Sodemo

30/07/2019

Bonjour,
Suite à la fusion de SODEMO et à la création de Ligier Automotive, cette page va bientôt être fermée.

Pour continuer à nous suivre merci de vous abonner à la page Ligier Automotive.

30/07/2019

Voila rentré du tour de la baltique ! L'injection Sodemo sur le rotax 912 à survolé 5000 km en 38 h de vol et un bon paquet de maritime !!! Bravo au 3 équipages pour leur aventure !

11/02/2019

https://www.youtube.com/watch?v=7rxbJJc_DWo&feature=youtu.be

Nouveau Format : COURT CIRCUIT A la découverte d'un tracé magnifique et d'une nouvelle GT Française bien mignonne. J'ai même fait des dessins pour vous ! Et ...

11/02/2019

09/01/2019

Sodemo becomes Ligier Automotive

Onroak Automotive, OAK Racing, Sodemo and Tork Engineering merge into Ligier Automotive: one name, one force.

One name to bring together four entities of the Everspeed's Automotive pole: the racing cars' manufacturers Onroak Automotive and Tork Engineering, the racing team OAK Racing and the engine manufacturer Sodemo. One force to regroup their experience and competencies.

“We started as a racing team, explains Jacques Nicolet, the CEO of the Everspeed Group. With success. Three consecutive podiums and a double at the Le Mans 24 Hours, one title in the 2013 FIA World Endurance Championship, two consecutive titles in the 2013 and 2014 Asian Le Mans Series, and many more.

“In 2013, we decided to build racing cars: this is how Onroak Automotive was born. At the end of 2013, Guy Ligier entrusted the Ligier make into our care to carry on the adventure he had started in 1969.
Since then we have created a complete range of racing cars: sports prototypes (the Ligier JS 53 Evo 2, the Ligier JS P4, the Ligier JS P3, the Ligier JS P2, the Ligier JS P217 and the Nissan DPi), single-seaters (the Ligier JS F3 and the Ligier JS F4) and our latest release, a GT, the Ligier JS2 R.

More than 300 chassis were produced between 2014 and 2018, which allowed our client teams to develop the make's international track records. World LM P2 Champion in 2015, multiple LM P2/ LM P3 European and Asian Champion, five LM P3 titles in 2018, Onroak Automotive is the first manufacturer to have claimed both the 24 Hours of Daytona, the 12 Hours of Sebring and Petit Le Mans the same year since Ferrari in 1998.

“At the end of 2016, we created Onroak Automotive North America in the USA. The same year with Sodemo we added innovative engine technologies, on-board electronic equipment and systems to our know-how. At the end of 2017, Tork Engineering joined Onroak Automotive and contributed with its wide range of skills: prototyping, concept cars, WRX among others.

“In 2019, Ligier Automotive will continue its development under a single banner: new Ligier LM P3, first Ligier JS Cup in France, Ligier JS P4 Ultimate Challenge, F4 and F3 R in the USA, among others. Richard Tur will run the activities of Ligier Automotive and Max Crawford the ones of Ligier Automotive North America.
Ligier Automotive - [email protected]
“Ligier Automotive is in the starting blocks to celebrate the 50th anniversary of the make and to thus pay tribute to Guy Ligier.

“Best wishes to all.”

09/01/2019

Sodemo Devient Ligier Automotive

Onroak Automotive, OAK Racing, Sodemo et Tork Engineering se fondent dans Ligier Automotive : un seul nom, une seule force.

Un seul nom qui réunit quatre sociétés du pôle Automotive du Groupe Everspeed : Onroak Automotive et Tork Engineering, constructeurs de voitures de course, OAK Racing, écurie de course et Sodemo, motoriste. Une seule force qui regroupe leur expérience et leurs compétences.

« Nous avons démarré en tant qu'écurie de course, explique Jacques Nicolet, Président du Groupe Everspeed. Avec succès.
Trois podiums consécutifs et un doublé aux 24 Heures du Mans, le titre en Championnat du Monde FIA d'Endurance 2013, deux titres consécutifs en Asian Le Mans Series 2013 et 2014, et bien d'autres.

« En 2013, nous avons décidé de construire des voitures de course. Onroak Automotive était née. Fin 2013, Guy Ligier nous confiait la marque Ligier pour continuer l'aventure qu'il avait démarrée en 1969.
Depuis, nous avons créé une gamme complète de voitures de course : des sports-prototypes (Ligier JS 53 Evo 2, Ligier JS P4, Ligier JS P3, Ligier JS P2, Ligier JS P217, Nissan DPi) et des monoplaces (Ligier JS F3 et Ligier JS F4). Et la petite dernière, une GT, la Ligier JS2 R.

Près de 300 châssis ont été produits entre 2014 et 2018 qui ont permis à nos équipes clients de développer le palmarès international de la marque : Champion du Monde LM P2 en 2015, multiple champion d'Europe et d'Asie LM P2/ LM P3, premier constructeur à avoir remporté la même année les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et Petit Le Mans après Ferrari en 1998, cinq titres LM P3 en 2018.

« Fin 2016, nous avons créé Onroak Automotive North America aux USA. La même année avec Sodemo nous avons ajouté à nos savoir-faire des technologies innovantes de motorisation, des équipements et systèmes électroniques embarqués. Fin 2017, Tork Engineering a rejoint Onroak Automotive et apporté sa palette de compétences : prototypage, concepts cars, WRX entre autres.

« En 2019, Ligier Automotive va poursuivre sous une seule et même bannière son développement : nouvelle Ligier LM P3, première Ligier JS2 R Cup en France, Challenge Ligier JS P4, F4 et F3 R aux USA, notamment. Richard Tur assurera la direction générale des activités de Ligier Automotive et Max Crawford celles de Ligier Automotive North America.

« Ligier Automotive est dans les starting blocks pour célébrer les 50 ans de la marque et rendre ainsi hommage à Guy Ligier.
Ligier Automotive - [email protected]
« Meilleurs voeux à tous. »

11/07/2018

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