01/06/2026
Työn alla pitkästä aikaa 3. sukupolven TFSI-moottori. Näitä purkaessa huomaa hyvin, miten pitkälle autoteollisuuden kustannusoptimointi on viety. Vastaan tulee kiinnityspaikkoja, joissa on valmiit kierteet ja paikat pultteja varten, m***a pultit on jätetty tehtaalla asentamatta. Tässä tapauksessa väliöljypohjasta on jätetty pois neljä pulttia, takastefalta pari ja myös jakokilven pulttien lukumäärä on vähenytynyt aiempaan nähden 🤔😅
Kyse ei ole virheestä, vaan tietoisesta säästötoimenpiteestä. Yksittäinen pultti maksaa vähän, m***a miljoonien autojen tuotannossa jokainen sentti lasketaan. Korjaamon näkökulmasta herää kuitenkin kysymys, miksi suunnitellusta kiinnityksestä on päätetty luopua, jos sille on alun perin nähty tarve.🤔