Auto Ecole Saint Christophe

07/06/2026

07/06/2026

Bravo à Victoria et Elly-Laure pour leur code 🥳

31/05/2026

L’auto école St. Christophe souhaite une bonne fête à toutes les mamans ♥️🌷

31/05/2026

Bravo à Gaël et Liloo pour leur code 🥳

30/05/2026

Bravo pour ton permis 🪪 nous te souhaitons bonne route 🥳🚘

29/05/2026

Félicitations à Louisie, Bengisu, Ninon, Robin et Loelia pour leur permis 🪪🥳

25/05/2026

✨ Pᴀʀʀᴀɪɴᴀɢᴇ ᴇ́ʟᴇ̀ᴠᴇs ✨

• 𝐐𝐮𝐢 𝐩𝐞𝐮𝐭 𝐞̂𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐚𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧 ?👨‍💼

Tous les élèves inscrits à l’auto école St. Christophe.

• 𝐐𝐮𝐢 𝐩𝐞𝐮𝐭 𝐞̂𝐭𝐫𝐞 « 𝐟𝐢𝐥𝐥𝐞𝐮𝐥(𝐞) » ?👨‍🎓

Toute personne souhaitant s’inscrire à l’une des formations proposées par l’établissement : permis traditionnel, AAC, supervisée.

• 𝐔𝐧 𝐩𝐚𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧 𝐩𝐞𝐮𝐭 𝐩𝐚𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧𝐞𝐫 𝐮𝐧 𝐧𝐨𝐦𝐛𝐫𝐞 𝐢𝐥𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐞́ 𝐝𝐞 𝐟𝐢𝐥𝐥𝐞𝐮𝐥𝐬 𝐞𝐭 𝐛𝐞́𝐧𝐞́𝐟𝐢𝐜𝐢𝐞𝐫 𝐝’𝐚𝐮𝐭𝐚𝐧𝐭 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐦𝐢𝐬𝐞𝐬. 𝐄𝐧 𝐫𝐞𝐯𝐚𝐧𝐜𝐡𝐞, 𝐮𝐧 𝐟𝐢𝐥𝐥𝐞𝐮𝐥 𝐧𝐞 𝐩𝐞𝐮𝐭 𝐞̂𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐚𝐫𝐫𝐚𝐢𝐧𝐞́ 𝐪𝐮’𝐮𝐧𝐞 𝐬𝐞𝐮𝐥𝐞 𝐟𝐨𝐢𝐬. 🚘😊✌️

30/04/2026

Bravo à Léa, Lukas, Sophie pour leur permis 🪪🎉
Et Théo pour son code ✌️

15/04/2026

LES AUTO-ÉCOLES EXCLUES DU PRÊT FLASH CARBURANT : COLÈRE DE MOBILIANS

Pour faire face à l’augmentation du prix des carburants, l’État a annoncé la mise en place par Bpifrance d’un Prêt Flash Carburant pour les TPE et les PME de moins de 250 salariés, dont les dépenses de carburant représentent au moins 5% du chiffre d’affaires. Sont concernées les entreprises du secteur du transport, de l’agriculture ou encore de la pêche, mais pas les écoles de conduite, qui pourtant sont dans la cible des entreprises de moins de 250 salariés avec un poste de dépense en carburant important.

Pas de réponse de la part de l’État

« Une décision incompréhensible », s’insurge Lorenzo Lefebvre, vice-président de Mobilians-ESR, qui affirme que « la demande portée par Mobilians adressée au ministre de l’Économie, Roland Lescure, est restée lettre-morte. De même que nous avions été reçus par la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Estelle Balit. À cette occasion, nous avions demandé de permettre aux écoles de conduite de bénéficier du remboursement de l’accise sur les énergies (ex-TICPE), dispositif pourtant déjà accessible à d’autres professions fortement dépendantes du carburant. À ce jour, cette demande est aussi restée sans réponse ».
Dans un communiqué, Mobilians souligne qu’en « fragilisant les écoles de conduite, on fragilise la mobilité. Et sans mobilité, il n’y a pas d’égalité des chances », avant de conclure : « Les écoles de conduite ne demandent pas un traitement de faveur. Elles demandent simplement à être traitées avec équité ».
S. A.
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