FRED VH

08/10/2026

Modena centro ore, l’aventure continue pour la dauphine. Malgré des soucis de chrono hier sur le circuit de imola. Tout est rentré dans l’ordre dans la soirée. Aujourd'hui une journée mélangé de pluie et éclairci place la voiture et l’équipage à la 2ieme place sur 36 au général après 4 spéciales et 2 circuits.
Une très bonne journée positive et surtout l’équipage qui apprend de jour en jour.

Concernant le tour de corse. L’équipage en VHRS ce fait plaisir. La voiture présente quelque léger soucis électrique (certainement la pluie qui arrange pas). Mais le mecano fait le maximum pour maintenir la voiture en course. Félicitations.

La semaine est encore longue et ce week-end terre de cardabelle avec une bmw E30 325 IX.

On reste sur tous les fronts 💪💪

07/10/2026

06/10/2026

Prêt pour le départ du modena centro ore. Départ demain matin pour 2 spécials et le circuit de misano avec la petite dauphine 1093.

En parallèle le tour de corse historique commence bien pour la petite 309 gti.

21/09/2026

14/09/2026

🏁 Retour en images sur ce magnifique Rallye du Mont-Blanc, qui s’est déroulé le week-end dernier !

Un rallye un peu spécial, puisque les VHC et les modernes ne suivent pas le même parcours. Et comme, chez Fred VH, nous n’aimons pas vraiment les choses simples 😅, nous avions une voiture engagée dans chaque catégorie…donc deux assistances à deux endroits différents !

🔧 Côté VHC, nous assistions une BMW 325i E30 Gr.A.

Niveau mécanique, aucun dégât et pas besoin de grosse intervention. L’équipe termine à une très belle 13e place au général, dans un plateau particulièrement relevé. 👏

🚗 Côté moderne, nous étions présents sur une Fiesta WRC, que beaucoup d’entre vous connaissent et ont déjà vue passer.

Un peu moins de chance pour elle… Après un bon début de rallye, une sortie de route l’oblige à repartir seulement le lendemain.

Heureusement, pas trop de bobos pour la voiture. Une bonne révision à l’assistance, et la voilà repartie en Super Rally !

Mais juste avant la dernière spéciale, plusieurs voyants d’alerte au tableau de bord signalent un souci. Pour éviter d’aggraver les dégâts, le pilote préfère alors mettre un terme à sa course.

Ce sont aussi les risques du métier et du sport automobile. 🏁

Un grand merci à ces deux équipes pour la confiance qu’elles accordent, course après course, à mon équipe et à moi. C’est grâce à vous que nous avons la chance de participer à ces magnifiques rallyes ! 🙏

Et maintenant ? Retour à l’atelier ! 🔧

Grosse préparation pour les voitures qui prendront le départ du Rallye de Fayence le week-end prochain, avec, bien évidemment, leur lot de galères… 😅

Parce que sinon, ce ne serait pas vraiment du sport automobile ! 😉

Sans oublier toutes les voitures qui se préparent également pour les prochains rallyes à venir.

La saison continue ! 🔥🏁

PS : Fred VH cherche toujours un coup de main à l’atelier

06/09/2026

🏁 Retour en images sur le Rallye Terre de Lozère avec une BMW 325iX qui, pour la première fois, passait entre mes mains pour une prestation assistance

🎯 L’objectif était simple : aller au bout du rallye afin de marquer des points pour le Championnat de France. Mission réussie ! 💪🏻

Côté assistance, nous n’avons pas chômé… 😅
🔧 Remplacement d’une rotule et d’une biellette de direction et une geometrie à la VH.
🔧 Trains roulants qui se sont desserrés pendant les 2 premières boucles.
🔧 Amortisseur avant tordu avec des pièces pas compatible pour réparer. Mais rien ne nous résiste 😅
🔧 Pare-chocs arrière quelque peu capricieux avec des attache capot pas au top
🔧 Protège-carter arraché
🔧 Début de chauffe moteur
🔧 Démarreur capricieux

Malgré tous ces petits imprévus, la 325iX a tenu bon et franchi la ligne d’arrivée ! 🏁💪🏻

Maintenant, place à une bonne révision avant de repartir pour le prochain rallye terre. 🔧

Un grand merci à l’équipage pour la confiance qu’il m’a accordée. C’est toujours un plaisir de partager ces moments et de relever les défis à leurs côtés ! 🙏🏻

➡️ Ce week-end, direction le Rallye du Mont-Blanc, avec une moderne et une VHC.

Vous l’aurez compris : pas de répit pour moi, on enchaîne les kilomètres ! 😅🏎️
Peu de temps à l’atelier ces derniers jours, mais pas d’inquiétude : vos voitures seront prêtes pour vos prochains rallyes ! 😄🔧

PS : Fred VH recherche un petit coup de main à l’atelier, si tu es passionné par l’automobile, n’hésite pas ☺️

31/08/2026

Bonjour à tous,

On se retrouve aujourd’hui pour faire un retour sur le Rallye d’Autun avec un peut de re**rd.

Nous étions présents avec deux voitures :

🏁 Une Golf GTI Gr.2, engagée en Classic le temps que son PTH soit renouvelé.
La Golf termine à la première place et aurait dû également s’imposer dans sa catégorie Gr.2.

🏁 Une Alpine A110 GT+, malheureusement contrainte à l’abandon suite à une sortie de route. Heureusement, plus de peur que de mal : l’équipage est indemne.

Un week-end aux résultats contrastés, mais l’essentiel reste que tout le monde soit sain et sauf. 💪

Bravo aux équipages et merci à tous ceux qui nous suivent et nous soutiennent ! 🏆

Ce week-end c'était le terre de Lozère avec une 325 IX mais pas de l’atelier. Le debrif des que possible

03/05/2026

Bonjour à tous,

Retour en images sur le rallye de Drap qui s’est déroulé la semaine dernière.
Nous avons assuré l’assistance pour deux modernes et prêté main-forte à une VHRS : une Ford Es**rt Cosworth qui finit 7e au général.

Malgré quelques petits soucis mécaniques sur la C2, elle a réussi à terminer ce rallye pour le plus grand plaisir de son équipage.
Concernant la dernière voiture, une Alpine A110, nous apportions un coup de main pour l’essence.
Je remercie les pilotes, co-pilote pour leurs confiances.

Après trois jours très intenses à l’atelier :

* préparation du nouveau véhicule d’assistance avec une grosse révision et le remplacement de quelques pièces (eh oui, les véhicules d’assistance ont aussi besoin de moi),
* travail sur d’autres véhicules,
* préparation du rallye.

Me voilà reparti pour le rallye de Lozère avant de prendre la route lundi pour être à Paris en début d’après-midi (vais-je y arriver ? À vos paris 😛) pour le départ du mythique Tour Auto, en sous-traitance pour la société .

En attendant le retour à l’assistance de la Golf 1 GTI GR2, je vous écris ce petit post (multiservice, le type).

Pour préparer ce rallye, nous avons fait une révision minimale et attendons la fin du week-end pour connaître les qualités et les défauts de cette voiture, car le pilote et le véhicule n’ont pas roulé depuis deux ans.

En résumé, je suis plus en déplacement qu’à l’atelier 😅, car à mon retour du Tour Auto, direction Antibes avec trois voitures dans trois catégories différentes. Pour la suite, je n’en dis pas plus pour le moment 🤪🤪

Bon week-end et à bientôt 👋

A partir de demain je m’occupe des rappels téléphoniques pendant la route pour Paris

13/03/2026

A LOUER:

UNIQUEMENT EN VHRS et VHR

Très belle R12 Gordini 1600, entièrement réviser et prête à prendre la route.

- Moteur 130 ch avec boîte d’origine
- Équipé de 2 sondes de roues
- Antenne GPS
- Alimentation pour Crisartech
- Déco identique à celle de l’époque

Véhicule idéal pour réguler en moyenne basse ou intermédiaire dans une Renault peu courante en rallye.

Idéal pour :
-Tour de Corse historique
-Monté Carlo historique
-Tour auto
-Costa brava
-San remo
-rallye dans toute la France et étrangers

Pour tous renseignements ou pour une demande de devis (comprenant le transport du véhicule, assistance, pneus et essence), me contacter.