Fkr performance

27/05/2026

11/04/2026

Remplacement du Kit Embrayage , du volant moteur bi masses et de l’émetteur d’embrayage sur cette Porsche 911 996 3.4

10/04/2026

Désactivation de la pompe d’air secondaire et reprogrammation de la boîte de vitesse automatique afin de diminuer le temps de passage des rapports et d’améliorer la réactivité sur cette Opel Insigna OPC 2.8 V6 bi turbo 325cv

09/04/2026

Magnifique Audi R8 ABT XGT croisée au BDG 2026 au circuit de SPA Francorchamps

09/04/2026

Révision sur cette Porsche Cayman 718

08/04/2026

Reprogrammation moteur Stage 1 sur cette bmw 318D F30 2.0D 143cv
📉Origine 143cv / 320nm (146cv 326nm mesuré)
📈Stage 1 FKRP 192cv / 426nm

08/02/2026

Reprogrammation moteur stage 1 sur cette Vw golf 8 GTI 2.0 TSI 245
📉 Origine : 245cv / 370nm
📈 Stage 1 FKRP : 328cv / 478nm

✅Gain de 83cv et 108nm

27/01/2026

Reprogrammation moteur stage 1 sur cette VW Passat 2.0 TDI 140cv

📉Origine: 140cv / 320nm
📈Stage 1 FKRP : 180cv / 437nm

✅ Gain de 40cv et 117nm

25/01/2026

Arrivée chez nous déjà reprogrammée par un concurent , cette très jolie et emblématique Renault Clio 1 1.8 16s ne fonctionnait pas correctement .

Après passage au banc de puissance , le verdict tombe , 129cv et 158nm au lieu des 140cv et 165nm annoncés constructeur .

Nous avons donc contrôlé la cartographie et au vu de tout ce qui n’allait pas nous avons décidé de remettre le véhicule d’origine puis de refaire une cartographie à notre sauce .

Résultat final : 144.7cv et 173nm , résultat très satisfaisant pour cette mamie de 33ans ! ✅

25/01/2026

🏁Reprogrammation moteur stage 1 sur ce Porsche Macan GTS 3.0 bi turbo 360cv

📉Origine : 360cv / 500nm
📈Stage 1 FKRP : 401cv / 667nm

✅Gain de 41cv et 167nm