Digne Auto Classic Club

Digne Auto Classic Club Jean-Rolland

🏛️🚗 JOURNÉES EUROPÉENNES DU PATRIMOINE – LE PATRIMOINE AUTOMOBILE À L’HONNEUR !À l’occasion des Journées Européennes du ...
01/09/2026

🏛️🚗 JOURNÉES EUROPÉENNES DU PATRIMOINE – LE PATRIMOINE AUTOMOBILE À L’HONNEUR !

À l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine, le DACC invite tous ses adhérents à participer à la rencontre interclubs organisée par Auto Passion de la Blanche, le samedi 19 septembre 2026 à Seyne-les-Alpes, au pied de la Citadelle Vauban.

Une belle occasion de rappeler que nos véhicules anciens font pleinement partie de notre patrimoine, témoins d’une aventure technique, industrielle et populaire qu’il nous appartient de faire vivre et de transmettre.

Au programme dès 10h : exposition de véhicules, vide-garage, possibilité de visites guidées de la Citadelle et du village, repas “Pieds et Paquets” sur réservation, puis balade à 15h.

👉 Participation gratuite à la journée, hors repas.
👉 Véhicules immatriculés avant 2000.
👉 Inscription à retourner avant le 10 septembre.

Le DACC espère vous y retrouver nombreux pour célébrer ensemble notre patrimoine automobile ! 🇫🇷🚗

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ASA de Haute Provence fans
01/09/2026

ASA de Haute Provence
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26/08/2026

Sortie de l'euro, 1 400 hauts conseils, 130 milliards. Charles Gave a posé l'équation sur un plateau : refaire de la monnaie un outil de souveraineté, couper les parasites, rendre au peuple ce qui lui appartient. Temps annoncé, 5 minutes.

Ça paraît simple ? C'est simple. Mais ça suppose deux choses absentes de la politique française depuis des décennies : une vision claire de ce qu'on veut pour le pays, et le courage de la mettre en œuvre sans demander la permission à Bruxelles.

1 400 hauts conseils inutiles. Ce n'est pas une attaque rhétorique, c'est un état des lieux. Des structures créées année après année, pour donner à chaque majorité l'illusion du pilotage, pour caser des amis, pour faire des rapports que personne ne lit. Le coût annuel est estimé par Gave à 130 milliards, c'est-à-dire plus que le budget de la Défense.

Et pendant ce temps, on vous explique qu'il n'y a pas d'argent pour les hĂ´pitaux. Qu'il faut rogner sur les retraites. Qu'on ne peut rien faire sans augmenter les impĂ´ts.

En réalité, l'argent existe. Il est piégé dans un système qui s'est construit contre les citoyens. L'euro, ce n'est pas seulement une monnaie : c'est le mécanisme qui empêche toute dévaluation compétitive, toute politique budgétaire souveraine. On nous le vend comme un gage de stabilité. C'est un carcan qui enrichit l'Allemagne et ruine le sud de l'Europe.

La question n'est pas de savoir si Gave a raison techniquement : les économistes peuvent débattre pendant des années de la faisabilité d'une sortie de l'euro. La question, c'est : pourquoi personne au pouvoir n'envisage même ce scénario ?

Parce que ceux qui gouvernent ont plus à perdre que le peuple dans une reprise de souveraineté. Les élites politiques, financières et médiatiques ont toutes intérêt au statu quo. Elles ne veulent pas d'un pays qui redémarre, elles veulent juste que rien ne change dans leur périmètre.

Gave n'est pas un populiste de meeting, c'est un économiste reconnu, formé aux États-Unis, fondateur d'un cabinet qui gère des milliards. Quand ce type dit qu'on peut redémarrer en 5 minutes avec du courage politique, ce n'est pas un slogan, c'est un diagnostic.

Mais on sait tous comment ça se terminera. On lui expliquera qu'il faut être raisonnable. Qu'on ne peut pas tout casser comme ça. Que l'Europe, c'est la paix. Que la monnaie unique, c'est irréversible.

Tu parles. L'irréversible, c'est juste ce que personne n'a le courage de renverser.

Pour vous, c'est ça, la vraie limite : le courage politique manquant ?

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12/08/2026

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12/08/2026

C'est tellement bien 'dit', une réalité pour plusieurs, une belle façon d'avancer, une journée à la fois et surtout de continuer d'espérer 🍀❤

02/08/2026

Il y a un moment que tous les collectionneurs connaissent. Le premier kilomètre...
Le vendeur range les papiers. La poignée de main est un peu plus longue que d'habitude. Il nous regarde partir avec un mélange de d'amertume et de nostalgie. On passe le bout de la rue.

Et soudain... On est seul. Seul avec cette 912 qu'on rêvait de posséder depuis parfois vingt ans. Les cinq premiers kilomètres sont interminables.
Chaque bruit devient un message.
Cette vibration, elle y était déjà ?
Pourquoi l'aiguille de température monte-t-elle aussi vite ?
Cette odeur d'huile chaude... c'est normal ?
Et ce claquement ? Il était là avant ?

Le cerveau se transforme en centrale nucléaire. Il analyse tout. Il imagine le pire. Une bielle. Un pointeau qui fuit. Une boîte qui rend l'âme à cinquante kilomètres de la maison. On vient de signer un chèque... et l'imagination présente déjà la facture.
Puis, presque sans s'en rendre compte, quelque chose change.

On ouvre un peu la vitre. On laisse entrer l'air.
Le moteur trouve son rythme. La route défile.
Et cette voiture qui appartenait encore Ă  un autre une demi-heure plus tĂ´t devient doucement la nĂ´tre.
C'est un drĂ´le de moment.
On n'est plus vraiment en 2026. On a vingt ans. On repart avec la voiture qu'on découpait dans les magazines. Les kilomètres effacent les doutes, comme si l'autoroute remontait le temps. Un parfum d'essence, un levier de vitesses un peu récalcitrant, une radio qui capte une station au hasard... et, pendant quelques instants, le monde moderne reste derrière.
Les anciens disent qu'une voiture se mérite.
Ils ont peut-ĂŞtre raison.

Parce qu'une ancienne ne nous fait jamais totalement confiance au premier kilomètre. Elle nous observe. Elle semble attendre de savoir si on est un propriétaire... ou seulement le suivant sur la carte grise.
Et puis il y a cet instant que personne n'avoue.
Le premier arrĂŞt sur une aire de repos.
On descend. On fait dix mètres. On se retourne. Juste pour la regarder.
Comme si on avait besoin de vérifier qu'elle existe vraiment.
On croit acheter une voiture ancienne.
En réalité, on achète aussi ce premier trajet. Celui où l'on se demande pendant cinquante kilomètres si l'on vient de faire la plus grosse bêtise de sa vie.....avant de comprendre que c'est peut-être l'une des meilleures choses qu'on ai faites.

Parce que les voitures anciennes offrent une liberté que les modernes ont parfois oubliée : celle de transformer un simple retour à la maison en une véritable aventure.
Et ça, aucun bon de commande ne le mentionne. Ni aucune annonce ...

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