Le Hangar Bordelais

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Le Hangar Bordelais Le Hangar Bordelais, spécialiste de la vente de véhicules d'exception et de sport, achat/revente, dépot-vente en Gironde.

Porsche 991 Carrera S. Blanche, étriers rouges. Une silhouette qui se passe de discours.À l’arrière : flat-six atmosphér...
15/10/2026

Porsche 991 Carrera S. Blanche, étriers rouges. Une silhouette qui se passe de discours.

À l’arrière : flat-six atmosphérique de 3,8 litres, 400 ch et boîte PDK pour claquer les rapports. Cette 991 première phase, c’est la dernière Carrera S avant le passage au turbo. Pour les amateurs d’atmo, pas besoin de faire un dessin.

Et ce look… Il a déjà fait craquer quelqu’un. Déjà shoppée !

12/10/2026

Porsche 964 Turbo 3.6. Will Smith en conduisait une dans Bad Boys. On comprend pourquoi il tenait à prendre sa caisse.

Noire, ailes larges, 360 ch et une gu**le qui suffit à te faire baisser la vitre. Même en novembre.

Tu voulais juste regarder le réel. Maintenant, tu veux le premier rôle.

Trop t**d : elle est déjà shoppée !!

Porsche Cayman S. Le vert profond et les jantes dorées : un accord qui a de l’allure, du caractère et une vraie gu**le.U...
10/10/2026

Porsche Cayman S. Le vert profond et les jantes dorées : un accord qui a de l’allure, du caractère et une vraie gu**le.

Un flat-six 3,4 litres atmosphérique et 295 chevaux : avec le moteur juste derrière les sièges, le meilleur morceau se joue dans ton dos et monte dans les tours.

Petit rappel : le Cayman a fait ses débuts en 2005 directement en version S.

Déjà shoppée !

08/10/2026

Porsche 911 GT3 RS. Full black. Gros dossier.

Flat-six 4,0 L atmosphérique.
500 ch. Boîte PDK 7 rapports.
0 à 100 km/h en 3,3 secondes.
310 km/h en pointe.

3,3 secondes. Même ton pote qui « connaît quelqu’un qui en a une » n’a pas le temps de finir sa phrase.

Lamborghini 400 GT 2+2. Le luxe à l’italienne. Une pièce de collection aujourd’hui, une sacrée sportive dès le premier j...
02/10/2026

Lamborghini 400 GT 2+2. Le luxe à l’italienne. Une pièce de collection aujourd’hui, une sacrée sportive dès le premier jour.

Bleu profond, cuir cognac, chromes impeccables. Une allure à trouver le smoking légèrement décontracté.

Sous le capot, un V12 de quatre litres et 320 chevaux. Le 2+2 ? Deux places à l’avant, deux petites à l’arrière. On reçoit, mais en comité restreint.

Les décennies lui ont donné ce raffinement qu’on réserve aux grandes pièces de collection. Le V12, lui, n’a reçu aucune consigne pour se tenir plus sagement.

À découvrir au Hangar Bordelais. Nous accepterons, avec la plus grande discrétion, que vous restiez bouche bée.

La 488 doit son nom à ses huit cylindres : 488 cm³ chacun. Ferrari a mis le moteur jusque sur la carte d’identité.Et cel...
28/09/2026

La 488 doit son nom à ses huit cylindres : 488 cm³ chacun. Ferrari a mis le moteur jusque sur la carte d’identité.

Et celle-ci vient de poser ses roues au Hangar.

Grise, intérieur noir, étriers rouges. Elle a choisi la discrétion à peu près jusqu’au moment où on démarre le V8.

670 chevaux. 0 à 100 en 3 secondes. T’as même pas fini de dire « moi, je roule tranquille » qu’elle t’a déjà fait mentir.

Dispo au showroom. Tu peux aussi passer juste pour la regarder. On comprendra.

Le Macan S. Un des meilleurs daily. Point.Et visiblement, le patron trouve que le stock est pas mal…Paul, sur la photo, ...
22/09/2026

Le Macan S. Un des meilleurs daily. Point.

Et visiblement, le patron trouve que le stock est pas mal…

Paul, sur la photo, c’est exactement la tête du mec qui se demande si « véhicule de direction », ça peut passer en réunion comptable.

Sous le capot : V6 turbo, 354 ch, PDK et quatre roues motrices.
5 places, du coffre, du confort… bref, toute la partie tech’ est cochée.

Et derrière, ça reste Porsche : ça envoie, c’est posé au sol et les 354 ch ne sont clairement pas là pour décorer la fiche technique.

Bref. Le daily qui enterre le débat.

BMW M3 Competition G80.Donc oui, techniquement, c’est une berline.Il y a 4 portes, un coffre, de la place derrière… tout...
16/09/2026

BMW M3 Competition G80.

Donc oui, techniquement, c’est une berline.
Il y a 4 portes, un coffre, de la place derrière… tout ce qu’il faut pour faire croire qu’on s’est rangé.

Sauf qu’en dessous, BMW a glissé un 6 cylindres en ligne biturbo, 510 ch, une boîte M Steptronic 8 rapports et un 0 à 100 en 3,9 secondes.

Grosse gu**le, quatre sorties, carbone, badges Competition un peu partout… elle ne cherche même pas à faire semblant d’être sage.

Tu peux aller bosser avec.
Faire les courses avec.
Partir en week-end avec.

Et quand t’as fini de jouer au mec sérieux, tu passes en mode M et elle se rappelle pourquoi y’a marqué Competition sur le cul. Là, ça commence sérieusement à manquer de respect.

Parce qu’une M3 Compet’, c’est exactement ça : assez civilisée pour passer partout, assez énervée pour mettre une sale ambiance dès que ton pied droit s’en mêle.

Bref, une berline familiale. Enfin… familiale comme un pitbull avec un siège auto.

Dispo au Hangar Bordelais.

Une Porsche 911 Carrera 3.2 comme on les aime : grise, posée sur ses Fuchs, intérieur noir et juste ce qu’il faut de mau...
14/09/2026

Une Porsche 911 Carrera 3.2 comme on les aime : grise, posée sur ses Fuchs, intérieur noir et juste ce qu’il faut de mauvaise influence.

Ici, pas besoin d’en faire des caisses.
Le flat-six est derrière, les roues motrices aussi, et le conducteur est censé savoir pourquoi il est venu.

231 ch, refroidissement par air, une ligne qu’on reconnaît à trois rues… et zéro tablette XXL au milieu du tableau de bord pour te demander si tu veux une ambiance « zen ».

Tu tournes la clé.
Tu passes la première.
Tu écoutes.
Et là, même ta playlist “Road Trip” sait qu’elle vient de perdre le game.

Cette Carrera 3.2 a surtout ce petit truc qu’on adore : elle est classe sans être sage. Tu peux arriver avec au resto comme partir faire le con sur les petites routes le dimanche matin. Elle sera parfaitement à sa place dans les deux cas.

La 911 à l’ancienne, quoi.
Celle qui sent encore un peu l’essence et beaucoup les bonnes décisions.

Disponible au Hangar Bordelais.

Un X5 au Hangar ? On s’est rangés ?Calmez-vous. Pas encore !Parce que celui-là, c’est le BMW X5 xDrive50e.Hybride rechar...
09/09/2026

Un X5 au Hangar ? On s’est rangés ?
Calmez-vous. Pas encore !

Parce que celui-là, c’est le BMW X5 xDrive50e.
Hybride rechargeable, xDrive, finition M Sport… et surtout 489 ch.

En gros, tu peux déposer les enfants à l’école en électrique, faire les courses comme un adulte responsable… et avoir 489 raisons de prendre le chemin le plus long pour rentrer.

Gris mat, full black à l’intérieur, grosse présence et juste ce qu’il faut de méchant sans tomber dans le too much.

Et pour la petite histoire : depuis le premier X5, BMW préfère parler de SAV – Sports Activity Vehicle plutôt que de SUV.
Bref, même le nom devait annoncer la couleur.

Donc le monospace, c’était non.
On a trouvé un compromis à 489 ch.

Disponible au Hangar Bordelais.

Adresse

9 Rue De La Gravette
Eysines
33320

Heures d'ouverture

Lundi 09:00 - 18:30
Mardi 09:00 - 18:30
Mercredi 09:00 - 18:30
Jeudi 09:00 - 18:30
Vendredi 09:00 - 18:30
Samedi 09:30 - 12:30

Téléphone

+33628906242

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