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On parle souvent d’« huile » comme s’il s’agissait toujours du même besoin. Pourtant, moteur et transmission ne travaill...
03/09/2026

On parle souvent d’« huile » comme s’il s’agissait toujours du même besoin. Pourtant, moteur et transmission ne travaillent pas dans les mêmes conditions.

Dans le moteur, le lubrifiant doit gérer la chaleur, les régimes élevés et les résidus de combustion. Dans la transmission, il intervient entre les engrenages et les composants soumis à pression.

Le bon fluide se choisit à partir d’éléments concrets : le véhicule, son usage et la spécification prévue par le constructeur.

Après la pause estivale, retour en piste.Les 29 et 30 août, la NASCAR Euro Series retrouvera l’Autodrom Most, en Républi...
28/08/2026

Après la pause estivale, retour en piste.

Les 29 et 30 août, la NASCAR Euro Series retrouvera l’Autodrom Most, en République tchèque.

Vingt et un virages, 4,212 kilomètres et deux journées de course avant les prochains rendez-vous de Vallelunga et Zolder.

Nous suivrons le week-end jusqu’au drapeau à damier.

Du 8 au 12 septembre, l’équipe Dinoil sera ensuite à Automechanika Frankfurt.

📍 Hall 12 · stand D53
Frankfurt am Main

Vous prévoyez de venir ? Contactez-nous pour organiser un rendez-vous.

Le message est arrivé de bon matin : une grande foire se prépare au bord du Nil.Dans ce nouvel épisode de Dinoil Origins...
25/08/2026

Le message est arrivé de bon matin : une grande foire se prépare au bord du Nil.

Dans ce nouvel épisode de Dinoil Origins, nos deux protagonistes quittent leur atelier pour rencontrer des artisans venus de toute l’Égypte imaginaire. Certains apportent une solution. D’autres cherchent encore la bonne réponse.

Entre les démonstrations et les discussions, ils comprennent qu’une invention ne progresse pas uniquement grâce au travail effectué dans l’atelier. Elle avance aussi lorsque les expériences se rencontrent.

C’est encore tout l’intérêt d’un salon professionnel.

Du 8 au 12 septembre, l’équipe Dinoil vous donne rendez-vous à Automechanika Frankfurt.

📍 Hall 12 · stand D53
📅 Du 8 au 12 septembre 2026

Vous prévoyez de venir ? Contactez-nous pour organiser un rendez-vous.

À Most, la performance se mesure en piste. À Francfort, elle se discute entre professionnels.La NASCAR Euro Series retro...
24/08/2026

À Most, la performance se mesure en piste. À Francfort, elle se discute entre professionnels.

La NASCAR Euro Series retrouvera l’Autodrom Most les 29 et 30 août. Ses 21 virages rappellent ce que la compétition impose à la mécanique : chaleur, régimes élevés et contraintes continues.

Quelques jours plus t**d, l’équipe Dinoil sera à Automechanika Frankfurt pour rencontrer les distributeurs, les ateliers et les professionnels de l’automobile.

📍 Hall 12 · stand D53
📅 Du 8 au 12 septembre 2026

Vous prévoyez de venir ? Contactez-nous pour organiser un rendez-vous.

Un salon, c’est surtout l’occasion de se rencontrer.Du 8 au 12 septembre, l’équipe Dinoil sera à Automechanika Frankfurt...
21/08/2026

Un salon, c’est surtout l’occasion de se rencontrer.

Du 8 au 12 septembre, l’équipe Dinoil sera à Automechanika Frankfurt pour échanger avec les distributeurs, les ateliers et les professionnels de l’automobile.

Produits, applications, distribution : parlons-en directement.

📍 Hall 12, stand D53
📅 Du 8 au 12 septembre 2026

Vous prévoyez de venir ? Contactez-nous pour organiser un rendez-vous.

La qualité ne se joue pas à un seul moment.Elle commence avec la formule, se poursuit avec le contrôle du lot et doit êt...
20/08/2026

La qualité ne se joue pas à un seul moment.

Elle commence avec la formule, se poursuit avec le contrôle du lot et doit être préservée jusqu’au conditionnement et à la fermeture.

Un premier résultat correct ne suffit pas si la précision disparaît ensuite.

De la formule au bouchon, chaque étape compte.

Le char s’était arrêté. Son moyeu, lui, était encore chaud.Dans ce nouvel épisode de Dinoil Origins, cette observation c...
18/08/2026

Le char s’était arrêté. Son moyeu, lui, était encore chaud.

Dans ce nouvel épisode de Dinoil Origins, cette observation conduit à une question simple : que devient la chaleur créée par le mouvement ?

En limitant le contact direct entre les surfaces, le film lubrifiant réduit le frottement et contribue à transférer la chaleur loin des zones les plus sollicitées.

Une fonction invisible qui aide le mouvement à durer.

Une habitude n’est pas toujours une bonne règle d’entretien.La couleur ne suffit pas pour juger une huile. Un appoint ne...
17/08/2026

Une habitude n’est pas toujours une bonne règle d’entretien.

La couleur ne suffit pas pour juger une huile. Un appoint ne remplace pas une vidange et une viscosité plus élevée n’est pas nécessairement mieux adaptée au moteur.

Les produits supplémentaires et les intervalles fixes méritent la même prudence : chaque véhicule répond à des exigences précises.

Ce carrousel revient sur cinq idées reçues à vérifier avant d’intervenir.

Attendre un bruit inhabituel n’est pas la meilleure façon de décider quand effectuer une vidange.Le premier repère reste...
13/08/2026

Attendre un bruit inhabituel n’est pas la meilleure façon de décider quand effectuer une vidange.

Le premier repère reste le programme d’entretien du constructeur. Sur les véhicules équipés, l’indicateur de durée de vie de l’huile tient également compte de l’utilisation et des conditions de fonctionnement.

Un historique inconnu mérite une vérification. Un niveau qui baisse régulièrement peut signaler une consommation ou une fuite et ne se résout pas toujours par un simple appoint.

Quant au voyant rouge de pression d’huile, il ne faut pas attendre le prochain entretien : arrêtez le véhicule en sécurité, coupez le moteur et consultez le manuel.

Même viscosité, même huile ? Pas nécessairement.Deux produits 5W-30 peuvent répondre à des niveaux de performance ou à d...
12/08/2026

Même viscosité, même huile ? Pas nécessairement.

Deux produits 5W-30 peuvent répondre à des niveaux de performance ou à des exigences constructeur différents.

Les séquences ACEA, les catégories API et les spécifications OEM apportent chacune une information précise. Aucune ne doit être interprétée seule ou remplacée automatiquement par une autre.

Le bon réflexe reste simple : comparer les indications du manuel avec la fiche technique complète du lubrifiant.

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Marseille-2
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