Nexus Marine

Nexus Marine Bringing exceptional yachts back to life. Nexus Marine — refit, design and technology for 15-25m multihulls.

An integrated approach for the most demanding owners.
🌊 Mediterranean · Atlantic · Caribbean
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Mise en service d'un Lagoon 38 neuf, dans les règles de l'art.Avant sa première navigation, chaque détail compte.Le comm...
10/08/2026

Mise en service d'un Lagoon 38 neuf, dans les règles de l'art.

Avant sa première navigation, chaque détail compte.

Le commissioning, c'est bien plus qu'une simple préparation : nous contrôlons chaque système, installons le gréement et l'accastillage avec précision, puis vérifions chaque finition afin de livrer un bateau parfaitement prêt à prendre la mer.

Parce que la première sortie doit être à la hauteur des attentes de son propriétaire.

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Commissioning a brand-new Lagoon 38 to the highest standard.

Before her first sail, every detail matters.

Every system is checked, the rig and deck hardware are professionally installed, and every finish is carefully inspected to deliver a yacht that is truly ready to sail.

Un des tout premiers Class 40 — pensé à l'origine comme un bateau de course, ou de croisière rapide.Aujourd'hui, on enga...
09/08/2026

Un des tout premiers Class 40 — pensé à l'origine comme un bateau de course, ou de croisière rapide.

Aujourd'hui, on engage la reprise de son gréement : dépose du mât dans les règles, puis transport sur-mesure direction La Rochelle pour un contrôle complet. Sur un bateau de course, le gréement encaisse tout — il ne tolère aucune approximation.

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One of the very first Class 40s — originally a racer / fast cruiser. We've begun its rig overhaul: mast unstepped by the book, then bespoke transport to La Rochelle for full inspection.

06/08/2026

Un des tout premiers Class 40 — pensé à l'origine comme un bateau de course, ou de croisière rapide.

Aujourd'hui, on engage la reprise de son gréement : dépose du mât dans les règles, puis transport sur-mesure direction La Rochelle pour un contrôle complet. Sur un bateau de course, le gréement encaisse tout — il ne tolère aucune approximation.

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One of the very first Class 40s — originally a racer / fast cruiser. We've begun its rig overhaul: mast unstepped by the book, then bespoke transport to La Rochelle for full inspection.

04/08/2026

🇫🇷 **Une plateforme qui change la vie à bord.**

Sur l'Alegria 67 *Adeona*, nous avons installé une plateforme **Tenderlift** avec une intégration sur mesure

Les bénéfices au quotidien :
✔️ Mise à l'eau et remontée de l'annexe sans effort.
✔️ Plus de sécurité pour l'équipage.
✔️ Un accès facilité à la mer pour la baignade et les activités nautiques.
✔️ Plus de confort à bord.
✔️ Une intégration élégante qui respecte les lignes du catamaran.

Parce qu'une plateforme Tenderlift révèle tout son potentiel lorsqu'elle est installée dans les règles de l'art.

🤝 Partenaire :

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🇬🇧 **A platform that transforms life on board.**

On the Alegria 67 *Adeona*, we installed a **Tenderlift** platform with a custom integration

Everyday benefits:
✔️ Effortless tender launching and recovery.
✔️ Increased safety for everyone on board.
✔️ Easy access to the water for swimming and watersports.
✔️ Greater comfort on board.
✔️ A clean, elegant integration that preserves the catamaran's design.

A Tenderlift platform reaches its full potential when installed to the highest standards.

🤝 Partner:

🇫🇷 **Une plateforme qui change la vie à bord.**Sur l'Alegria 67 *Adeona*, nous avons installé une plateforme **Tenderlif...
03/08/2026

🇫🇷 **Une plateforme qui change la vie à bord.**

Sur l'Alegria 67 *Adeona*, nous avons installé une plateforme **Tenderlift** avec une intégration sur mesure

Les bénéfices au quotidien :
✔️ Mise à l'eau et remontée de l'annexe sans effort.
✔️ Plus de sécurité pour l'équipage.
✔️ Un accès facilité à la mer pour la baignade et les activités nautiques.
✔️ Plus de confort à bord.
✔️ Une intégration élégante qui respecte les lignes du catamaran.

Parce qu'une plateforme Tenderlift révèle tout son potentiel lorsqu'elle est installée dans les règles de l'art.

🤝 Partenaire :

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🇬🇧 **A platform that transforms life on board.**

On the Alegria 67 *Adeona*, we installed a **Tenderlift** platform with a custom integration
Everyday benefits:
✔️ Effortless tender launching and recovery.
✔️ Increased safety for everyone on board.
✔️ Easy access to the water for swimming and watersports.
✔️ Greater comfort on board.
✔️ A clean, elegant integration that preserves the catamaran's design.

A Tenderlift platform reaches its full potential when installed to the highest standards.

🤝 Partner:

Révision complète des winches sur un Lagoon 46.Dépose, contrôle, nettoyage, graissage, remontage — une manœuvre fiable,...
02/08/2026

Révision complète des winches sur un Lagoon 46.
Dépose, contrôle, nettoyage, graissage, remontage — une manœuvre fiable, sans compromis.

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Full winch service on a Lagoon 46.

02/08/2026

Révision complète des winches sur un Lagoon 46.
Dépose, contrôle, nettoyage, graissage, remontage — une manœuvre fiable, sans compromis.

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Full winch service on a Lagoon 46.

Gunboat 55 « Pace » au chantier.Ponçage et traitement en 3 phases du pont teck — pour retrouver l'éclat d'origine et ass...
28/07/2026

Gunboat 55 « Pace » au chantier.
Ponçage et traitement en 3 phases du pont teck — pour retrouver l'éclat d'origine et assurer la longévité du bois.

—
Teak deck sanding and 3-phase treatment on a Gunboat 55: restoring its original shine and securing its longevity.

27/07/2026

Gunboat 55 « Pace » au chantier.
Ponçage et traitement en 3 phases du pont teck — pour retrouver l'éclat d'origine et assurer la longévité du bois.

—
Teak deck sanding and 3-phase treatment on a Gunboat 55: restoring its original shine and securing its longevity.

Beau catamaran chez nous cette semaine : un Fountaine Pajot Alegria 67, en optimisation complète de ses parties immergée...
13/06/2026

Beau catamaran chez nous cette semaine : un Fountaine Pajot Alegria 67, en optimisation complète de ses parties immergées.

Au programme : antifouling neuf sur les deux coques, traitement Propspeed des arbres et hélices pour limiter les salissures et gagner en rendement, et remplacement des silent-blocks moteur pour plus de confort et de silence en navigation.

Tout ce travail ne se voit plus une fois le bateau à l'eau… mais ça change tout une fois en mer.

Si vous passez par le port de Canet, le chantier se visite sur rendez-vous.

Adresse

3 Rue Calypso
Canet
66140

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