JP KustomVorks

JP KustomVorks Intohimoinen moottoripää vuodesta 1982 - ammattilainen 2020 alkaen. +40 vuotta harrastamista ja työharjoittelua.

Moottoripyörien yleiset korjaus- ja huoltotyöt - m***a ei niihin rajoittuen. Erityisosaamisalueet mm:
- Kawasaki Vulcan / VN / EN / BN korjaukset
- Kawasaki DFI diagnostiikka
- MP hihnavedon linjaus- ja kireyssäätö
- MP jousituksen säädöt, erityisesti damping rod -keulan modernisointi
- Kaasuttimien/ruiskusuutinten ultraäänipesut
- MAF-anturin puhdistus
- EFI ruiskuläppärungon puhdistus
- Ford EEC

-IV ja EEC-V (OBD2) diagnostiikka: sekä SD (MAP) että SEFI (MAF)
- Ford AOD-E -automaattivaihteiston JMOD -päivitys
- "Bolt-On" osien hienosäätö ja asennukset

Tube Type (TT) renkaanvaihdot pinnavanteille; Tubeless+aluvanne renkaanvaihto alihankintana

Potilaana '21 KTM Duke 125 ja oireena kadonnut sähkö. Akku oli toki tyhjä, mikä elpyi laturin Reconditioning-toiminnalla...
27/05/2026

Potilaana '21 KTM Duke 125 ja oireena kadonnut sähkö. Akku oli toki tyhjä, mikä elpyi laturin Reconditioning-toiminnalla.

Surullisen kuuluisa runkojohtonippu on silppuna, minkä vuoksi monitoiminäyttö, valot/vilkut/töötti eivät toimi eikä ECU herää tarjoten herätevirtaa bensapumpulle.

32 johdinta nipussa, joista 2 maajohtoa on poikki sekä kymmenkunta signaalijohdinta murtumia täynnä.

Aikansa vie juottaa ja eristää parikymmentä jatkoliitosta.

26/05/2026

Edellisen viikon illat vierähti Kawasakin VN 1700 Classic Tourer 60 tkm ison huollon merkeissä.

Asiakkaan kanssa sovimme etupainotteisen huollon tekemisestä renkaiden vaihdon yhteydessä sisältäen mm. takahaarukan nivel- ja ohjauslaakereiden puhdistus, tarkastus ja huolellinen rasvaus.

Työ oli varsin suoraviivaista suorittamista. Ainoa ponnistelu liittyi takahaarukan jumiutuneen akselin irrotukseen, sillä se oli ruostunut kiinni nivellaakereiden sisäkooliholkkiin.

Varsin sniidusti tehdas laittaa voitelurasvaa em. kohtiin, mitkä ovat olennaiset laakerit pyörän ohjattavuuden ja suuntavakauden kannalta.

Another satisfied customer. Kiitos.

Osaa muuten olla tiukassa swingin akseli, mikä on ruostunut kiinni neulalaakereiden sisäkooliin.Ei muuten o avattu tehta...
15/05/2026

Osaa muuten olla tiukassa swingin akseli, mikä on ruostunut kiinni neulalaakereiden sisäkooliin.

Ei muuten o avattu tehtaan jäljiltä. Pieni jänistys päällä, missä kunnossa laakerointi lienee....

Kiitos Mikko, Lahdentien Rengas .Uutta kumipuolta alaspäin asiakkaallemme.
15/05/2026

Kiitos Mikko, Lahdentien Rengas .

Uutta kumipuolta alaspäin asiakkaallemme.

VN 1700 Classic Tourer ja iso huolto renkaiden vaihdon kera.Tähän huoltoväliin lisätään swingin ja ohjauslaakereiden puh...
12/05/2026

VN 1700 Classic Tourer ja iso huolto renkaiden vaihdon kera.

Tähän huoltoväliin lisätään swingin ja ohjauslaakereiden puhdistus ja rasvaus, kun kerran pyörät otetaan irti.

Ihan kivasti valmistelevaa purkamista pakoputkiston, sivulaukkujen ja -kiinnikkeiden poistossa.

Työn alla valmisteltavana öljyt ulos sylkäisyt VN800 Classic.Kadonnut akun naparuuvi eskaloitui lohkon korvakkeen irtoam...
12/05/2026

Työn alla valmisteltavana öljyt ulos sylkäisyt VN800 Classic.

Kadonnut akun naparuuvi eskaloitui lohkon korvakkeen irtoamiseen ja öljykanavan puhkeamiseen.

Korjauskohta on pesty rasvapuhtaaksi ja pyörä telakoitu ketjutaljan varaan kallelleen

Vulcan S iso huolto pt. 2.To do: ohjauslaakerien puhdistus ja voitelu.In real life: irroita satulat, tankki, sivuposket,...
11/05/2026

Vulcan S iso huolto pt. 2.

To do: ohjauslaakerien puhdistus ja voitelu.

In real life: irroita satulat, tankki, sivuposket, etujarru, eturengas, vilkut, etuvalo, mittaristo, lokasuoja, johto- ja letkukiinnikkeet, ohjaustanko, poraa virtalukon murtopultit ja irrota virtalukko.

Nyt saat ylä- ja alakolmiot irti ja huollat laakerit....

Murtopultit olivat ylläri, kun service manual ohjeistaa: "Remove Ignition Switch mounting bolt [A] (on both sides)".

Ja pyörä piti ketjutaljalla vinssata nostopukeille, kun alarunkoa ei ole. Lohkosta on paha nostaa keulaa ilmaan.

Kuluneen viikon toinen asiakaskeissi.Iäkkäämpi VN1500D ja käyntihäiriö - vain ontuvaa tyhjäkäyntiä parin vuoden seisonna...
09/05/2026

Kuluneen viikon toinen asiakaskeissi.

Iäkkäämpi VN1500D ja käyntihäiriö - vain ontuvaa tyhjäkäyntiä parin vuoden seisonnan jälkeen.

Mikuni CVK40 - kaasutin, bensapumppu ja -suodin on yltäpäältä ja sisältä Sheißea. Tehopesu päällisin puolin sukkana UÄ-pesuriin, minkä jälkeen mehumaijan suolistus.

Geelimäistä hartsia täynnä kaikki suuttimet, neulaputki, kanavat sekä kohokammio. Uusi kierros UÄ-pesua osille.

Bensapumppu ja -suodatin olivat täynnä ruostuneet saven kaltaista liejua.

Tulpat kertovat seossäätöjen olevan ainakin kilsan verran tukevaan suuntaan. Säätöhumppaa seuraavaksi.

Kuluneen viikon ensimmäinen asiakaskeissi.Parin vuoden ikäisen Kawasaki Vulcan S iso huolto. Huolto-ohjelmaan kuuluu mm....
09/05/2026

Kuluneen viikon ensimmäinen asiakaskeissi.

Parin vuoden ikäisen Kawasaki Vulcan S iso huolto. Huolto-ohjelmaan kuuluu mm. takaswingin ja linkkujen sekä ohjauslaakereiden puhdistus ja rasvaus.

Omanlaisen pakoputkiston vuoksi pitää luovasti keksiä nostopukki, jotta takapään saa purettua työstettäväksi.

Osoite

Sipoo
04130

Aukioloajat

Maanantai 17:00 - 21:00
Tiistai 17:00 - 21:00
Keskiviikko 17:00 - 21:00
Torstai 17:00 - 21:00
Perjantai 17:00 - 21:00
Lauantai 10:00 - 17:00
Sunnuntai 10:00 - 17:00

Puhelin

+3585063686

Nettisivu

Hälytykset

Tiedä ensimmäisenä ja anna meille oikeus lähettää sinulle sähköpostitse uutisia ja promootioita JP KustomVorks :ltä. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua milloin tahansa.

Oikopolut

Jaa

Kategoria