Nexus Marine

Accueil
France
Canet
Nexus Marine

Itinéraire Site Web

Bringing exceptional yachts back to life. Nexus Marine — refit, design and technology for 15-25m multihulls.

An integrated approach for the most demanding owners.
🌊 Mediterranean · Atlantic · Caribbean
🔗 nexusmarine.fr

08/10/2026

TECHNOLOGIES EMBARQUÉES

Aucune exclusivité de marque. Le bon choix pour votre programme.

Protection du pont et des voiles, détection d'obstacle, capteurs de charge sur le gréement, supervision à distance, protection foudre, éclairage : nous proposons les solutions que nous connaissons et jugeons les plus pertinentes — SEALS, Dura Teak, SEA.AI, Cyclops Marine, Sailsense, OnBoard, Dinnteco, Astel Marine, Tempesta. Le client reste le décisionnaire.

Sélectionné, installé, mis en service, garantie préservée — et suivi par le service technique.
→ nexusmarine.fr/services/technologies/

—

ONBOARD TECHNOLOGY

No brand exclusivity. The right choice for your programme.

Deck and sail protection, obstacle detection, load sensors on the rigging, remote monitoring, lightning protection, lighting: we put forward the solutions we know and consider most relevant — SEALS, Dura Teak, SEA.AI, Cyclops Marine, Sailsense, OnBoard, Dinnteco, Astel Marine, Tempesta. The client makes the call.

Selected, installed, commissioned, warranty preserved — and followed by technical service.
→ nexusmarine.fr/en/services/technologies/

06/10/2026

Le contrôle commence à 25 mètres.

Sur l'Alegria 67 Adéona, le gréement se reprend de haut en bas : mât déposé à la grue, inspecté sur chevalets pièce par pièce, gréement dormant repris avant le remâtage — cinq saisons devant —, voiles contrôlées, câbles et sertissages vérifiés et tracés au carnet.

Invisible une fois le bateau à l'eau. Décisif pour optimiser sa saison.
→ nexusmarine.fr/services/service-technique/

—

The inspection starts 25 metres up.

On the Alegria 67 Adéona, the rig is overhauled from top to bottom: mast craned off, inspected on trestles part by part, standing rigging overhauled before re-stepping — five seasons ahead —, sails checked, cables and terminals verified and logged.

Invisible once the boat is afloat. Decisive for optimising the season.

01/10/2026

ARCHITECTURE NAVALE & DESIGN

Un refit bien conçu se revend. Une réparation, non.

Chaque transformation est dessinée avant d'être construite : croquis, modélisation 3D, pièces sur mesure dessinées et usinées ici, plans que le chantier exécute sans surprise. Les bonnes décisions se prennent avant le premier euro — et un intérieur bien pensé paraît 30 % plus grand.

Bureau d'études intégré, chantier à quelques mètres : transformer et valoriser sous un même toit.
→ nexusmarine.fr/services/architecture-navale/

—

NAVAL ARCHITECTURE & DESIGN

A well-designed refit resells. A repair does not.

Every transformation is drawn before it is built: sketch, 3D modelling, bespoke parts drawn and machined in-house, drawings the yard executes without surprises. The right decisions are made before the first euro — and a well-designed interior feels 30% larger.

In-house design office, yard a few metres away: transform and enhance under one roof.
→ nexusmarine.fr/en/services/naval-architecture/

30/09/2026

APPLICATEUR AGRÉÉ PROPSPEED

Une hélice encrassée, c'est de la glisse perdue, du carburant brûlé, une embase qui vieillit plus vite.

Nexus Marine est désormais Applicateur agréé Propspeed — la référence du revêtement anti-salissures pour hélices, saildrives et propulseurs. Sans biocide, éprouvé depuis 1999.

Un Propspeed ne vaut que par son application : métal mis à nu, primaire d'accroche, vernis de finition, chaque étape contrôlée. C'est ce que l'agrément certifie. 12 à 24 mois de protection, appliqués pendant l'hivernage, le service technique ou le refit — sans sortie d'eau supplémentaire.

La performance d'un bateau commence là où personne ne regarde.
→ nexusmarine.fr/services/technologies/

—

PROPSPEED CERTIFIED APPLICATOR

A fouled propeller means lost glide, wasted fuel and running gear that ages faster.

Nexus Marine is now a Propspeed Certified Applicator — the benchmark foul-release coating for propellers, saildrives and thrusters. Biocide-free, proven since 1999.

Propspeed is only as good as its application: bare-metal prep, etching primer, clear coat, every step controlled. That is what the certification guarantees. 12 to 24 months of protection, applied during winter storage, technical service or refit — no extra haul-out.

A boat's performance starts where no one looks.
→ nexusmarine.fr/en/services/technologies/

25/09/2026

Nexus Marine en une minute.

Compétences : douze métiers sous un même toit, 40 partenaires. Expertise : fondée en 2017 par un architecte naval, 28 marques suivies, plus de 200 projets livrés. Transparence : chaque heure et chaque photo, avant la facture. Échéance : votre bateau est prêt quand vous en avez besoin. Pas après.

Trois services, un seul interlocuteur : refit pour transformer et valoriser, service technique pour fiabiliser, commissioning pour préparer les bateaux neufs.

Un seul partenaire technique. Toute la vie du bateau.
→ nexusmarine.fr

—

Nexus Marine in one minute.

Skills: twelve trades under one roof, 40 partners. Expertise: founded in 2017 by a naval architect, 28 brands followed, over 200 projects delivered. Transparency: every hour and every photo, before the invoice. Deadlines: your boat is ready when you need it. Not after.

Three services, one point of contact: refit to transform and enhance, technical service to secure, commissioning to prepare new boats.

One technical partner. For the life of your boat.
→ nexusmarine.fr

24/09/2026

C'est le World Maritime Day aujourd'hui ! Cette année, le thème choisi par l'OMI est « From Policy to Practice » : faire en sorte que les règles maritimes fonctionnent vraiment sur le terrain, à bord.

Parlons normes, justement. ISO, MCA, Bureau Veritas… elles sont nécessaires, mais certaines exigences ont parfois peu de sens une fois à bord. Exemple : les capots d'évacuation placés à fleur d'eau sous les catamarans. Utiles sur un multicoque rapide qui peut chavirer, beaucoup moins sur un catamaran de croisière, où un capot qui cède par mer formée peut devenir un vrai danger.

Passer de la règle à la pratique, c'est aussi adapter la norme au bateau et à son usage. Et vous, quelle norme vous a posé le plus de problèmes ?

23/09/2026

Vendre un bateau, ça se prépare.

Sunreef 50, à quai à Canet. Son propriétaire le met en vente — et nous l'accompagnons pour le présenter sous son meilleur jour. Petites réparations cosmétiques, retouches de finitions, détails repris un à un : tout ce qu'un acheteur remarque en dix secondes de visite.

Une liste établie avec le propriétaire, un seul interlocuteur, des photos à chaque étape. Le bateau est prêt avant les visites, pas après.

La valorisation d'un bateau ne s'arrête pas au refit. Elle se joue aussi le jour où il change de mains.
→ nexusmarine.fr/services/refit/

—

Selling a boat takes preparation.

Sunreef 50, alongside in Canet. Her owner is putting her on the market — and we are helping him present her at her best. Small cosmetic repairs, finish touch-ups, details taken care of one by one: everything a buyer notices in the first ten seconds of a viewing.

A list drawn up with the owner, one point of contact, photos at every step. The boat is ready before the viewings, not after.

Enhancing a boat's value doesn't stop at refit. It also plays out the day she changes hands.
→ nexusmarine.fr/en/services/refit/

22/09/2026

Livré sur camion. Pas encore prêt à naviguer.

Un bateau neuf, ça se prépare. Sur ce Lagoon 38 : chaque équipement contrôlé check-list en main, accastillage installé selon les préconisations constructeur, bôme et gréement montés dans les règles — garantie préservée —, électronique mise en service écran par écran, mât réglé, testé, tracé.

Prêt le jour J, pour le propriétaire et son broker. C'est le commissioning chez Nexus Marine.
→ nexusmarine.fr/services/commissioning/

—

Delivered on a truck. Not ready to sail yet.

A new boat has to be prepared. On this Lagoon 38: every piece of equipment checked against the list, deck hardware installed to manufacturer specifications, boom and rig fitted properly — warranty preserved —, electronics commissioned screen by screen, mast tuned, tested, logged.

Ready on day one, for the owner and the broker. That is commissioning at Nexus Marine.

17/09/2026

SERVICE TECHNIQUE — GRÉEMENT

Une saison sans mauvaise surprise, ça se prépare en mars.

Mât contrôlé de haut en bas, drisses et écoutes remplacées et marquées, accastillage installé selon les préconisations constructeur, essai sur l'eau. Chaque heure et chaque photo dans votre carnet d'entretien — avant la facture.

Un seul interlocuteur, toute l'année. Un bateau prêt le jour J. Pas après.
→ nexusmarine.fr/services/service-technique/

—

TECHNICAL SERVICE — RIGGING

A season without surprises is prepared in March.

Mast inspected top to bottom, halyards and sheets replaced and marked, deck hardware installed to manufacturer specifications, sea trial. Every hour and every photo in your maintenance log — before the invoice.

One point of contact, all year round. A boat ready on day one. Not after.
→ nexusmarine.fr/en/services/technical-service/

15/09/2026

NOUVEAU SITE — nexusmarine.fr

Retour de Cannes. Une phrase revenait : « Ah, vous faites aussi de l'entretien ? »

Oui. Et du commissioning. Et du refit, depuis 2017.

Nous avons donc réécrit notre site pour le dire simplement : Nexus Marine est le partenaire technique du bateau, à chaque étape de sa vie.

→ Refit : transformer et revaloriser.
→ Service technique : entretenir et fiabiliser — maintenance, hivernage, préparation de saison, reporting photo.
→ Commissioning : préparer et mettre en service les bateaux neufs.

Un seul interlocuteur, un chef de projet par bateau, tous les corps de métier à portée de main sur le Pôle Nautique de Canet-en-Roussillon. Monocoques et multicoques.

Un bateau change de programme, d'équipements, parfois de propriétaire. Nexus reste.
→ nexusmarine.fr

—

NEW WEBSITE — nexusmarine.fr/en

Back from Cannes. One sentence kept coming up: "Oh, you do maintenance too?"

Yes. And commissioning. And refit, since 2017.

So we rewrote our website to say it simply: Nexus Marine is the boat's technical partner, at every stage of its life.

→ Refit: transform and enhance.
→ Technical service: maintain and secure — maintenance, winter storage, season preparation, photo reporting.
→ Commissioning: prepare and deliver new boats.

One point of contact, one project manager per boat, every trade within reach at the Canet-en-Roussillon marine hub. Monohulls and multihulls.

A boat changes programme, equipment, sometimes owner. Nexus stays.
→ nexusmarine.fr/en

Adresse

3 Rue Calypso
Canet
66140

Site Web

http://Nexusmarine.fr/

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque Nexus Marine publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.