Alliance Classic

24/04/2023

21/04/2023

17/05/2021

Nouvelle arrivée dans nos ateliers pour une restauration des plus complètes : Une 356 B 1600 S de 1963.
Ce projet va demander un travail de précision, de réelles compétences ainsi qu'une grande maîtrise.

Visible actuellement dans notre Centre Porsche Montpellier.

12/10/2020

PORSCHE 911 S COUPÉ - 1969

Elle développe désormais 170ch à 6800 tr/min et 18,5 Mkg à 5500 tr/min.
Ce modèle est l’ultime évolution de la 2,0S avant le passage à la 2,2S.

Plus d'informations sur le site : https://urlz.fr/dWmP

29/09/2020

Retour sur nos journées Service Clinic Classic du 23 et 24 Septembre avec Stéphane (Certification bronze) et Romain (Certification or)

22/09/2020

PORSCHE - 944 S 1998
Venant du Portugal, elle est motorisée par un quatre-cylindres de 2,5L de 163 ch

Plus de détails sur : https://urlr.me/V6r2B

16/09/2020

Porsche Service Clinic Classic - 23 et 24 Septembre 2020

Un diagnostic précis de votre véhicule vous est offert portant sur 24 points de contrôle.
Tous modèles avant 2005, hors Cayenne sont éligibles à cette offre.

Prenez rendez-vous au 04.67.911.911 avant le 20 Septembre prochain

Ne perdez plus de temps, les places sont limitées !

05/07/2020

Notre Ferrari 308 GT4 (1976)

25/06/2020

Notre Porsche 911 Carrera 2,7 au rouge vif de 1975.
En vente sur notre site : https://www.alliance-classic.com/vehicule/porsche-911-carrera-27-1975/

17/06/2020

Notre prestigieuse et sportive Porsche 993 cabriolet carrera 4 de 1996.
En vente sur notre site : https://www.alliance-classic.com/vehicule/porsche-993-cabriolet-1996-3/

03/11/2019

Suite à notre participation aux 10 000 tours du Castellet avec notre Porsche 914-6 GT, nous participons au 61e critérium des Cévennes.
Ce rallye demande beaucoup d’endurance de la part des pilotes et de la voiture.

C’est pourquoi une adaptation de la boite de vitesse et des modifications sur la hauteur de caisse est primordial.
Nous avons donc réalisé les modifications de la pignonnerie dans la boite de vitesse afin de raccourcir les rapports et de permettre à la voiture d’avoir plus de répondant sur des vitesses plus basses.

Lors de ce rallye, notre 914-6 GT sera engagée dans la catégorie VHC avec le numéro 207 pilotée par Rousselot Benoit accompagné par Villani Jean-René en copilote.