein de jolis projets a venir !
Jeep, Dodge, Weasel et bien plus gros !
N'hésitez pas à me contacter !

19/08/2026

Pele mêle des commémorations du débarquement de Provence 2026

Merci pour l'invitation a La motte, Roquebrune et Draguignan de la part de l'association Delta force 44

Le Muy et Sainte Maxime viennent compléter cette semaine de commémoration et de défilés

Merci à tout les photographes pour leurs clichés !

Merci a l'équipe Mat Ma Rouille pour l'aide et l'accompagnement.

17/08/2026

Défilé de Draguignan, le 16 août 2026

15/08/2026

05/08/2026

Arrivée pour un claquement régulier au roulage, la cause de ces bruits fut explicite.
En plus de ces dents cassées, du carter de boîte HS, il y avait beaucoup de jeu dans le boîtier de transfert et un embrayage complètement HS avec des ressorts cassés, un réglage avec 1.4mm d'écart entre les doigts.
Le déroulement, après analyse, semble être le suivant :
La boîte à vitesse a précédemment été mal réparée ce qui a induit un jeu entre dents trop important occasionnant des à coup à répétition. Ces à-coups ce sont répercuté dans l'embrayage qui a finalement rompu de fatigue. N'étant plus amortis, tout les vibrations et à-coups sont venu se répercuter dans la boîte de transfert ce qui a usé les roulements, axes et pignons.
Une reconstruction exécuté rapidement pour pouvoir reprendre au plus vite les commémorations de cet été !

04/08/2026

Voici un client heureux !
Dans le cadre d'un dépôt vente au garage, Denis a acheter sa première Jeep !
Son choix s'est portée sur cette configuration car il souhaite faire découvrir la marine américaine, l'US Navy, dans notre secteur, la Drôme.

A très vite sur la route et pendant les commémorations !

27/07/2026

Nous lançons un nouveau recrutement !

24/07/2026

Gros travail sur ce châssis de 43,.il avait beaucoup souffert.
Au programme, redressage, decoupe, remplacement des éléments endommagés, remplacement des supports, tout ceci sur le marbre pour être sûr d'avoir un châssis conformes aux exigences d'origines !
Enfin, le combo gagnant, sablage, appret et peinture.
Le voici en place prêt à être remonté a côté du 1/2 ton et du 3/4 ton. Il fait tout petit

21/07/2026

Pour complèter la publication de hier, voici le carter usé et le roulement neuf qui tourne dedans
J'ai essayer plusieurs roulements, Timken et NTN, le résultat est identiques sur tout les roulements testés. Remplacement du carter en prévision et remise en état de l'interne