Blackhat Motorcycles

Blackhat Motorcycles Informations de contact, plan et itinéraire, formulaire de contact, heures d'ouverture, services, évaluations, photos, vidéos et annonces de Blackhat Motorcycles, Atelier de réparation moto, Parc d'activité des Massiès, 17 Rue du Pradal, Coufouleux.

🏍 Blackhat Motorcycles – Atelier moto proche de Toulouse
💪 Reprogrammation, banc d’essai, pièces & Racing
🔧 Entretien moto route / off-road / circuit avec soin et précision pour tous les motards
📍 Coufouleux | 🌐 bhmc.fr

☀️ Fermeture estivale de l’atelier 🏍️Après plusieurs semaines bien chargées, l’équipe de Blackhat Motorcycles Performanc...
31/07/2026

☀️ Fermeture estivale de l’atelier 🏍️

Après plusieurs semaines bien chargées, l’équipe de Blackhat Motorcycles Performance prend quelques jours de vacances afin de revenir en pleine forme pour la suite de la saison.

L’atelier sera fermé à partir du samedi 1er août 2026 18h.

📅 Réouverture le mardi 18 août 2026 9h30.

Durant cette période, les appels et les messages ne pourront pas être traités normalement. Nous vous répondrons dès notre retour, dans l’ordre des demandes reçues.

Merci à tous pour votre confiance et votre compréhension. Nous vous souhaitons également un très bel été et de bonnes balades ! ☀️🏍️

🛠️ Blackhat Motorcycles Performance
🏍️ Entretien & préparation européennes et japonaises
⚙️ Banc de puissance & reprogrammation
🇮🇹 Spécialiste Ducati & Tout-terrain
🧩 Vente de pièces & accessoires
📍 17 Rue du Pradal, ZA des Massiès – 81800 Coufouleux
📞 07 70 20 74 41
🌐 https://www.bhmc.fr/
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29/07/2026

🎥 Tir de confirmation – Ducati DesertX 950 de Guillaume 🇮🇹

La Ducati DesertX 950 de Guillaume est passée à l’atelier après l’installation d’un superbe collecteur sur mesure en titane, réalisé par et raccordé à un silencieux QD Exhaust.

Pour compléter cette configuration, nous avons ensuite installé :

⚙️ un kit boîte à air
🔴 un kit de durites silicone rouges Samco Sport
💻 une mise au point complète et sur mesure de la cartographie sur notre banc Dynojet 250i freiné

L’objectif était d’adapter précisément la gestion moteur à l’ensemble des modifications apportées, aussi bien au niveau de l’échappement que de l’admission.

Après les différents réglages et contrôles, place au tir de confirmation pour valider la cartographie finale et s’assurer du bon fonctionnement de la machine sur toute sa plage d’utilisation.

Une préparation cohérente et soignée pour cette DesertX, avec de belles pièces et une gestion moteur désormais parfaitement adaptée à sa configuration.

Merci à Guillaume pour sa confiance, ainsi qu’à pour la réalisation du collecteur en titane. 🤝

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🔧 Ces dernières semaines, l'atelier n'a pas eu le temps de souffler... 🏍️💨On nous connaît souvent pour nos mises au poin...
24/07/2026

🔧 Ces dernières semaines, l'atelier n'a pas eu le temps de souffler... 🏍️💨

On nous connaît souvent pour nos mises au point sur banc et nos reprogrammations sur mesure, mais Blackhat Motorcycles, c'est bien plus que ça.

Ces dernières semaines, l'atelier a accueilli des projets tous plus différents les uns que les autres. Et ce qui suit n'est qu'un petit échantillon de ce qui est passé entre nos mains

🔹 Réfection complète carburation, moteur et partie cycle d'une Yamaha XT500 de 1977.

🔹 Démontage/remontage complet d'un moteur de Honda CRF400 2021 afin d'expédier les carters en réparation suite à la casse de la chaîne de transmission.

🔹 Installation d'un kit durites silicone Samco et d'un filtre à air avec kit boîte à air MWR sur une Ducati Desert X... que vous retrouverez très prochainement en vidéo 😉.

🔹 Pose d'une ligne complète Arrow sur une Honda CBR650R, avant sa future gestion moteur complète sur notre banc.

🔹 Installation d'un kit intercooler, d'une dump valve et de ressorts d'embrayage renforcés sur une Kawasaki Z H2 que vous connaissez déjà bien avant un nouveau passage sur le banc.

🔹 Et enfin... le chantier qui nous aura probablement le plus occupés :
une Kawasaki ZX-10R 2015 arrivée... complètement en pièces ! 🧩
Contrôle, réfection et remontage intégral du moteur, puis remontage complet de la partie cycle.
Un véritable puzzle qui retrouve enfin vie.

Chaque moto est différente.
Chaque projet a ses contraintes.
Et c'est justement ce qui nous passionne.

👉 Blackhat Motorcycles, ce n'est pas seulement de la mise au point sur banc.
C'est aussi un atelier de mécanique de pointe, capable d'intervenir aussi bien sur un monocylindre de collection que sur une hypersport moderne, en passant par les motos de tout-terrain.

Merci à tous nos clients pour leur confiance et pour tous ces beaux projets qui nous permettent de vivre notre passion au quotidien. 🙏

04/07/2026

🎥 Tir de confirmation – Ducati Hypermotard 1100S 2007 💥

La Ducati Hypermotard 1100S 2007 de Florian est passée à l'atelier pour une remise à niveau complète, aussi bien sur la partie cycle que sur la partie moteur, avant de terminer par une mise au point sur mesure sur son ECU d'origine. ⚙️

Au programme :
➡️ entretien de la fourche avec remplacement des joints SPI et de l'huile de fourche
➡️ remplacement d'une durite d'alimentation d'essence devenue craquelée et responsable d'une fuite
➡️ réglage de la sélection de vitesses
➡️ installation et réglage d'un shifter IRC
➡️ mise au point complète de la cartographie sur l'ECU d'origine

Après plusieurs heures de travail, le tir de confirmation valide une machine totalement transformée.

Le bicylindre Ducati est désormais :
➡️ plus souple
➡️ plus rempli sur toute la plage de régime
➡️ et surtout il "pé**le" beaucoup mieux, avec une réponse à l'accélérateur bien plus agréable.

Le shifter IRC apporte également des passages de rapports rapides et précis, pour un agrément de conduite encore supérieur.

Une Hypermotard prête à reprendre la route dans les meilleures conditions ! 🏁

Merci à Florian pour sa confiance. 💪

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02/07/2026

🎥 Tir de confirmation – Yamaha Ténéré 700 2023 💥

La Yamaha Ténéré 700 2023 de Loïc est passée à l'atelier pour une mise au point complète sur mesure après qu'il ait installé sur sa machine :
➡️ une ligne MIVV
➡️ un kit boîte à air GYTR

L'objectif était simple : adapter parfaitement la cartographie à cette nouvelle configuration afin d'exploiter pleinement le potentiel du CP2.

Après plusieurs heures de travail sur notre banc Dynojet 250i freiné avec acquisition lambda, le tir de confirmation valide une moto transformée :

➡️ un moteur plus plein sur toute la plage de régime
➡️ une réponse plus souple et plus progressive
➡️ davantage de couple et de disponibilité, quelle que soit l'ouverture de la poignée de gaz

Le résultat est une Ténéré beaucoup plus agréable à piloter, aussi bien lors des balades tranquilles que lorsque le rythme s'accélère. Une moto qui répond désormais avec précision aux sollicitations du pilote et qui exploite pleinement sa nouvelle configuration. 🏁

Merci à Loïc pour sa confiance ! 💪

02/06/2026

🎥 Tir de confirmation – CF Moto 675 SR-R 2025 💥

Première fois qu’une CF Moto 675 SR-R 2025 passe entre nos mains chez Blackhat Motorcycles 🔧🏍️

La machine de est arrivée à l’atelier pour une mise au point complète sur mesure, avec plusieurs objectifs :
➡️ améliorer l’agrément moteur
➡️ corriger certains comportements perfectibles
➡️ exploiter pleinement le potentiel du trois cylindres

Après plusieurs heures de travail sur le banc, le résultat est au rendez-vous :

➡️ un couple plus disponible sur toute la plage d’utilisation
➡️ un moteur plus volontaire et rageur à l’accélération
➡️ des retours de flammes fortement atténués à la décélération
➡️ un ralenti rehaussé et stabilisé, la moto ayant tendance à caler par moments dans sa configuration d’origine

Le tir de confirmation valide une machine beaucoup plus homogène et agréable à exploiter au quotidien comme lors d’une utilisation plus dynamique 🏁

Une première expérience sur ce modèle particulièrement intéressante, et un trois cylindres qui a clairement du potentiel une fois correctement accordé ⚙️

Merci à pour sa confiance 💪

20/05/2026

🎥 Tir de confirmation – Kawasaki ZX-10R 2018 💥

La ZX-10R 2018 d’Olivier est passée à l’atelier pour une mise au point complète sur mesure, accompagnée d’un travail spécifique sur l’électronique d’origine ⚙️

Au programme :
➡️ optimisation complète de la cartographie moteur
➡️ réglage du shifter d’origine
➡️ ajout et intégration du blipper directement dans le boîtier ECU d’origine

Résultat après mise au point :
➡️ une moto beaucoup plus onctueuse à bas régime
➡️ un moteur toujours plus rageur dans les tours
➡️ un shifter plus incisif et précis pour des passages de rapports encore plus efficaces 🏁

Le tir de confirmation valide une machine parfaitement accordée et encore plus agréable à exploiter, aussi bien sur route qu’en utilisation plus sportive 💪

Merci à Olivier pour sa confiance 🔥

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📢 Fermeture exceptionnelle – Week-end de l’AscensionL’atelier Blackhat Motorcycles Performance sera fermé du :📅 Jeudi 14...
12/05/2026

📢 Fermeture exceptionnelle – Week-end de l’Ascension

L’atelier Blackhat Motorcycles Performance sera fermé du :

📅 Jeudi 14 mai au samedi 16 mai inclus

Nous faisons le pont du week-end de l’Ascension 🔧🏍️

➡️ Réouverture le mardi 19 mai à 09h30

Merci pour votre compréhension et bon week-end à tous ✌️

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📢 Fermeture exceptionnelleL’atelier Blackhat Motorcycles Performance sera fermé :📅 Vendredi 1er mai📅 Samedi 2 maiNous vo...
28/04/2026

📢 Fermeture exceptionnelle

L’atelier Blackhat Motorcycles Performance sera fermé :

📅 Vendredi 1er mai
📅 Samedi 2 mai

Nous vous remercions pour votre compréhension et restons disponibles dès la réouverture pour vos projets 🔧🏍️

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10/04/2026

🎥 Tir de confirmation – Triumph Street Triple 765 RS 💥

👉 Attention les oreilles…

La Street Triple 765 RS de Fabien est repassée à l’atelier après une nouvelle évolution de sa configuration ⚙️

Nous avions déjà travaillé sur cette machine par le passé pour un souci et une première mise au point.
Entre temps, Fabien s’est fait plaisir avec :
➡️ une ligne SC Project issue du Moto2
➡️ des cornets Venturi

Il nous l’a donc confiée à nouveau pour une reprise complète de la mise au point, afin d’adapter parfaitement la cartographie à ces nouvelles pièces.

Après avoir repris l’intégralité de la cartographie, nous avons réussi à accorder l’ensemble malgré une contrainte :
👉 une ligne qui ne peut pas encore être exploitée à 100 %, le moteur étant resté en configuration interne d’origine.

Résultat au tir de confirmation :
➡️ une cartographie parfaitement accordée
➡️ un moteur plus expressif et homogène
➡️ une sonorité… absolument démoniaque 😈

👉 Elle aura fait trembler les murs de l’atelier… et nos tympans 🔊

Mission accomplie 💪

Merci à Fabien pour de nous avoir renouveler sa confiance.

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Adresse

Parc D'activité Des Massiès, 17 Rue Du Pradal
Coufouleux
81800

Heures d'ouverture

Mardi 09:30 - 12:00
14:00 - 18:30
Mercredi 09:30 - 12:00
14:00 - 18:30
Jeudi 09:30 - 12:00
14:00 - 18:30
Vendredi 09:30 - 12:00
14:00 - 18:30
Samedi 10:00 - 12:00
13:00 - 18:00

Téléphone

+33770207441

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