NJ PERF 47

08/07/2026

Passage au banc et optimisation gestion moteur sur-mesure

AUDI RS Q8 4.0 TFSi GPF Quattro Tiptronic8 600 cv 2021
Gestion Moteur Bosch

Contrôle de la puissance réelle
Optimisation moteur sur-mesure
Configuration du véhicule :

Demi ligne inox

Puissance origine : 571,1 ch - 5738 tr/min 831,2 m.N - 3582 tr/min
Résultât final : 685,4 ch - 5585 tr/min 968,0 m.N - 3533 tr/min👍

+114.3 ch
+136.8 m.N

Merci de nous faire confiance👍🤝
Pour les rendez-vous ou renseignements n'hésitez pas à nous
contacter aux 07 85 22 15 78 ou 06 07 02 60 42 Voir moins Voir moins

08/07/2026

25/05/2026

Passage au banc et optimisation gestion moteur sur-mesure
MERCEDES-BENZ Vito (W447)114 CDI 2.1 136 cv 2016

Gestion Moteur Bosch
Contrôle de la puissance réelle
Optimisation moteur sur-mesure
Configuration du véhicule :
FAP Vide
EGR Off

Puissance origine : 134,1 ch - 3226 tr/min 309,6 m.N - 2392 tr/min
Résultât final : 235,2 ch - 3714 tr/min 526,3 m.N - 2183 tr/min👍

+101.1 ch
+216.7 m.N

Merci de nous faire confiance👍🤝
Pour les rendez-vous ou renseignements n'hésitez pas à nous
contacter aux 07 85 22 15 78 ou 06 07 02 60 42 Voir moins

17/04/2026

Passage au banc et optimisation gestion moteur sur-mesure

PEUGEOT 208 Phase 2 GTI BPS 1.6 THP 208 cv 2015

Gestion Moteur Bosch
Contrôle de la puissance réelle
Optimisation moteur sur-mesure

Configuration du véhicule :
Échangeur gros volume Forge
Dump valve Forge
Filtre a air GREEN
Silencieux InoxCar

Puissance origine : 195,9 ch - 6066 tr/min 292,4 m.N - 3507 tr/min
Résultât final : 231,1 ch - 5342 tr/min 363,1 m.N - 3557 tr/min👍

Gain : +35.2 cv +70.7 m.N👍

Merci de nous faire confiance👍🤝
Pour les rendez-vous ou renseignements n'hésitez pas à nous
contacter aux 07 85 22 15 78 ou 06 07 02 60 42