21/07/2026
L’âge moyen des voitures en circulation sur les routes européennes est aujourd’hui de 12,3 ans. En Turquie, il est de 14,2 ans.
Il y a dix ans, ces deux chiffres étaient bien inférieurs. Et dans certains de nos principaux marchés, l’écart est encore plus marqué : en Grèce et en Roumanie, l’âge moyen est de 17 ans.
Ce que cela signifie concrètement :
- Les véhicules âgés de 8 à 15 ans sont dans la période idéale pour le remplacement des roulements de roue, de l’embrayage, du système d’entraînement des accessoires (FEAD) et du système de distribution
- De plus en plus de véhicules présentent une usure simultanée de plusieurs systèmes, et nécessitent donc des réparations plus complexes et plus importantes
- À mesure que les véhicules atteignent la fin de la période de garantie du constructeur, les ateliers indépendants gagnent des parts de marché : le marché de la rechange indépendante représente déjà 60 % du marché européen
Pour les ateliers, il s’agit d’une demande constante pour les réparations qu’ils maîtrisent le mieux.
Pour les distributeurs, cela représente une opportunité croissante et pérenne de bénéficier de pièces de qualité dans l’ensemble de la gamme Schaeffler VLS.
Plus un véhicule est ancien, plus la qualité de réparation compte. 🔧