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19/04/2026

Bonjour, j'aurais une petite question pour les spécialistes, ma Z12 se noie.
J'explique: j'ai changé le joint de cuve du carburateur qui me paraissait suspect, le moteur a très bien démarré et tourné 2mn avant de caler, depuis quand je regarde dans le carbu je vois de l'essence couler et remplir le papillon, j'ai changer le pointeau, vérifié le flotteur, rien de spécial, là je sèche.
Si quelqu'un à une idée, je prend

02/12/2024

Début de semaine, reprise des hostilités pour le remontage moteur et découverte du jour après nettoyage du support moteur, les silent bloc sont complètement cuits, heureusement qu'il y a toujours des vieux bouts de ferraille ou autre qui traînent dans un coin, en l'occurrence une barre de direction d'aronde avec ses diabolos caout qui une fois rentrés à la presse et ajustés à la longueur font parfaitement l'affaire, c'est bon le moteur est fixé dessous déjà.

30/11/2024

Après réception du beau disque d'embrayage tout neuf et changement de la butée qui à priori en avait bien besoin, remise en place de la boîte et de l'ensemble dans son logement, restera plus qu'à remettre les cardans l'échappement, l'admission et quelques bricoles.

04/11/2024

Concernant les fuites d'huile de boîte j'ai trouvé le problème, à priori il manquait des joints papier sur les flasques de cardans, alors aujourd'hui séance découpage dans du papier cartonné, ça fera bien l'affaire.

03/11/2024

En attendant le disque d'embrayage et sa butée qui a bien besoin d'être changée aussi, dépose de la boîte de vitesse parce que vu la galère pour sortir le moteur avec le manque d'espace pour le dégager, je pense qu'il est plus facile de rentrer l'ensemble comme je l'avais déjà fait lors du changement de la boîte. Par contre ce qui m'intrigue, c'est l'huile qui fuit par les flasques de cardans, si quelqu'un a une idée, je prend.

01/11/2024

Bon l'embrayage qui patine c'est pénible, alors on démonte et on regarde de près, en effet il est bien glacé et il manque près d'un mm d'épaisseur sur un côté. Plus qu'à changer et j'en profiterai pour faire un peu de nettoyage,.

21/09/2024

Et voilà, remontage terminé, restera plus que des bricoles mécaniques à voir avant le CT.

19/09/2024

Après la peinture et le décortiquage, on passe à l'astiquage et au remontage de l'acastillage(ça fait beaucoup d'âge du coup), un côté terminé, ça change tout de suite, l'autre côté pour demain.

18/09/2024

Après ponçage, masquage et mise en peinture, c'est pas parfait mais ça ira bien.

16/09/2024

Après une nuit de séchage ponçage de l'apprêt epoxy, pose de l'apprêt garnissant, quelques crachotis dus à la bombe mais une fois poncé ça ira bien. Maintenant plus qu'à attaquer tout le reste.

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