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Rpm Performance

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Rpm Performance

Reprogrammation voitures sur mesure , Solution FAP, EGR, Vmax , Adblue...
Passage Ethanol "E85" Nous travaillons avec du matériel professionnel.

RPM Performance vous propose une optimisation sur mesure de votre calculateur moteur toute en gardant les normes constructeur. La reprogrammation de votre véhicule est la solution pour augmenter la puissance moteur , Plus de couple à bas régime Moins de consommation et ce sans nuire à la fiabilité du moteur car nous travaillions avec les normes constructeur ce qui est notre priorité !!! Nous dével

oppons des cartographies sur mesure , à partir du fichier d'origine de votre véhicule. Cartographie PUISSANCE:
gagnez de 10 à 70CV suivant le modèle et de 10 à 40 % de couple! Consommation réduite environ 10%. Votre fichier ORIGINE est conservé et
réinjectable à tout moment et
Gratuitement !!! Nous pouvons vous proposer également
d'autres services selon vos besoins...

Nous travaillons sur tout type de moteur: DCI HDI TDI TDCI TDS JTD TSI TFSI...
Sur toute marque de véhicule:Alfa Romeo,Audi,Bmw,Chevrolet,Dacia,Fiat,Ford,Honda,Hyundai,Kia,Land rover,mercedes,Mini,Nissan,Peugeot,Opel,Porsche,,Renault,Rover,Saab,Seat,Skoda,Smart,Suzuki,Toyota,Volkswagen et plein d'autre...

Déplacement sur toute la Gironde et Intervention à Domicile. Pour toutes demandes , merci de préciser, Marque, Modèle,
Année, Motorisation, Puissance.

02/09/2026

🚐⚡ FORD TRANSIT 2.0 ECOBLUE – 130 CH ➜ 190 CH

Aujourd’hui, passage chez RPM Performance 33 d’un Ford Transit 2.0 EcoBlue 130 ch de 2020 pour une optimisation moteur.

Et sur ce type de véhicule, les choses ont bien évolué !

Il y a encore quelque temps, le calculateur devait être envoyé à l’extérieur pour être débloqué avant de pouvoir intervenir dessus. Résultat : démontage, expédition, retour… et jusqu’à 5 jours d’immobilisation du véhicule.

Pour un utilitaire professionnel, 5 jours sans véhicule peuvent vite devenir compliqués.

🔧 Aujourd’hui, nous réalisons directement le déblocage nous-mêmes, ce qui représente un gain de temps considérable et permet de réduire fortement l’immobilisation.

Une fois le calculateur débloqué, place à l’optimisation :

⚙️ Ford Transit 2.0 EcoBlue – 2020
🔹 Origine : 130 ch
🔹 Optimisé : environ 190 ch
🚀 +60 ch

Mais sur un Transit, l’objectif n’est pas simplement d’afficher un chiffre.

Nous recherchons surtout un véhicule plus agréable au quotidien, avec davantage de répondant, de meilleures reprises et plus d’aisance lorsque l’utilitaire est chargé.

👉 Un joli gain de puissance, mais surtout un vrai gain en agrément de conduite.

Et pour nous, pouvoir désormais maîtriser également l’étape du déblocage en interne, c’est continuer à faire évoluer notre savoir-faire et proposer des interventions toujours plus efficaces. 💻🔧

🙏 Merci à nos clients pour leur confiance.

🟢 RPM PERFORMANCE 33
La technologie évolue. Notre savoir-faire aussi.

27/08/2026

🚐 Chaque véhicule a son histoire… et ce Transporter aussi !

Dernièrement, nous avons reçu ce Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 140 ch de 2013.

Le client avait acheté le véhicule en connaissance de cause : celui-ci avait déjà bénéficié d’une optimisation moteur ainsi que d’une solution FAP, réalisées auparavant par une société extérieure.

Mais à la suite d’un rappel constructeur concernant l’airbag, une intervention chez Volkswagen a entraîné une mise à jour du calculateur moteur. Résultat : la cartographie modifiée a été écrasée et le véhicule est revenu avec sa programmation d’origine.

🔧 Passage chez RPM Performance 33 pour remettre tout cela en ordre :

✅ Nouvelle solution concernant le FAP
✅ Reprise complète de la cartographie
✅ Optimisation moteur sur mesure
✅ 140 ch ➜ environ 180 ch
✅ Plus de couple et de reprises pour ce T5

Le client peut maintenant retrouver son Transporter comme il l’avait acheté… avec même un petit supplément de puissance au passage ! 😎

📍 RPM Performance 33 – 33670 Créon
💻 Reprogrammation moteur • Diagnostic • Solutions sur mesure

24/08/2026

🔧 FORD TOURNEO COURIER 1.0 EcoBoost 100 CV – PASSAGE E85 SUR MESURE 🌽

Dernièrement, nous avons reçu ce Ford Tourneo Courier 1.0 Turbo 100 cv de 2016, déjà équipé d'un boîtier éthanol.

Mais le client rencontrait plusieurs problèmes :

⚠️ Voyant moteur au tableau de bord
⚠️ Défaut « système trop pauvre » au diagnostic
⚠️ Fonctionnement moteur qui n'était clairement pas satisfaisant

Nous avons donc commencé par effectuer un diagnostic et une analyse des corrections de richesse.

📊 Le constat a rapidement confirmé le problème : Long Term Fuel Trim supérieur à +25 % !

Autrement dit, le calculateur moteur devait appliquer une correction de richesse très importante pour essayer de compenser.

Le boîtier installé étant verrouillé, seul son installateur pouvait intervenir sur ses réglages. Problème : celui-ci se trouve à l'autre bout de la France.

Le client a donc préféré changer de solution.

🌽 Suppression du boîtier et passage à une véritable cartographie E85 sur mesure.

Nous avons directement adapté la gestion moteur au fonctionnement à l'éthanol, plutôt que de conserver un boîtier dont nous ne pouvions pas corriger les paramètres.

Après intervention :

✅ Cartographie E85 sur mesure
✅ Gestion de la richesse adaptée
✅ Contrôle des corrections carburant
✅ Disparition du défaut de mélange trop pauvre
✅ Fonctionnement moteur retrouvé
✅ Plus de boîtier additionnel

💻 Un passage à l'E85 ne consiste pas simplement à ajouter du carburant. Les corrections de richesse et le comportement moteur doivent être contrôlés pour obtenir un fonctionnement cohérent.

Le client repart désormais avec une solution directement intégrée à la gestion moteur et surtout un véhicule qui fonctionne correctement à l'E85. 👌🌽

📩 Vous roulez déjà à l'E85 mais votre véhicule présente des voyants, des défauts de richesse ou un fonctionnement anormal ?
RPM Performance 33 peut effectuer un diagnostic de votre installation.

20/08/2026

🛻 FORD RANGER 3.2 TDCi 200cv – PLUS DE COUPLE, PLUS D’AGRÉMENT !

Cette fois-ci, nous avons reçu ce Ford Ranger 3.2 TDCi 200cv de 2018, équipé de sa boîte automatique.

Le propriétaire ne recherchait pas forcément des chiffres impressionnants. Son principal reproche concernait surtout l’agrément de conduite : un véhicule lourd, manquant de répondant et de souplesse au quotidien.

🎯 Notre objectif : privilégier le couple et le confort de conduite.

Après notre optimisation moteur sur mesure :

ORIGINE
⚙️ 200 cv
💪 470 Nm

APRÈS OPTIMISATION
🔥 220 cv
💪 550 Nm

➡️ +20 cv
➡️ +80 Nm de couple

Et sur un véhicule comme le Ranger, ce sont justement ces 80 Nm supplémentaires qui font toute la différence !

✅ Meilleures reprises
✅ Plus de répondant à bas et mi-régime
✅ Moins besoin de solliciter l’accélérateur
✅ Conduite plus souple et plus agréable
✅ Dépassements et relances plus confortables

Nous avons volontairement privilégié une optimisation cohérente avec le véhicule et sa boîte automatique, plutôt que de rechercher la puissance maximale.

Le résultat : un Ranger qui conserve son caractère, mais qui devient nettement plus agréable à conduire au quotidien. 👌

📩 Vous trouvez votre véhicule trop lourd, trop mou ou manquant de couple ?

Contactez RPM Performance 33 en message privé.

19/08/2026

🔥💥 ÇA CRÉPITE CHEZ RPM PERFORMANCE 33 ! 💥🔥

Passage d'une Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI 220cv équipée de la boîte automatique pour une demande un peu plus… sonore. 😈

🎯 Objectif du client : ajouter un POP & BANG avec un rendu bien précis.

Et pour arriver au résultat que vous entendez dans la vidéo, une seule modification n'a pas suffi !

💻 Nous avons réalisé plusieurs ajustements successifs de la cartographie, avec différents essais, afin d'obtenir exactement le comportement recherché par le client.

💥 POP & BANG sur mesure
🔧 Plusieurs modifications et essais pour ajuster le rendu
🚦 Modification de la limitation de régime à l'arrêt, initialement bridée à 3 800 tr/min
⚙️ Paramétrage adapté à la demande du client

Le résultat final ? 👇

🎥 On vous laisse monter le son et juger par vous-même ! 🔊💥

Le but n'est pas simplement de faire du bruit : le POP & BANG peut être ajusté selon les goûts, d'un rendu relativement discret jusqu'à quelque chose de beaucoup plus présent.

Et maintenant que la bride des 3 800 tr/min n'est plus là… le propriétaire pourra profiter un peu plus de sa GTI. 😈

⚠️ À utiliser raisonnablement, bien entendu ! 😉

Vous souhaitez un POP & BANG avec un rendu particulier sur votre véhicule ?

📩 Contactez RPM Performance 33 en message privé.

18/08/2026

🚀 Et si vous rejoigniez RPM Performance 33 ?

Vous êtes un professionnel de l'automobile ou un particulier équipé pour la lecture et l'écriture des calculateurs ?

Depuis plusieurs années, RPM Performance 33 accompagne ses clients partout en France grâce à un service de reprogrammation moteur à distance.

💻 Développements sur mesure.
⚡ Assistance avant, pendant et après l'intervention.
🔧 Une large gamme de prestations selon votre véhicule et votre projet.

Pourquoi nous rejoindre ?
✅ Plus de 11 ans d'expérience.
✅ Un interlocuteur unique.
✅ Des fichiers développés avec soin.
✅ Un accompagnement technique.
✅ Un service rapide et réactif.

📩 Les tarifs sont communiqués en message privé, selon le véhicule et la prestation demandée.

Que vous souhaitiez optimiser votre propre véhicule ou proposer ce service à vos clients, n'hésitez pas à nous contacter !

➡️ Envoyez-nous un message privé avec les informations de votre véhicule ou de votre projet, nous nous ferons un plaisir de vous répondre.

RPM Performance 33 💚
La performance sur mesure… où que vous soyez !

17/08/2026

🔥 NOUVELLE CONVERSION E85 CHEZ RPM PERFORMANCE 33 ! 🔥

Cette fois-ci, c'est un Dacia Jogger 1.0 TCe 115cv de 2022 qui est passé entre nos mains. 🚙

Sous le capot, on retrouve un calculateur EMS3161 dernière génération. Une technologie récente qui demande une intervention adaptée et une cartographie réalisée sur mesure. 💻⚙️

🌽 Objectif : passage au Superéthanol E85 !

⏱️ Temps d'intervention : environ 1h30

Après lecture, modification de la cartographie et différents contrôles, notre Jogger peut désormais rouler à l'E85 et profiter d'un tarif à la pompe particulièrement intéressant.

💰 ET CONCRÈTEMENT, LE PLEIN ?

Avec son réservoir d'environ 50 litres :

⛽ SP98 à 1,990 €/L
➡️ 99,50 € le plein

🌽 E85 à 0,819 €/L
➡️ 40,95 € le plein

💥 Soit 58,55 € d'écart sur un seul plein !

Bien entendu, la consommation à l'E85 peut être supérieure à celle du SP98 : le comparatif ci-dessus concerne uniquement le prix d'un plein de 50 litres.

✅ Conversion E85 sur mesure
✅ Calculateur dernière génération EMS3161
✅ Paramètres moteur adaptés au nouveau carburant
✅ Contrôles après intervention
✅ Environ 1h30 d'intervention

Et voilà un Dacia Jogger familial qui devrait maintenant apprécier encore davantage les longs trajets... surtout au moment de passer à la pompe ! 😁🌽

Vous souhaitez savoir si votre véhicule peut être converti à l'E85 ?

📩 Contactez RPM Performance 33 en message privé.

15/08/2026

☀️ Les vacances touchent à leur fin…

Nous espérons que vous avez, vous aussi, pu profiter de cette période estivale !

De notre côté, nous avons avant tout pris le temps de profiter de notre famille et de recharger les batteries. 😊 Parce qu'il est important de savoir faire une pause pour revenir encore plus motivé.

Mais comme beaucoup de passionnés, il est difficile de décrocher complètement ! Nous en avons donc profité pour faire évoluer quelques-uns de nos outils de travail afin de faciliter certains calculs techniques et d'optimiser notre façon de travailler.

Parmi ces améliorations :
✔️ Calculs liés à l'AFR (Air/Fuel Ratio)
✔️ Paramètres de sensibilité de la pé**le d'accélérateur
✔️ Calculs des limites de couple
✔️ Optimisation des paramètres de pression de rail
✔️ Et plusieurs autres petits outils qui nous permettront d'être encore plus efficaces au quotidien.

💻 Pendant toute cette période, les cartographies à distance sont restées assurées afin que nos partenaires puissent continuer à travailler normalement.

Merci à tous pour votre confiance et votre fidélité.

Nous sommes désormais prêts à vous retrouver avec toujours la même passion et l'envie de vous proposer des prestations de qualité.

À très bientôt chez RPM Performance 33 ! 🚗💚

15/07/2026

🌴 RPM Performance 33 passe en mode "Ralentisseur activé"... 😎

Après une année à faire gagner des chevaux 🐎, supprimer quelques voyants un peu trop bavards 😅 et optimiser des centaines de véhicules, il est temps pour nous aussi de faire une petite... reprogrammation des batteries ! 🔋☀️
🏖️ L'atelier sera fermé du 14 juillet au 16 août inclus.
Pas d'inquiétude, on ne vous abandonne pas ! Les calculateurs vont simplement échanger les cartographies contre la crème solaire. 😎🍹
🚗💨 On revient en pleine forme, avec encore plus d'énergie, de nouveautés et toujours la même passion pour optimiser vos véhicules.
🙏 Merci à tous pour votre confiance, votre fidélité et tous les projets que vous nous confiez tout au long de l'année.
Passez d'excellentes vacances, profitez de vos proches... mais n'appuyez pas trop fort sur l'accélérateur ! 😉☀️

À très bientôt, L'équipe RPM Performance 33 💚

Adresse

Centre
Créon
33670

Heures d'ouverture

Lundi	09:00 - 18:00
Mardi	09:00 - 18:00
Mercredi	09:00 - 18:00
Jeudi	09:00 - 18:00
Vendredi	09:00 - 18:00
Samedi	09:00 - 18:00

Site Web

http://rpm-performance.fr/

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