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🚗 Reprog moteur Stage 1, 2 & 3 | ⚡ Flex Fuel sur mesure
📍 Landevieille | 📈 Mesure de puissance DynoRoad (Magic Motorsport)
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04/05/2026

🚨 RATTRAPAGE STAGE 1 – ON REMET LES CHOSES AU PROPRE 🚨

Cette Volkswagen Passat 1.9 TDI 105 (BXE) est arrivée chez nous avec une cartographie type “Stage 1 tuner X”…
👉 Résultat : performances incohérentes, couple mal géré et exploitation moteur loin d’être optimale.

💻 Reprise complète de la cartographie + optimisation sur mesure

📊 Résultat APRÈS intervention :
⚡ 151.1 CV (+30.3 CV)
💪 362.1 Nm (+77.5 Nm)

Option hardcut 4500 rpm et Idle mod ✅

Origine constructeur

105 chevaux

250nm

📉 Avant (carto modifiée) :
❌ 120.8 CV
❌ 284.6 Nm

⸻

✅ Ce qu’on a corrigé :
✔️ Gestion du couple réalignée (plus de linéarité et sécurité)
✔️ Injection optimisée (meilleur rendement, moins de fumée)
✔️ Pression turbo ajustée proprement
✔️ Agrément de conduite totalement transformé

🚗 Résultat : une voiture beaucoup plus agréable, plus réactive.

⸻

🤝 Deuxième véhicule confié par ce client suite à sa satisfaction sur une première reprogrammation — merci à lui pour sa confiance sur son deuxième véhicule ✅

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📈 Toutes nos cartographies sont développées avec prise de logs avant/après et mesures de puissance via DynoRoad.

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07/04/2026

🔥 Reprogrammation Stage 1 ECO (demande client 300 nm maximum et 130 chevaux maximum ) sur Nissan Primastar 2.0 dCi 🔥

👉 Objectif : gagner en performance SANS compromettre la fiabilité

💡 Stratégie adoptée :
✔️ Couple bridé au niveau d’un 115 ch
✔️ Préservation de la boîte de vitesses ⚙️
✔️ Légère augmentation de la puissance 📈
✔️ Cartographie optimisée pour un usage pro ou particulier

📊 Résultats mesurés (DynoRoad) :
➡️ Origine :
• 87,6 ch
• 237 Nm

➡️ Stage 1 ECO :
• 124,8 ch (+37 ch 🔥)
• 290 Nm (+53 Nm 💪)

💬 Pourquoi ce choix ?
👉 Éviter les casses de boîte fréquentes sur ces modèles
👉 Garder un véhicule fiable sur le long terme
👉 Offrir un vrai gain en agrément sans sur-solliciter la mécanique

🚚 Résultat sur route :
• Meilleures reprises même chargé
• Conduite plus souple et agréable
• Idéal pour un usage quotidien ou intensif

📈 Toutes nos cartographies sont développées avec prise de logs avant et après intervention, ainsi que des mesures de puissance avec DynoRoad pour garantir un résultat fiable et sécurisé.

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⚙️ Reprogrammation moteur
⚙️ FlexFuel sur mesure
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03/04/2026

😂 Une demande qu’on n’avait jamais vue… et une solution qu’on propose à tout le monde !

Un papa nous contacte pour le véhicule de son fils qui vient d’avoir le permis et qui apparement avais le pied assez lourd :
« Je voudrais brider le régime moteur à maximum 3000 tours. Je veux qu’il roule tranquille… »

On a souris 😅… et on l’a fait !

Mais cette demande nous a fait réaliser quelque chose d’important :

😤 Marre que vos employés (ou vos jeunes) se prennent pour Vin Diesel sur la route ?
Accélérations trop vives, régime qui monte dans les tours, usure prématurée et consommation qui explose…

**Nous avons LA solution !**

✅ Bridage électronique du régime moteur (3000 / 3500 / 4000 tr/min ou selon vos besoins)
✅ Compatible diesel & essence
✅ Installation propre, invisible et totalement réversible
✅ Idéal pour les flottes d’entreprise, véhicules de société ou voitures de jeunes conducteurs

Que ce soit pour calmer un ado qui vient d’avoir son permis ou pour sécuriser toute une flotte professionnelle, on peut limiter le régime tout en gardant le véhicule fiable et sain 💪

Et le jour où vous voulez revendre le véhicule ? On retire le bridage en quelques minutes, sans trace.

Vous avez une demande un peu spéciale ou vous gérez une flotte ?
On étudie tout ! Envoyez-nous un message en DM 📩

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⚙️ Bridage Régime Moteur
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⚙️ Solutions Flotte & Particuliers
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🛑 photo non contractuel

03/04/2026

🎄🔥 STAGE 1 OFFERT – Concours de Noël enfin réalisé !

Il y a plusieurs mois, nous avions tiré au sort un gagnant pour un Stage 1 gratuit lors de notre concours de Noël… mais un gros souci EGR sur son Renault Master nous avait obligés à repousser l’intervention 😕

Aujourd’hui c’est chose faite ! ✅

Malgré l’absence de véhicule essence pour lui offrir notre prestation FlexFuel, nous avons tenu notre promesse :

🚐 RENAULT MASTER 2.3 dCi – STAGE 1 réalisé

📊 Résultats DynoRoad :
➡️ Origine : 121,5 ch / 297,9 Nm
➡️ Après Stage 1 : 151,5 ch (+30 ch 🚀) / 428,9 Nm (+131 Nm ⚡)

Un utilitaire qui retrouve du punch, des reprises franches même chargé et une conduite bien plus agréable au quotidien 💪

Bravo à notre gagnant pour sa patience, et merci d’avoir choisi RacecarEngineering85 !

On est toujours fidèle à nos engagements, même quand ça prend un peu plus de temps 🔥

Tu veux booster ton utilitaire (Trafic, Master, Vivaro…) ?
Stage 1, Stage 2 ou FlexFuel sur mesure → envoie-nous un message en DM 📩

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racecarengineering85

03/04/2026

🔥 Reprogrammation Stage 1 sur Renault Trafic 2 2.0 dCi 115 🔥

Un utilitaire transformé pour plus de performance et de confort au quotidien 💪

📊 Résultats mesurés (DynoRoad) :
➡️ Origine :
• 114,1 ch
• 294,6 Nm

➡️ Après Stage 1 :
• 156,3 ch (+42 ch 🚀)
• 350,9 Nm (+56 Nm 🔥)

💡 Résultat sur route :
• Véhicule beaucoup plus réactif
• Reprises nettement améliorées (chargé ou non)
• Conduite plus agréable au quotidien
• Idéal pour les pros 👷‍♂️

📈 Toutes nos cartographies sont développées avec prise de logs avant et après intervention, ainsi que des mesures de puissance avec DynoRoad pour un résultat fiable et sécurisé.

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28/03/2026

💸 Et si ton SUV roulait pour moitié prix ? 😏👇

⸻

🔥 Conversion FlexFuel sur Nissan Qashqai J11 🔥

Un véhicule du quotidien qui passe à l’éthanol pour réduire fortement le budget carburant 💪

👉 Intervention réalisée :
✔️ Conversion E85 sur mesure (sans boîtier)
✔️ Pose de bougies neuves pour un allumage optimal

💡 Résultat :
• Économies immédiates à la pompe 💸
• Fonctionnement propre et stable à l’éthanol
• Démarrages à froid ❄️
• Fiabilité préservée avec un entretien adapté ✔️

👉 Une solution idéale pour les moteurs essence modernes !

📈 Toutes nos cartographies sont développées avec prise de logs avant et après intervention afin de garantir un fonctionnement optimal et sécurisé.

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24/03/2026

🔥 Conversion FlexFuel sur Chevrolet Spark 2011 🔥

Une solution simple et efficace pour réduire drastiquement le budget carburant 💪

👉 Intervention réalisée :
✔️ Conversion E85 sur mesure (sans boîtier)
✔️ fourniture et pose Bougies neuves Beru
✔️ fourniture et pose Bobine d’allumage neuve NGK

💡 Résultat :
• Économies immédiates à la pompe 💸
• Fonctionnement fiable et stable
• Démarrages à froid améliorés
• Véhicule prêt à rouler 100% éthanol ✔️

👉 Idéal pour les petits moteurs essence du quotidien !

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11/03/2026

🇮🇹🔥 Alfa Romeo 159 1.9 JTDm – Stage 1 🔥🇮🇹

Optimisation moteur réalisée sur cette Alfa Romeo 159 SW équipée du 1.9 JTDm afin d’améliorer les performances tout en conservant la fiabilité du moteur.

📊 Résultats mesurés :

➡️ Origine :
• 159,6 ch
• 387,8 Nm

➡️ Après Stage 1 :
• 189,8 ch (+30,2 ch / +18,9%)
• 437,2 Nm (+49,4 Nm / +12,7%)

🎯 Bénéfices :
✅ Reprises plus franches
✅ Plus de couple à mi-régime
✅ Conduite plus agréable au quotidien
✅ Meilleure exploitation du moteur

Une optimisation qui révèle tout le potentiel du 1.9 JTDm 💪

📈 Mesures réalisées avec DynoRoad – Magic Motorsport
🧪 Logs avant / après pour garantir un travail fiable et sécurisé

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🚗 Stage 1 – Stage 2 – FlexFuel – Passage puissance DynoRoad

07/03/2026

🚐🔥 Ford Transit Custom 2.2 TDCi – Stage 1 🔥🚐

Optimisation réalisée sur ce Ford Transit Custom équipé du 2.2 TDCi 100 ch afin d’améliorer les performances et l’agrément de conduite, même chargé.

📊 Résultats mesurés :

➡️ Origine :
• 100,8 ch
• 302,8 Nm

➡️ Après Stage 1 :
• 172,7 ch (+71,9 ch / +71%)
• 434,7 Nm (+131,9 Nm / +43%)

🎯 Bénéfices :
✅ Reprises nettement améliorées
✅ Beaucoup plus de couple pour le travail quotidien
✅ Conduite plus souple et agréable
✅ Moins de rétrogradage en charge

Une vraie transformation pour ce moteur 2.2 TDCi 💪

📈 Mesures réalisées avec DynoRoad
🧪 Logs et paramètres contrôlés pour garantir fiabilité et sécurité moteur.

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04/03/2026

🔥 AUDI A5 3.0 TDI V6 – Stage 1 🔥

Optimisation réalisée sur cette superbe Audi A5 3.0 TDI💪

📊 Résultats mesurés au banc DynoRoad :

➡️ Origine :
• 238,6 ch
• 506,5 Nm

➡️ Après Stage 1 :
• 302,1 ch (+63,5 ch / +26%)
• 629,6 Nm (+123,1 Nm / +24%)

🎯 Ce que ça change :
✅ Reprises beaucoup plus franches
✅ Couple impressionnant dès les bas régimes
✅ Allonge nettement améliorée
✅ Conduite plus sportive tout en restant confortable

📈 Mesures réalisées avec DynoRoad
🧪 Logs & paramètres contrôlés pour un travail fiable et sécurisé

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Adresse

Landevieille
85220

Heures d'ouverture

Mardi	09:00 - 19:00
Mercredi	09:00 - 19:00
Jeudi	09:00 - 19:00
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Site Web

https://www.ma-page.pro/site/racecarengineering/

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