Tati Team Shop

Tati Team Shop Chronique d'atelier concernant les chantiers , des astuces,
des anecdotes mécaniques ou produits m TATI TEAM SHOP ouvre ses portes!!!

Avec ses 20 ans de compétition à haut niveau à travers les courses de vitesse en Championnat de France FSBK, en Mondial Supersport et dernièrement en Championnat du Monde d'Endurance ! Le TATI TEAM SHOP est un magasin et atelier, revendeur officiel de la marque YCF qui travaille en partenariat avec LOISIRS MOTORSPORT et le TATI TEAM. L’équipe est composée de la famille ENJOLRAS (père et fils, Patr

ick, Julien et Baptiste ) et du nouveau mécanicien et responsable d'atelier Raphaël (dit "Raf", ancien responsable d'atelier et mécanicien de Mad Max Moto et dernièrement Alfred Moto 69). Nous vous accueillons pour de la vente de véhicules et pièces de motos YCF , scooter Ptio (de fabrication française), Quad Kayo (thermiques et électriques) et tout type de pièces de motos de route ou de piste. Sont réalisés à l'atelier, des travaux de petite et grosse mécanique au cours de révisions, préparations, restaurations ou réparations sur des machines japonaises, européennes et américaines , montage pneus et accessoires. Fort de 20 ans d'expérience en mécanique moto avec le soucis d'entretenir et d'optimiser les véhicules afin de surprendre et d'améliorer le plaisir de conduite de chacun quelque soit le type de machine, j'effectue un travail soigné à la carte au service du client.

Chantiers fourches d'européenes...Intervention sur un BMW 900 XR , un Aprilia Rsv 1000 2003 et un Ducati 999 de la même ...
13/08/2026

Chantiers fourches d'européenes...

Intervention sur un BMW 900 XR , un Aprilia Rsv 1000 2003 et un Ducati 999 de la même année...

On effectuera des vidanges de fourches avec changement des spis sur les 3 en prenant soin de corriger les états de surfaces des tubes liés à des impacts ou aspérités...

On remarquera des fourches différentes avec des niveaux aussi asymétriques sur la BMW ...

On notera que le niveau s'effectue avec cale et ressort sur la fourche ohlins de l'Aprilia...

Et que la donnée constructeur ne prévoit pas de niveau sur la Ducati mais qu'une mesure préalable nous permettra d'en relever une pour appliquer des volumes identiques au remplissage...

A l'essai, la BMW est facile de prise en main et efficace malgré un Abs un peu intrusif, l'Aprilia plus exigences physiquement ne manque pas de charme ni d'efficacité mais la Ducati reste la plus surprenante côté précision pour une machine de cet Âge...

Bonne soirée...

Chantiers 650 SV d'atelier...Intervention sur 2 X 650 SV 2006 (Noire) et  2005 (Rouge) pour une fourche/colonne sur la n...
28/07/2026

Chantiers 650 SV d'atelier...

Intervention sur 2 X 650 SV 2006 (Noire) et 2005 (Rouge) pour une fourche/colonne sur la noire et une totale sur la Rouge avec fluides, filtres, bougies, synchronisation, fourche avec roulements de colonne et train de balles neuves...

On profitera de la présence des 2 pour faire des test car la noire avait un Rotor d'entraînement de compteur mal affecté qui donnait lieux a une vitesse affichée au compteur de moitié mais la pièce de la rouge permettra l'identification de la bonne référence...

On effectuera un travail sur les 2 fourches et procédera au montage de 2 kits roulements coniques sur le 2 colonnes de direction pour supprimer les points durs nuisants au comportement routier en précision et agilité...

Sur la rouge on montera les bracelets au dessus du Té supérieur à la demande de la cliente afin d'améliorer son aisance d'accès aux commandes ...

On en profitera pour repasser les câbles gaines et faisceaux ainsi que lubrifier les éléments pour améliorer l'ergonomie et rendre les commandes + douces ...

A l'essai outre les soucis de compteur, on validera le travail sur les parties cycles et rodera les pneus sur la Rouge pour livrer la machine dans les meilleures conditions et réconcilier la pilote avec sa monture ...

Bonne soirée...

Chantier d'atelier...Totale sur un CBF 1000 FA ABS de 2013 avec bougies filtres,  fluides (huile moteur, refroidissement...
13/07/2026

Chantier d'atelier...

Totale sur un CBF 1000 FA ABS de 2013 avec bougies filtres, fluides (huile moteur, refroidissement , liquides d'embrayage et freinage) pneu av, vidange de fourche, amortisseur ar et recherche de panne électrique...

Côté entretien , après une dépose des carénages et réservoir ou pourra changer ce qu'il fallait dont les bougies qui ont une durée de vie de 48000km sur ce modèle...

En ce qui concerne la partie cycle, la dépose du train avant mettra en évidence un point dur conséquent à la colonne de direction dont on remplacera les billes d'origine par un kit de coniques puis on terminera par un travail sur la fourche complèté par la pose d'un amortisseur adapté à l'usage du pilote...

On notera la présence d'un freinage couplé sur cette machine ...

Arrivée sans phare car le fusible d'éclairage grillait à la mise de contact , on effectuera un recherche de panne avec un fusible disjoncteur jusqu'à trouver un problème au niveaux du montage d'une ampoule de feu avant avec la languette de blocage de l'ampoule mal montée en appuie sur les fils qui avec le temps avait dénudé ces derniers et occasionné le court-circuit...

Post repose du tout on effectuera l'essai en appreciant la facilité de conduite et l'agilité de cette 1000 chaussée comme un 600 côté pneumatiques...

Bonne journée...

Chantier d'atelier...Remise en état d'un Suzuki SV 650 à carbus avec révision fluides , filtres , bougies,  fourche,  co...
30/06/2026

Chantier d'atelier...

Remise en état d'un Suzuki SV 650 à carbus avec révision fluides , filtres , bougies, fourche, colonne, débridage et recherche panne compte tours...

Côté révision rien d'inutile car tout datait ...

Côté partie, on interviendra sur une fourche piquée par la corrosion du Chrome avec un travail sur la viscosité et l'assiette ainsi que la pose d'un jeu de roulements coniques pour supprimer les points durs ...

Au niveau de la rampe, après un reconditionement pointeaux et gicleurs , on effectuera un gros nettoyage et la pose des boisseaux pour la repasser en règle en full avec le certificat permettant de refaire la carte grise...

Arrivée sans compte tours fonctionnel , on effectuera un test des continuités entre la bobine et la connection du tableau de bord mettant en évidence un manque de continuité que lin identifiera au niveau d'une cosse déboîtée dans le tête de fourche...

On profitera aussi de l'intervention pour régler le récepteur mécanique d'embrayage et la lubrication de son câble...

A l'essai on appréciera la pleine récupération des fonctions moteur et partie cycle de ce petit bycindres charmant dey début des années 2000...

Bonne soirée...

Chantier d'atelier...Totale sans soupapes sur un Kawasaki 1100 Zrx 1997 totalisant un peu + de 50 000km avec bougies , f...
14/06/2026

Chantier d'atelier...

Totale sans soupapes sur un Kawasaki 1100 Zrx 1997 totalisant un peu + de 50 000km avec bougies , filtres, fluides et spis de fourches ...

On notera la personnalisation de ce café racer au ton kaki...

Côté fourche il faudra reprendre quelques impacts, points de rouille et aspérités sur les tubes afin de laisser une chance à ces derniers de ne pas fuir à nouveau ...

On profitera de l'intervention pour rajouter quelques joints (bas de fourche , vidange refroidissement) et rondelle de filtre à huile manquants ...

Les consommables comme la synchronisation seront bénéfiques...

A l'essai on validera l'ensemble avec une machine coupleuse et agréable mais un peu trop bruyante avec son mégaphone vide ...

Bon dimanche...

Chantier d'atelier...Totale sans soupapes sur un Kawasaki 800 W totalisant 27000 km avec bougies , Filtres , vidange mot...
01/06/2026

Chantier d'atelier...

Totale sans soupapes sur un Kawasaki 800 W totalisant 27000 km avec bougies , Filtres , vidange moteur , liquides de frein et une paire de balles neuves...

On remarquera la présence de 2 filtres à air sur cette machine ...

On profitera de l'intervention pour poser un train de Bridgestone BT 46 bien en accord avec ce type de machine ...

A l'essai on appréciera le côté souple de la Motorisation comme de la partie cycle faits pour rouler cool sans prétention...

Bonne soirée

Chantiers bycindres japonais d'atelier...Intervention sur un Honda 1000 VTR et un Suzuki 1000 SV ...Remise à jour de la ...
27/05/2026

Chantiers bycindres japonais d'atelier...

Intervention sur un Honda 1000 VTR et un Suzuki 1000 SV ...

Remise à jour de la carburation pour la Honda et révision Fluides pour la Suzuki ...

Après une dépose de rampe et un nettoyage complet de la Honda on récupérera une bonne fonctionnalité de cette motorisation arrivée boiteuse en profitant de l'intervention pour changer les bougies et filtres...

Pour la Suzuki la révision des liquides (huile moteur, refroidissement , liquides de freinage et embrayage) avec la pose de pneus neufs permettra de préparer pour la saison cette machine attachante...

A l'essai on appréciera les comportements moteurs de ces 2 machines du début des années 2000 et des parties cycles bien accordées à leurs performances...

Bonne soirée...

Chantier remise en route d'atelier...Intervention sur un TRIUMPH 1050  Speed Triple 2005 fraîchement acquis oublié depui...
17/05/2026

Chantier remise en route d'atelier...

Intervention sur un TRIUMPH 1050 Speed Triple 2005 fraîchement acquis oublié depuis une dizaine d'années...

On effectuera un changement de batterie, des filtres, bougies, fluides et une vidange de fourche avec spis en préventif et un travail pour l'agilité et la précision...

On en profitera pour changer des clignotants cuits, une durite de dépolution craquelée...

On notera qu'il faudra enlever les radiateurs pour monter la ligne fournie par le client...

A la mise de contact on constatera le faible kilométrage de l'engin " 2192 km " et après un contrôle de la cartographie, on effectuera une synchronisation de la rampe d'injection...

A lessai on appréciera la vivacité de la motorisation comme la partie cycle avec un freinage puissant sans abs réclamant juste un maître radial pour le feeling...

Bon week-end...

Chantier d'atelier...Intervention sur un R 1200 GS  totalisant + de 140000 km pour un changement de souflet de cardan .....
10/05/2026

Chantier d'atelier...

Intervention sur un R 1200 GS totalisant + de 140000 km pour un changement de souflet de cardan ...

L'opération nécessite des déposes d'éléments un peu bloqués au préalable avec un constat d'oxydation présente à plusieurs niveaux ...

Après avoir retiré la roue Ar , l'échappement, l'amortisseur, le freinage Ar et le cardan, on pourra nettoyer , graisser et préparer la repose ...

L'emboitement du cardan reste la partie en général pénible de l'histoire car il se balade dans son logement mais avec un déscouplage possible de la partie ar sur ce modèle, cela sera + pratique ...

Après une repose du tout aux couples, on pourra tester et purger le freinage avant qui malgré un gros rinçage du circuit révélera une faiblesse du maître cylindre avant ...

A l'essai le comportement de la BMW est sans surprises, agile et facile à mener au vu du gabarit...

Bon dimanche...

Chantier d'atelier ...Totale sur un Honda CBF 600 injection ABS totalisant 46000 km avec bougies, filtres, fluides , rég...
02/05/2026

Chantier d'atelier ...

Totale sur un Honda CBF 600 injection ABS totalisant 46000 km avec bougies, filtres, fluides , réglage des jeux aux soupapes et synchronisation des corps d'injection...

On notera que les consommables et fluides n'étaient pas inutiles sauf la fourche que nous avions géré la fois précédente...

Côté soupapes l'intervention donnera lieu à une correction totale des jeux sur les 8 admissions et 8 échappements avec prêt d'un 10 ème de reprise en moyenne ...

La machine est globalement bien accessible mécaniquement sans surprises ni piège à éviter...

À l'essai on appréciera la souplesse du moteur , la partie cycle facile et un abs relativement discret en sollicitation poussée...

Bon week-end...

Adresse

79 Impasse Du Moulin
Amberieux
69480

Heures d'ouverture

Mardi 09:00 - 13:00
14:00 - 18:00
Mercredi 09:00 - 13:00
14:00 - 18:00
Jeudi 09:00 - 13:00
14:00 - 18:00
Vendredi 09:00 - 13:00
14:00 - 18:00
Samedi 09:00 - 13:00
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