Vene on suunniteltu kestämään aikaa, kantamaan kuormaa, sietämään merenkäyntiä ja olemaan luotettava työkalu omistajalleen. Omistajalla on oma vakaa mielikuva veneen ominaisuuksista. Moottori ja voimansiirto ovat tottumuskysymyksiä. Suurempi ajonopeus ja korkeampi moottoriteho, sekä perävetolaite ovat yksi vaihtoehto. Monet ovat mieltyneet veneen voimansiirrossa akselivetoiseen ratkaisuun. Suora a
kseliveto on huoltokustannuksiltaan perävetolaitetta edullisempi, ajonopeus välillä 17-23 solmua, jolloin moottorin tehovaatimukset ovat hieman alhaisemmat. Valinta on yksilöllinen ja mahdollinen. Veneen polttoainetankkikapasiteetti on skaalautuva, alkaa 400 litrasta ja laajennettavissa haluttaessa yli 700 litraan. Veneen tilasuunnittelu keskittyy siihen perusseikkaan, että kuljettajan lisäksi mukana matkustaa viisi matkustajaa, joista yksi on apukuljettajan paikalla ja neljä istuu salongin kahdella sohvalla ns. Dinetti on varustettuna kattoon nostetulla pöydällä, joka tarvittaessa voidaan ottaa laskutilaksi. Salongissa on wc erillisessä tilassa, joka on sananmukaisesti hätätapauksia varten. Ohjauspiste voidaan varustaa ilmajousitetulla istuimella niin haluttaessa, kuten apukuljettajankin paikka. Ohjauspisteen ja dinetin alla on makuutila kahdelle aikuiselle, sekä varastotilaa tarpeen mukaan. Finn Craft tähtää kotimaassa ja pohjoismaissa kapeaan markkinasegmenttiin, jossa näitä ominaisuuksia arvostetaan. Venevalmistus tapahtuu kokonaisuudessaan Paraisilla, Stormälön saarella.