21/02/2025
🚴 Lou, 32 ans, 20 km aller-retour pour aller au boulot, économise jusqu’à 6000 euros par an
📏 𝗧𝗲𝘀 𝘁𝗿𝗮𝗷𝗲𝘁𝘀 ?
“Avec Robin mon compagnon, nous avons deux garçons, 3 ans et 5 ans. De mon côté, j’utilise deux vélos : mon vélo non électrique pour aller travailler, et le longtail électrique pour me déplacer avec les enfants. Pour le travail, je fais 20 km aller-retour. Je prends mon vélo “musculaire” car j’aime l’effort physique que j’ai moins avec un VAE, avec lequel je suis trop tentée d’utiliser l’assistance.”
🚲 𝗧𝗼𝗻 𝘃𝗲́𝗹𝗼 𝗹𝗼𝗻𝗴𝘁𝗮𝗶𝗹 ?
“Pour déposer les enfants à la crèche et à l’école, nous utilisons systématiquement le vélo longtail. Je dis “nous”, car Robin s’y est mis aussi ! Avant, il prenait la voiture, mais depuis qu’il a testé le longtail, la voiture reste garée devant la maison. Je trouve ça tellement plus pratique, sans stress pour se déplacer ou se garer. C’est sécurisant d’avoir les enfants sur le vélo, c’est agréable d’être dehors, les garçons adorent ! On passe de bons moments, on parle, on chante… En fait, il y a toujours une bonne ambiance sur le vélo. C’est l’idéal aussi pour les loisirs et pour faire les courses, c’est vraiment un vélo multifonctions. En 1 an, on a déjà fait 2000 km avec ce vélo.”
💡 𝗗𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻 ?
“Bien sûr, acheter un longtail, c’est un investissement : le nôtre nous a coûté 3000 euros, mais on ne regrette pas et on est largement gagnant, car on se passe d’une seconde voiture. Une voiture en moins dans la famille, c’est une assurance en moins, de l’entretien en moins, du carburant en moins, et un bon vélo perd très peu de valeur, alors qu’une voiture en perd tous les ans. On voit le réseau cyclable se développer autour de chez nous, c’est de plus en plus agréable de se déplacer à vélo. J’espère que demain, d’autres familles comme nous pourrons s’y mettre : ça rend la ville plus agréable, plus respirable… même celles et ceux qui n’ont pas d’autres choix que la voiture ou ne se voient pas sur un vélo ont intérêt à ce que le vélo se développe : chaque vélo en plus, c’est une voiture en moins dans la circulation, tout le monde est gagnant.”
🔎 Selon une étude menée par l’Automobile Club Association, un Français au volant d’une petite voiture essence roule en moyenne près de 8 640 km par an. Avec un prix de revient au kilomètre d’environ 0,7€, on estime le coût annuel de cette voiture à plus de 6 000€.
👉 Permettre à toutes celles et ceux qui le peuvent de se passer d’une voiture, c’est donc agir directement (et très fortement) pour leur pouvoir d’achat.
Vous vous êtes passés d’une voiture grâce au vélo (ou envisagez de le faire) ? On en parle en commentaire 👇
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🚴 🎥 Une nouvelle série documentaire se prépare, c’est l’occasion de vous partager des portraits de ces français(e)s qui pédalent (ou qui aimeraient bien pédaler) toute l’année
🚴 📷 : Photo par Nicolas Jahan