04/05/2026
La Mercedes 300 SLR est l’un des (nombreux) joyaux du Musée national de l'automobile, Mulhouse , qui lui consacre désormais un espace spécifique. Dérivée de la W196 de Formule 1 pour la catégorie « Sport » (courses d’endurance), la Mercedes 300 SLR est l’une des voitures de course les plus mythiques. Avec son moteur 8 cylindres en ligne de plus de 300 chevaux, la 300 SLR approche les 300 km/h.
Dès son apparition en course en 1955, elle domine la concurrence et remporte toutes les courses auxquelles elle participe, Targa Florio, Tourist Trophy, Mille Miles… et le Championnat du Monde. Manque à son palmarès les 24 Heures du Mans, marquées par l’accident dramatique de Pierre Levegh au volant de sa 300 SLR. Suite au choc, l’auto se désintègre et les morceaux sont projetés dans les tribunes, tuant 82 personnes. Mercedes alors en tête de la course retire ses voitures, et à la fin de la saison se retire des courses sur circuit, F1 et endurance pour plus de 30 ans.
La 300 SLR, aujourd’hui la voiture la plus chère du monde, est installée sur un plateau tournant et des spots de couleurs jouent sur sa carrosserie de flèche d’argent. En fond, photos, dessins de style BD, affiches de course et films d’époque défilent, rappelant ses victoires sans occulter le drame des 24 Heures 1955 qui entraina la fin prématurée de sa glorieuse histoire.
Pour en savoir plus : https://automobile-museums.com/nouvel-espace-mercedes-benz-300-slr/
