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LR Prog Larche Bienvenue chez LR Prog, votre spécialiste de la reprogrammation moteur sur tous véhicules, stage, conversion éthanol E85

🔧 Iveco Daily 3.0 160cv 2023 — Intervention atelierUn Daily 3.0 de 2023 à l’atelier aujourd’hui ! 🚐⚙️ Intervention sur l...
15/06/2026

🔧 Iveco Daily 3.0 160cv 2023 — Intervention atelier

Un Daily 3.0 de 2023 à l’atelier aujourd’hui ! 🚐

⚙️ Intervention sur les systèmes FAP et AdBlue — le Daily repart sans voyant, pleinement opérationnel ! ✅

Même sur les véhicules récents, ces systèmes peuvent rapidement devenir source de problèmes. 😏

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🔧 Fiat Ducato 2.3 MJet 130cv 2017 — Intervention chez le clientDéplacement aujourd’hui chez un client pour ce Ducato 2.3...
15/06/2026

🔧 Fiat Ducato 2.3 MJet 130cv 2017 — Intervention chez le client

Déplacement aujourd’hui chez un client pour ce Ducato 2.3 MJet bloqué ! 🚐

⚙️ Intervention sur le système FAP — le Ducato repart sans voyant, de nouveau opérationnel ! ✅

Un utilitaire à l’arrêt c’est une perte de temps et d’argent — on intervient directement chez le client pour remettre le véhicule en route au plus vite 🚀😏

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🔧 Suzuki Swift 1.3i 93cv 2006 — Intervention atelierUne petite Swift à l’atelier aujourd’hui ! 🚗Conversion Flexfuel E85 ...
15/06/2026

🔧 Suzuki Swift 1.3i 93cv 2006 — Intervention atelier

Une petite Swift à l’atelier aujourd’hui ! 🚗

Conversion Flexfuel E85 — elle peut désormais rouler à l’éthanol et faire des économies à chaque plein ! ⛽✅

Le E85 c’est 50% d’économies sur le carburant, et une belle réduction de l’empreinte carbone en prime 🌿😏

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🔧 Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 150cv 2021 — Intervention atelierUn Expert 2.0 BlueHDi à l’atelier aujourd’hui ! 🚐⚙ Interve...
15/06/2026

🔧 Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 150cv 2021 — Intervention atelier

Un Expert 2.0 BlueHDi à l’atelier aujourd’hui ! 🚐

⚙ Intervention sur le système AdBlue — le véhicule repart serein, sans voyant ! ✅

Sur ces moteurs BlueHDi, le système AdBlue peut vite devenir une source de tracas. 😏

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🔧 Renault Master III 2.3 dCi 2018 — Intervention atelierUn Master III 2.3 dCi à l’atelier aujourd’hui, un grand classiqu...
15/06/2026

🔧 Renault Master III 2.3 dCi 2018 — Intervention atelier

Un Master III 2.3 dCi à l’atelier aujourd’hui, un grand classique ! 🚐

Ce véhicule revenait avec des problèmes récurrents sur le système AdBlue — défauts à répétition, voyants, risque de blocage… le quotidien de beaucoup de propriétaires de Master de cette génération.

⚙️ Intervention sur le système — problèmes récurrents traités, le Master repart serein ! ✅

Sur ces moteurs 2.3 dCi, le système AdBlue est connu pour être capricieux. Mieux vaut intervenir plutôt que de subir les pannes à répétition 😏

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🔧 Manitou MT1840 2017 — Moteur Perkins — Intervention chez le clientRetour au travail pour ce télescopique aujourd’hui !...
11/06/2026

🔧 Manitou MT1840 2017 — Moteur Perkins — Intervention chez le client

Retour au travail pour ce télescopique aujourd’hui ! 🏗️

Le Manitou MT1840 était en mode dégradé suite à un défaut AdBlue — plus moyen de travailler dans ces conditions.

⚙️ Intervention sur le système AdBlue — mode dégradé effacé, machine débloquée, le Manitou reprend du service ! 💪✅

Un engin de chantier à l’arrêt c’est une perte sèche — on intervient directement chez le client pour remettre la machine en route le plus vite possible 🚀

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🔧 Volkswagen Golf IV 2.0 FSI 115cv 2001 — Intervention chez le clientBeau défi aujourd’hui ! 🚗Ce véhicule était à l’arrê...
08/06/2026

🔧 Volkswagen Golf IV 2.0 FSI 115cv 2001 — Intervention chez le client

Beau défi aujourd’hui ! 🚗

Ce véhicule était à l’arrêt depuis 2 ans suite à une perte totale des clefs — plus aucun moyen de démarrer.

Le cordonnier (La Cordonnerie d'Axel - Expert clé Auto 19) avait déjà réalisé une excellente copie de la clef, mais sans communication possible avec le système antidémarrage, impossible de la coder côté véhicule. C’est là qu’on intervient ! 💻

🔑 Reparamétrage complet du système antidémarrage — calculateur recodé, clef reconnue, le véhicule repart ! ✅

Un beau travail d’équipe entre métiers complémentaires 😏🤝

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🔧 Fenwick Linde H45D — Intervention chez le clientDéplacement aujourd’hui chez un client pour ce chariot élévateur qui m...
08/06/2026

🔧 Fenwick Linde H45D — Intervention chez le client

Déplacement aujourd’hui chez un client pour ce chariot élévateur qui manquait clairement de punch ! 🏭

🔍 Diagnostic — puissance limitée par la vanne EGR
⚙️ Intervention sur le système EGR — le chariot retrouve toute sa puissance et sa disponibilité

Un engin de travail qui ne peut pas se permettre d’être à moitié efficace sur le terrain ! 💪✅

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🔧 Citroën C4 1.6 HDI — Intervention atelierPrise en charge aujourd’hui d’une C4 1.6 HDI à l’atelier 🚗Intervention sur le...
07/06/2026

🔧 Citroën C4 1.6 HDI — Intervention atelier

Prise en charge aujourd’hui d’une C4 1.6 HDI à l’atelier 🚗

Intervention sur le système FAP avec traitement de la cérine (pompe d’additivation) — un classique sur ces moteurs qui pose souvent problème avec le temps. ✅

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🔧 Peugeot Boxer 2.0 HDI 2020 — Intervention atelierUn Boxer 2.0 HDI à l’atelier aujourd’hui, pas question de le laisser ...
06/06/2026

🔧 Peugeot Boxer 2.0 HDI 2020 — Intervention atelier

Un Boxer 2.0 HDI à l’atelier aujourd’hui, pas question de le laisser se bloquer ! 🚐

Au programme :

⚠️ Système AdBlue — blocage imminent, intervention avant l’arrêt total
⚡ Stage 1 — gain de couple, puissance et consommation

📊 Gains théoriques Stage 1 :

🐎 Puissance : 130 cv ➡️ ~160 cv (+30 cv)
💪 Couple : 350 Nm ➡️ ~430 Nm (+80 Nm)
⛽ Consommation : gain estimé de 5 à 10%

Un véhicule de travail qui repart plus vaillant et plus économique ! ✅

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Adresse

60 Grand Rue Alexis Jaubert
Larche
19600

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Mardi 08:30 - 19:00
Mercredi 08:30 - 19:00
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