27/05/2026
Une question pour les propriétaires de multicoques qui nous lisent :
Quand votre yacht est sorti de l'eau pour un refit, combien de mains différentes le manipulent ?
A question for the multihull owners reading us:
When your yacht is hauled out for a refit, how many different hands handle it?
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Réalité de terrain : sur un projet refit classique, c'est souvent 3 à 5 intervenants différents. Chacun
avec ses pratiques. Aucun ne connaît vraiment votre bateau.
Et au moindre incident — un sanglage mal positionné, un appui mal calculé — les conséquences
peuvent être lourdes.
Field reality: on a typical refit project, that's often 3 to 5 different operators. Each with their own practices.
None really knows your yacht. And at the slightest incident — a poorly positioned sling, a miscalculated support point — consequences can be serious.
—
C'est précisément pour éliminer ce risque que notre implantation à Canet-en-Roussillon prend
tout son sens.
That's precisely why our location at Canet-en-Roussillon makes all the difference.
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Implantée au cœur du pôle nautique de Canet, Nexus Marine bénéficie d'un accès direct aux
moyens de levage portuaires. Cette synergie entre infrastructure portuaire moderne et expertise interne nous permet d'offrir un service complet, fluide et sécurisé.
Located at the heart of the Canet nautical hub, Nexus Marine benefits from direct access to port
lifting facilities. This synergy between modern port infrastructure and in-house expertise allows
us to deliver a complete, seamless and secure service.
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Concrètement, notre dispositif :
Concretely, our setup:
→ Levage et mise à l'eau
Planification, inspection préalable, sanglage et
supervision par nos techniciens, en lien direct
avec les équipes du port.
→ Lifting and launching
Planning, pre-inspection, slinging and supervision
by our technicians, in direct coordination with
port teams.
→ Remorquage et transfert sur zone
Déplacement sécurisé entre quai technique, atelier
ou zone de stockage.
→ On-site towing and transfer
Secure movement between technical quay, workshop
or storage area.
→ Suivi et contrôle
Vérification des appendices, coques, gréement et
systèmes après chaque opération.
→ Follow-up and control
Verification of appendages, hulls, rigging and
systems after each operation.
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Le bénéfice concret pour le propriétaire :
The concrete benefit for the owner:
- Une seule équipe Nexus responsable du début à la fin
- Coordination directe avec le port — aucune attente
- Inspection traçable à chaque étape
- Infrastructure portuaire moderne + expertise interne
- Aucune zone d'ombre dans la chaîne de manipulation
- A single Nexus team accountable from start to finish
- Direct port coordination — no waiting
- Traceable inspection at every step
- Modern port infrastructure + in-house expertise
- No grey areas in the handling chain
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Votre yacht n'est jamais entre des mains qui ne
le connaissent pas. C'est une promesse simple —
mais c'est ce qui change tout.
Your yacht is never in hands that don't know it.
It's a simple promise — but it changes everything.
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Et vous : sur vos projets refit passés, avez-vous
déjà eu un incident de manutention ? Comment
avez-vous géré la suite ?
And you: in your past refit projects, have you
ever had a handling incident? How did you handle
the aftermath?