Ironhorse Oy Kuopio

Reittiohjeet Verkkosivusto Ota yhteyttä: Yritys

Ironhorse Oy Kuopio Huollamme sekä korjaamme ammattitaidolla kaiken merkkiset moottoripyörät, mopot ja mönkijät. Kauttamme saat alkuperäisosat lähes kaikkiin merkkeihin.

Elämä on muutoksia täynnä. Toisinaan ne ovat pieniä arjen asioita ja toisinaan niin suuria, että ennen seuraavaa askelta...
18/10/2026

Elämä on muutoksia täynnä. Toisinaan ne ovat pieniä arjen asioita ja toisinaan niin suuria, että ennen seuraavaa askelta on pysähdyttävä katsomaan, millaisen matkan on jo kulkenut.

Tuleva muutos on minulle yksi niistä suuremmista.

Olen ollut moottoripyöräalalla reilut 20 vuotta. Aluksi autoin isääni edellisen ammattini ohessa, ja vuonna 2005 siirryin täysipäiväisesti moottoripyörien pariin. Toimimme jo silloin samassa rakennuksessa kuin nyt, tosin merkkiliikkeenä isommassa tilassa.

Vuonna 2009 ostin liiketoiminnan ja aloitin oman yrittäjänurani. Oli intoa, suunnitelmia ja vahva usko itseen ja omaan tekemiseen. Ajankohta oli kuitenkin pyörämyynnin kannalta vaikea, ja taantuman myötä vaikeudet seurasivat toisiaan. Kaikki ei tietenkään ollut vain olosuhteiden syytä. Nuorena yrittäjänä en osannut enkä ymmärtänyt kaikkea sitä, mitä tänään. Tein virheitä, ja peiliin katsomisen paikkojakin oli.

Vuonna 2014 tuli konkurssi. Sen kirjoittaminen on tänään helpompaa kuin sen eläminen silloin. Nuo vuodet olivat sumuista aikaa. Oli kerättävä viimeisiä itsekunnioituksen rippeitä ja katsottava rehellisesti sekä omaa toimintaa että tulevaisuutta. Kun yritykseen on laittanut niin paljon itseään, sen kaatuminen tuntuu syvällä.

Joskus joku sanoi lohdutukseksi, ettei ole yrittäjä eikä mikään, ellei ole konkurssia kokenut. En tiedä, auttoiko se silloin? Olisin mielelläni oppinut ne asiat helpommallakin tavalla.

Vähitellen löytyi kuitenkin voimaa jatkaa ja siitä haluan kiittää erityisesti vaimoani. Hän on ollut rinnallani myös silloin, kun oma uskoni itseeni ja tulevaan oli vähissä. Hänen tukensa on merkinnyt enemmän kuin osaan sanoiksi pukea. Kaikkea ei ole tarvinnut kantaa yksin.

Yli kymmenen vuotta olemme rakentaneet yritystoimintaa uudelleen. Tehneet asioita eri tavalla, ottaneet oppia vanhoista virheistä ja tehneet välillä uusiakin. Edistyminen on syntynyt tavallisista työpäivistä, ratkaistuista ongelmista ja siitä, että seuraavana aamuna on taas jatkettu siitä mihin edellisenä päivänä jäätiin.

Vähitellen on rakentunut yritys jonka tulevaisuuteen uskallan jälleen luottaa. Yritys on muuttunut itseni myötä. Vuodet ovat tuoneet kokemusta, muuttaneet asenteita ja opettaneet arvostamaan asioita, joita nuorempana piti ehkä itsestäänselvyyksinä - asiakkaiden luottamusta, upeita ihmisiä ympärillä sekä mahdollisuutta tehdä työtä, josta välittää.

Ja nyt olemme ottamassa seuraavan suuren askeleen kun yritys muuttaa uusiin tiloihin - omiin tiloihin. Pitkään tätä askelta on suunniteltu, m***a sopivaa tilaa ei ole löytynyt kuin vasta nyt.

Jätämme taakse tutun ympäristön, jossa olemme toimineet yli 20 vuotta. Itse asiassa 25 vuotta sitten isäni muutti yrityksen nykyiseen rakennukseen. Neljännes vuosisata siis tullut samoja seiniä katsottua. Näihin seiniin mahtuu melkoinen pala elämää. Työtä isän rinnalla, yrittäjyyden ensimmäisiä vuosia, vaikeita hetkiä ja uudelleen löytynyttä uskoa. Siksi lähtö tuntuu myös haikealta. Samalla huomaan suunnittelevani uutta innolla ja odottavani sitä, mitä kaikkea tulevat vuodet voivat tuoda mukanaan. Maailman tilanne on epävarma, m***a olen löytänyt uskalluksen tarttua tähän mahdollisuuteen.

Muuttoon liittyvät yhteydenottonne ovat koskettaneet. Olemme saaneet hurjan määrän kannustusta ja pelkästään positiivista palautetta. Olette olleet avoimesti iloisia meidän puolestamme. Se tuntuu erityisen hyvältä, kun tietää, millainen matka tähän hetkeen on kuljettu.

Kiitos teille, jotka olette tuoneet pyöränne meille, suositelleet meitä eteenpäin, antaneet palautetta ja luottaneet tekemiseemme. Jokainen näistä asioista on auttanut rakentamaan sitä, mitä olemme tänään.

Muuton tarkka aikataulu on vielä avoinna, m***a alustavasti tarkoituksena on aloittaa kaluston siirtäminen uusiin tiloihin helmikuussa. Kerromme lisää sitä mukaa, kun suunnitelmat tarkentuvat.

Vaikeimpina vuosina en osannut kuvitella tätä hetkeä. Nyt se on edessä ja olo on yhtä aikaa kiitollinen, innostunut ja jännittynyt…

On hienoa päästä avaamaan uuden paikan ovet teille...

Jarmo

(kuva yrittäjäuran alkuajoilta)

16/10/2026

Syyshuoltojen keskellä vähän muutakin askartelua mittatilauksena laserilla. Tuli hankittua myös yksi aparaatti lisää lasereiden kaveriksi eli UV tulostin. Katsotaas mitä hauskaa tälläkin saadaan aikaiseksi. Enemmän menee tuonne meidän toisen sivuston verkkokauppatuotepuolelle, m***a kyllä tällä pyöräjuttujakin näkyy saavan tehtyä...

10/10/2026

BMW, mystinen sammuminen ja melkoinen yllätys tankissa! 😳

Eilen pajalla olikin vähän tavallista mielenkiintoisempi tapaus. Tutkittavaksi saapui BMW K1200GT, joka oli päättänyt lopettaa yhteistyön kesken ajon.

Omistaja oli tehnyt hieman voimakkaamman jarrutuksen, minkä jälkeen moottori oli alkanut käydä huonosti ja lopulta sammunut kokonaan. Eikä enää suostunut käynnistymään.

Ensimmäisenä tietysti diagnostiikkalaite kiinni ja katsomaan, mitä moottorinohjaus asiasta kertoo. Ei yhtään vikakoodia. Ei mitään.

No, sitten siirryttiin perinteisempiin tutkimusmenetelmiin. Pitkän starttauksen jälkeen pyörä saatiin hetkeksi käyntiin, m***a käynti oli kaikkea muuta kuin kaunista. Moottori pyöri vaivalloisesti ja lopulta enää kahdella sylinterillä. Kuusisylinteristä ääntä ei tästä nelisylinterisestä tietenkään odotettu, m***a neljästä olisi ollut ihan mukava saada kaikki mukaan.

Lämpökamera esiin ja pakokäyriä tutkimaan. Sieltähän löytyi ensimmäinen selkeä johtolanka: sylinterit 1 ja 2 olivat täysin pimeinä.

Tässä BMW moottorissa jokaisella sylinterillä on oma sytytyspuolansa. Kahden vierekkäisen puolan yhtäaikainen rikkoutuminen olisi jo melkoinen sattuma, m***a toki mahdollista. Ei muuta kuin purkamaan.

Kaikille puolille tuli virta, joten tutkimukset jatkuivat. Seuraavaksi päätettiin kurkistaa tulpanreiästä sylinterin sisään. Ja siinä vaiheessa alkoikin diagnoosi selventyä... Männän päällä kimalteli nestepisaroita.

Bensiini ei normaalisti jää tuolla tavalla pisaroimaan männän päälle mitä videostä näkee. Nyt alkoi vahvasti näyttää siltä, ettei ongelma ollutkaan sytytyksessä vaan siinä, mitä moottorille oli syötetty.

Epäilykset kääntyivät polttoaineeseen. Tankki tyhjäksi ja sisältöä tutkimaan ja sieltähän se syyllinen löytyi!

Kuten videolta näkyy, pullon pohjalle erottuu melkoinen määrä ylimääräistä tavaraa. Bensiini on vettä kevyempää, joten vesi painuu tankissa pohjalle. Samoin teki tämäkin aine. M***a tässäpä olikin pieni yllätys.

Tuo pohjalle painunut tavara ei vaikuttanut olevan vettä. Eikä se kaikesta päätellen ole mitenkään palavaa tavaraa. Mitä se sitten oli? Sitä emme pystyneet varmuudella tunnistamaan, m***a sen verran oli selvää, ettei sillä ollut mitään asiaa moottoripyörän polttoainejärjestelmään.

Ja nyt alkoi myös voimakkaan jarrutuksen merkitys avautua. Tankissa ollut ylimääräinen neste oli voinut päästä liikkeelle ja polttoainepumpun imuun juuri jarrutuksen yhteydessä. Lopulta edessä oli koko polttoainejärjestelmän perusteellinen puhdistus, uudet sytytystulpat ja tuoretta bensiiniä tankkiin.

Starttinappia painamaan ja vot... Johan alkoi BMW laulaa kaikilla neljällä sylinterillä!

Tässä oli jälleen hyvä muistutus siitä, ettei vikakoodien puuttuminen tarkoita, ettei vikaa olisi. Diagnostiikkalaite on erinomainen apuväline, m***a välillä tarvitaan edelleen ihan perinteistä vianhakua, päättelyä ja vähän uteliaisuuttakin.

Ja joskus vika ei olekaan moottoripyörässä, vaan siinä, mitä sen tankista löytyy.

Katsokaapa videolta, mitä tankista saatiin ulos!

Mitä veikkaatte, mitä tuo bensiinin seassa ollut aine voisi olla?

Kaikki loppuu aikanaan - niin myös ajokausi. Tänään täysi tohina päällä kun kausisäilytyspyöriä kuskailtu varastolle. Ko...
07/10/2026

Kaikki loppuu aikanaan - niin myös ajokausi. Tänään täysi tohina päällä kun kausisäilytyspyöriä kuskailtu varastolle. Kolarikorjauksia myös kiitettävästi työn alla. Saamme tukkurin kautta alkuperäisosat kaikkiin merkkeihin.

Kun kaikki loppuu aikanaan niin myös tämä homma. Tuntuu aika hyvältä ajatella, että jatkossa ei tarvitse enää kuskailla pyöriä varastolle ja takaisin - jatkossa kaikki on saman katon alla.

Huomenna allekirjoittanut on seminaarissa klo 12.00 alkaen. James on poissa pari viikkoa joten pajalla on hieman vajaavainen palvelu eli jos pyöriä tulossa säilöön niin mielellään heti aamupäivällä...

Uutinen uusista toimitiloista on otettu niin ilolla vastaan, että se on nostanut omaakin intoa entisestään. Kiitos siitä...
02/10/2026

Uutinen uusista toimitiloista on otettu niin ilolla vastaan, että se on nostanut omaakin intoa entisestään. Kiitos siitä!

Kuvista täytyy kuitenkin sanoa sen verran, että tilat eivät näytä vielä tältä. Ne ovat havainnekuvia siitä, millaista tulevasta korjaamostamme lähdetään tekemään. Myymälä ja asiakastilat ovat vielä suunnittelupöydällä, m***a ajatuksia niidenkin varalle riittää. 😁

Muutos nykyiseen on valtava. Tähän asti olemme tehneet töitä alle 60 neliön korjaamossa, ja myymälän kanssa tilaa on ollut yhteensä noin 120 neliötä. Varastoja on sitten ollut ripoteltuna ympäri kaupunkia.

Sopivia tiloja on etsitty jo vuosia. Tämä ala ei ole kultakaivos, joten uusi hieno halli tai lasipalatsi ei ollut meille realistinen vaihtoehto. Onneksi meidän asiakkaamme taitavat arvostaa enemmän osaamista, hyvää palvelua ja kuntoon saatua pyörää kuin kiiltävää marmoritiskiä. Siltä pohjalta rakennetaan jatkossakin. Nyt vain omissa tiloissa.

Tarkka muuttoaikataulu on vielä auki, m***a yksi asia on varma: ensi kausi aloitetaan uudessa paikassa!

Kaikki ei silloin vielä ole valmista. Sisällä ja ulkona riittää kunnostettavaa pidemmäksikin aikaa, ja paikka saa valmistua pala kerrallaan. Tärkeintä on saada toiminta käyntiin ja tehdä tiloista sellaiset, että niissä on hyvä tehdä töitä ja mukava asioida.

Tiloissa on vielä vuokralaisia, joten pidetään tarkempi sijainti toistaiseksi omana tietonamme, vaikka moni sen taitaa jo tietääkin. Kerrotaan lisää ja näytetään projektin etenemistä matkan varrella!

Vuosien etsimisen jälkeen päästään viimein tekemään omasta paikasta oman näköistä. Onhan tämä rehellisesti meille valtavan iso juttu.

Ja kyllä - tämä tietää myös avajaisia sitten aikanaan.

Nyt tämän voinee kertoa julkisesti kun asia alkaa olemaan varmalla pohjalla - olemme löytäneet uuden kodin yrityksellemm...
30/09/2026

Nyt tämän voinee kertoa julkisesti kun asia alkaa olemaan varmalla pohjalla - olemme löytäneet uuden kodin yrityksellemme

Lokakuu on nurkan takana joka tarkoittaa talviaukioloaikoja. Talvi alalla hiljaista aikaa joten vähennämme läsnäoloa paj...
27/09/2026

Lokakuu on nurkan takana joka tarkoittaa talviaukioloaikoja.

Talvi alalla hiljaista aikaa joten vähennämme läsnäoloa pajalla. Lokakuun ajan olemme paikalla tiistaista perjantaihin 10-16. Marraskuussa myös perjantai on kiinni. Joulukuu pidetään kokonaan kiinni ja tammikuu katsotaan sitten lähempänä onko tarvetta pitää liikettä auki silloinkaan.

ONKO NYT SE JOSKUS? Ajokausi alkaa olla viimeisillään. Kesän kilometrit on ajettu ja tallien ovet alkavat pikkuhiljaa su...
24/09/2026

ONKO NYT SE JOSKUS?

Ajokausi alkaa olla viimeisillään. Kesän kilometrit on ajettu ja tallien ovet alkavat pikkuhiljaa sulkeutua talveksi.

Viime talvi oli meillä ennätyskiireinen. Tänä vuonna näyttää ainakin vielä huomattavasti rauhallisemmalta. Monelta on kuulunut sama selitys: “Eipä tänä kesänä tullut huonojen kelien takia paljon ajettua.” Ja sitten yleensä jatketaan: “Pitäishän sille pyörälle kyllä joskus tehdä jotakin…” Niin. Joskus.

Se on motoristin kalenterissa mielenkiintoinen ajankohta. 😁
Nokkaremontti tehdään joskus.
Etuhaarukan stefat vaihdetaan joskus.
Isompi huolto pitäisi tehdä joskus.
Renkaat alkavat olla siinä ja siinä - vaihdetaan joskus.

M***a milloin se joskus oikeastaan on? Viime keväänä? Ei ehtinyt, kun piti päästä ajamaan. Viime talvena? Jäi tekemättä. Ensi keväänä? Silloin kaikilla muillakin on kiire saada pyörä ajoon.

Entä jos se joskus olisikin nyt?

Talvi on juuri sitä varten, että pyörälle tehdään ne hommat, joita kesällä ei malta tehdä. Isommat huollot, moottorityöt, alusta, jarrut, renkaat, lisävarusteet tai se pitkään mielessä pyörinyt remontti. Nämä on hyviä hommia tehdä kausisäilytyksen aikana.

Mikä on sinun pyöräsi “sitten joskus” -remontti?

Talvityöt tehdään asiakasystävällisenä pakettina... 👍

24/09/2026

Syyshuollot menossa parhaillaan. Siirrellään pyöriä varastoille ja valmistaudutaan talvikauteen.

Sisältöämme on kiitelty ja toivottu enemmän. Kaikkea ei ehdi kuvailemaan ja tänne lataamaan mitä vastaan tulee. Tässä tältä viikolta muutama pätkä kuitenkin...

16/09/2026

Syyshuollot menossa ja mukava tuttuja nähdä töiden lomassa. Jouko kävi moikkaamassa ja trikellä on kertynyt kesän aikana kilometerejäkin noin 7000km. Ja tyytyväinen asiakas on aina meille sydämen asia...

Oli muuten eilen taas kerran mielenkiintoinen tapaus jossa ecu palanut. Uudella eculla vikakuva muuttui, m***a silti ei startannut. Kampiakselin asentunnistin antoi signaalin startatessa, m***a puola ei kipinää lyönyt. Lopulta tuntien tutkimisen jälkeen todettiin, että kampuran asentotunnistimen piuha on ilmeisesti kärähtänyt johtosarjan sisältä ja sai signaalin rungon kautta. Näennäisesti siis kaikki toimi, m***a signaali oli epävakaa...

Osoite

ItkonniemenKatu 15
Kuopio
70500

Aukioloajat

Maanantai 10:00 - 17:00
Tiistai 10:00 - 17:00
Keskiviikko 10:00 - 17:00
Torstai 10:00 - 17:00
Perjantai 10:00 - 17:00

Ilmoitukset

Saat tiedon ensimmäisenä: lähetämme sinulle sähköpostia, kun Ironhorse Oy Kuopio julkaisee uutisia ja tarjouksia. Sähköpostiosoitettasi ei käytetä muihin tarkoituksiin, ja voit perua tilauksen milloin tahansa.

Ota Yhteyttä: Yritys

Lähetä viesti: Ironhorse Oy Kuopio:

Oikopolut

Jaa