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Dirty Seven

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Découvrez mon travail de préparation moto/cyclos/velos style cafe racer, de créations de lampes style indus/auto/moto, de guitares électriques dans des réservoirs de motos et restaurations /modification d’objets en tout genre.

23/05/2026

J’ai fabriqué un tendeur de chaîne pour la motoconfort. Je trouvais que la chaîne passait bien trop prêt de la base du bras oscillant et je trouvais qu’elle bougeait trop dans tous les sens à l’accélération ajoutés j’ai récupéré le tendeur de chaîne des pédales en récupérant aussi la patte soudée sur le bras pour la ressouder de l’autre côté !😁
J’ai aussi trouvé une roulette crantée sur roulement d’un vieux vélo de la même époque !
Résultat : La chaîne ne touche plus le bras oscillant et a toujours une tension parfaite !🤪

❤️

20/05/2026

Voilà quelques petits détails du travail sur la Motoconfort !😉
Ça avance bien. Je vais pas tarder à pouvoir faire les premiers essais !

16/05/2026

Aller c’est bien reparti ! Ça faisais très longtemps que j’avais commencé ce projet Restomod Patina sur cette petite motoconfort type 50 de 1971 pour finir dans un coin de l’atelier !
Cette fois elle est en bonne voix pour reprendre la route !
Beaucoup de remises en état et de modifs…
L’idée générale c’est de garder sa belle patine d’époque avec ses cicatrices du temps et certain jolis détails d’origine et de moderniser et améliorer le reste ! J’ai déjà commencé à poncer et polir certains éléments. J’adore le résultat !😁

Pour résumer :
- réfection des trains roulants et peinture noire pour les jantes.
- moteur complet AV10 neuf (au lieu de l’AV7) avec kit airsal 70 et pot MVT….
-guidon sur mesure de Harley rétrécit …
- phare additionnel led et feu arrière en alu avec support de plaque.
- selle biplace sur mesure en cours de réalisation
- plein d’autres petites modifs par ci par là et de réfection.

Il reste pas mal de choses mais elle a déjà effectué ses premiers démarrages !

09/05/2026

Enfin les premiers tours de roues avec ma 103 vs Restomod Sleeper équipé de son moteur perfo. Bas moteur Molossi, kit 70 airsal t6 vilo renforcé, culasse Polini, vario Doppler ER3 et poulie d’embrayage ER2, avec un petit carbu de 17.5… et pot Polini Sport!
De quoi se faire plaisir !
Fait encore régler tout ça ! Carbu, vario, embrayage, ressort moteur… ça en fait des trucs pour arriver à l’équilibre parfait !
J’ai aussi mis un bon coup de polissage sur tous les éléments oranges : peinture et plastiques. Ça lui redonne un petit coup de peps tout en gardant la patine du temps ! J’adore !
Cette mob était chez ma grand mère. Elle l’avait acheté neuve et je roulais avec quand j’avais 11/12 ans à la campagne !
Un petit bijou de famille qui reprend vie ! 😁

02/05/2026

Gravure des caches en alu qui soutiennent la selle de la 103 custom sleeper restomod!
C’était un peu triste ces plaques latérales, j’ai donc décidé de faire une petite gravure à l’ancienne dessus pour agrémenter un peu tout ça !
Petit timelaps du travail sur un des caches !
Vous en pensez quoi !😁

25/04/2026

Ça continu ! Réservoir resiné, fourche révisée et peinte pour être raccord avec le bras oscillant et montagne d’un compteur 120km/h neuf au passage pour coller avec le moteur Malossi/airsal qui est aussi en cours de préparation/ remontage! Une fois tout ça fini il restera le faisceau électrique complet à refaire et on sera bon pour les premiers tours de roues ! 😁

#103

18/04/2026

Réservoir de la 103 dégraissé après la session bétonnière ! 😆 et quand on vois ce qui en est ressorti c’est hallucinant !
Maintenant il est presque nickel, il a reçu par la suite un dérouillage complet et un traitement à la résine car il y avais plein de micro trous un peu partout ! Une vraie passoire quoi !🤣
Je vais ensuite faire un petit polissage de la peinture d’origine et garder ce look Patina que j’adore !😁
On va pouvoir attaquer le remontage de tout ça maintenant.

#103

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