Graziotin Rétro Peintures

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Graziotin Rétro Peintures De formation peintre en lettre également, je réalise vos enseignes, visuels Instagram : retropeintures_bordeaux

Artisan actif depuis 2012, spécialiste peintures classiques ou custom, pour tous vos 2 roues : scooters (vespa, lambretta particulièrement), motos, mobylettes, vélo.

Un début, une finalité.
05/10/2026

Un début, une finalité.

21/09/2026

Ma recherche d'emploi aura été de courte durée !
J'ai commencé aujourd'hui en tant que peintre industriel dans une société de traitement de surface : anodisation, chromage, zingage, peinture ; principalement pour l'aéronautique, spatial, ferroviaire...
Travail en équipe et poste en 2*8.

L'avantage est que le site n'est pas trop loin de mon atelier, ce qui me permettra de continuer sans problème mon activité : en baissant un peu le rythme évidemment, et en me consacrant à des commandes intéressantes.

Bref, pas trop de changements en vérité, mais bien moins de stress surtout !

Le moment que je redoutais tant est arrivé : me voilà en train de mettre à jour mon dernier CV (datant de 2010) afin de ...
08/09/2026

Le moment que je redoutais tant est arrivé : me voilà en train de mettre à jour mon dernier CV (datant de 2010) afin de trouver un emploi salarié 🙁

Vous l'aurez compris, mon activité est au plus bas : plus de grosse commande peinture type scooter ou moto complet, 1 vélo en prévision + quelques babioles...

Entre les projets mis en pause, d'autres soit disant ok mais qui ont disparu dans la nature, et surtout un pouvoir d'achat en chute libre couplé à la sortie des vacances,
je ne peux plus y arriver financièrement.

Même avec l'achat du compresseur et l'économie mensuelle réalisée avant l'été (grâce à vous!), je dois sortir une moyenne de 2000€/mois en frais, hors salaire.

Première fois en +10ans que j'ai un cahier de commandes autant vide.

Je garde mon atelier bien entendu, continue à prendre des commandes en + de mes projets personnels ou destinés à la vente,
avec l'espoir que cette situation s'inverse.

Autant vous dire que subir des horaires, des chefs et "collègues" de travail, me réjouis tellement que j'ai hâte 🫣

En photo, le Golden replica quasi terminé (plus que les badges à poser) et le futur en préparation.

J'ai pris le temps de terminer -enfin!- la peinture du frigo Amcor, fabrication israélienne fin 50 début 60.J'ai surlign...
03/09/2026

J'ai pris le temps de terminer -enfin!- la peinture du frigo Amcor, fabrication israélienne fin 50 début 60.

J'ai surligné la pointe embouti qui dessine la porte en crystal nacré, le tout revernis brillant.

L'intérieur est en superbe état.

Non fonctionnel, moteur retiré.

Parfait pour décorer un intérieur et y ranger des bouteilles.

En vente!

J'ai enfin acquis une table élévatrice pour 2 roues : mon dos m'en remercie déjà....Mais surtout, pas n'importe quelle t...
29/08/2026

J'ai enfin acquis une table élévatrice pour 2 roues : mon dos m'en remercie déjà....

Mais surtout, pas n'importe quelle table :
un véritable Levmoto de 1954,
dans un jus incroyable et fonctionnant à merveille.

Vous pouvez vous extasiez!

J'ai enfin reçu les photos du Lambretta 125 Ld 1956 français sur lequel j'avais effectué un très gros travail de carross...
26/08/2026

J'ai enfin reçu les photos du Lambretta 125 Ld 1956 français sur lequel j'avais effectué un très gros travail de carrosserie & peinture il y a + de 2 ans.
Pas tout à fait terminer, mais le plus gros est fait par le confrère qui s'occupe du remontage (le positionnement des badges a été inversé)

Cadre Peugeot Px10, réstauration comme à l'origine._prise des mesures des positionnements des stickers._reprise par bra...
22/08/2026

Cadre Peugeot Px10, réstauration comme à l'origine.

_prise des mesures des positionnements des stickers.
_reprise par brasure argent embase du tube de direction
_sablage
_primaire époxy
_mastic de finition
_blanc RAL 9016
_blanc nacré
_vernis brillant
_pose des stickers
_vernis brillant final polyuréthane UHS

Encore un cadre sauvé, prêt pour une nouvelle vie!

Et un remontage en mode full origine et utilisation des pièces NOS.

PS : dans un soucis de respect de l'histoire de ce cadre, le sticker "Super Compétition" avait été collé de travers par rapport au tube. J'ai respecté ce "défaut"





Opération "Retouches".De nombreux vélos (et les voitures aussi...) subissent un écaillement du vernis.Plusieurs raisons ...
17/08/2026

Opération "Retouches".

De nombreux vélos (et les voitures aussi...) subissent un écaillement du vernis.
Plusieurs raisons en sont la cause, mais le résultat est toujours le même : propagation du phénomène, perte de protection, esthétique en chute libre.

Pour ce cadre Cérvélo en finition mat, la retouche était encore plus difficile à réaliser : impossibilité de lustrer un cadre vernis mat, sinon on commence à briller/satiné. Et dur également de trouver le bon vernis mat qui "matcherait" avec celui d'origine.

Après avoir supprimé toute la zone de vernis affectée par ce symptôme, ponçage fin et application d'un des vernis mat que j'ai en stock.

Je ne peux supprimé la frontière visible entre les 2 vernis différents (hormis de revernir tout le cadre, ce qui n'était pas prévu et voulu par son propriétaire), mais le résultat est bien meilleur qu'à son arrivée!

# bordeaux

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