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11/03/2020

5 cosas a saber si dejarás de utilizar tu coche por un largo tiempo

Sea por vacaciones, porque se tiene otro coche o por cualquier motivo, si tienes que dejar tu coche parado por un periodo prolongado de tiempo no te pierdas lo que sigue, para evitar que se estropee.

1- Sube el coche sobre 4 bloques de madera.
Los coches que han estado estacionados por largos períodos tienen puntos planos en los neumáticos, esto se debe a que descansa sobre sus ruedas.

2- Llena el tanque de combustible.
Esto es recomendable para evitar la oxidación en el interior del tanque de combustible a causa de la humedad. Intenta llenarlo con gasolina de calidad e incluso agregar algunos aditivos de combustible. Asegúrate de que el tanque también esté sellado correctamente.

3- Quita las bujías.
Si tienes que dejar tu coche inactivo durante un período prolongado, es aconsejable quitar las bujías y rociar un poco de aceite en los enchufes antes de volver a colocar las bujías. Esto ayudará a prevenir la oxidación del interior de la culata y evitará la humedad. También puedes usar aditivos de combustible que proporcionan una capa protectora en el interior del motor.

4- No dejes puesto el freno de mano.
Accionar el freno de mano durante mucho tiempo puede provocar que las pastillas de freno se peguen a los discos o tambores. Lo mejor es utilizar un trozo de madera o para evitar que ruede y dejar el coche con el cambio puesto en primera.

5- Comprueba que los neumáticos estén inflados adecuadamente.
Fíjate que la presión de los neumáticos sea la correcta. Esto evitará el agrietamiento de las paredes laterales y los puntos planos. Verifica que las válvulas y las tapas de las válvulas no tengan fugas y que encajen correctamente

05/03/2020

¿Eres de los que presta el coche? 5 cosas a tener en cuenta

Si vas a dejar que tu coche sea conducido por otra persona, te recomendamos prestar atención a ciertos factores que son muy importantes para evitar problemas innecesarios.

Sin dudas, dejar el coche a otra persona es algo que hay que pensar. El artículo de la Ley de Tráfico y Circulación de Vehículos describe que el carnet de conducir es obligatorio y que el coche debe estar registrado al nombre del propietario del carnet.

1. Antes de ceder tus llaves, asegúrate siempre de tener el seguro vigente, con cobertura en caso de accidente.
Si la persona a quién vas a prestar el coche tienen una licencia de conducir de otro país, fuera de la Comunidad Europea, se debe verificar la antigüedad del permiso y que se cumplan todos los requisitos para circular.

El Código Penal indica que toda persona que conduzca sin carnet, sea la razón que sea, serán castigados con prisión, multa y con trabajos comunitarios.

2. Explícale al conductor que usará tu coche, en donde guardas la documentación del vehículo en caso de que lo paren en algún control vial, que tipo de combustible lleva y cualquier otro tipo de información que sea relevante.

3. Antes de entregar el coche, es necesario considerar si el conductor es “conductor de riesgo”, tomando en cuenta la edad y la experiencia de la persona. La inexperiencia y poca antigüedad del carnet pueden verse reflejadas en una forma de conducir impulsiva o temeraria.

4. Todo conductor debe contar con el permiso de conducir en regla y no debe encontrarse bajo los efectos de bebidas alcohólicas o de cualquier otro estupefaciente. Ambos factores son valorados en caso de circunstancias excepcionales en las que el coche se vea involucrado en un accidente vial.

5. En caso de sufrir algún accidente, se deberán revisar las figuras jurídicas y la letra pequeña a la hora de la contratación de la póliza de seguros. Si la persona que conduce no figura en la póliza, ni cumple los requisitos mínimos obligatorios, se expone a que la empresa aseguradora no cubra los daños causados por el siniestro.

27/02/2020

7 Motivos por los que no es necesario llevar el cinturón de seguridad.¿LO SABÍAS?🤦‍♂️😱😱

Está comprobado que usar el cinturón de seguridad salva vidas, reduce en un 50% el riesgo de muerte y un 75% el de sufrir lesiones graves. Es por ello que hacemos hincapié en su uso siempre. Sin embargo, existen ciertas ocasiones en el que su uso no se torna obligatorio, según lo indica la ley ¿Las conoces?

Aquí te detallamos los casos en los cuáles no es necesario llevar puesto el cinturón, según lo mencionado en el artículo 119 del Reglamento de Circulación.

1- Las personas que tienen algún certificado de exención, ya sea por discapacidad o razones médicas graves.
2- Cuando haces maniobras de marcha atrás o de estacionamiento.

3- Los profesores de autoescuela y examinadores mientras estén a cargo de los mandos adicionales del automóvil.

4- Aquellos transportistas que hacen sucesivas operaciones de carga y descarga en lugares próximos

5- Los pasajeros que viajen de pie en un autobús autorizado para ello, y en el caso de que éste vehículo no esté dotado de cinturones de seguridad.

6- Los conductores y pasajeros en servicios de urgencias o vehículos prioritarios de bomberos, policías y fuerzas armadas.

7- Los taxistas en servicio, pero solamente en vías urbanas. Podrán transportar a personas cuya estatura no alcance los 135 centímetros sin utilizar un dispositivo de retención homologado adaptado a su talla y a su peso, siempre que ocupen un asiento trasero.

En las 7 situaciones descriptas anteriormente no se multará por no llevar puesto el cinturón dentro de poblado, pero sí deberán llevar el cinturón cuando circulen por autopistas, autovías o carreteras convencionales en nuestro país.

La obligatoriedad del cinturón se reguló por primera vez en 1974 en España, y el Código de Circulación sólo contemplaba su uso en carretera y únicamente para el conductor y el pasajero que viajaba en el asiento delantero. Pero con el pasar de los años, la norma sufrió distintas modificaciones hasta su redacción actual.

Comparando nuestro Código de Circulación con los otros países de la UE se concluye que no existe una regulación homogénea y algunos expertos creen que no estaría de más tener una normativa europea en común.

20/02/2020

Si haces alguna de estas 5 cosas Tu coche durará menos

Nuestro coche nos acompaña a diario allí donde vayamos, muchas veces es nuestra herramienta de trabajo. Por muchas razones debemos prestarle atención a cualquier alerta de avería que veamos y brindarle ciertos cuidados para alargar su vida útil. Ten especial cuidado con las siguientes cosas:

1-Olvidar dejar puesto el freno de estacionamiento
Para que el coche quede totalmente seguro y con las ruedas inmovilizadas debes colocar el freno de estacionamiento, especialmente en zonas de pendientes.

2- No repostar, conduciendo con el tanque casi vacío
No dejes que el coche se quede sin combustible. Si ignoras cuando el indicador de gasolina te dice que debes repostar, la bomba de combustible puede dañarse en un corto plazo.
Ya que la bomba es eléctrica, debe permanecer sumergida en el combustible, porque si queda expuesta puede comenzar a sobrecalentarse. Luego, cuando el tanque está lleno, se enfría nuevamente, pero estos cambios de temperatura la terminarán dañando.
Para extender la vida útil de la bomba de combustible, nunca dejes que baje a menos de un cuarto tanque. Así evitarás reparaciones innecesarias.

3-Conducción temeraria y cambios abruptos de marchas
Si aceleras mucho, y frenas abruptamente, no sólo gastarás más combustible, también contaminarás más, gastarás neumáticos, frenos y puedes generar situaciones viales de riesgo.
Cuando frenas y pones la marcha atrás, para aparcar por ejemplo, debes esperar a que el coche se haya detenido por completo antes de ir en reversa.
Si realizas cambios abruptos de marchas, se ejerce una presión innecesaria que causan daños en los componentes de la transmisión y en la caja de cambios.

4-Conducir con neumáticos con poco aire
Revisar a menudo el aire de los neumáticos ayudará a mantener la presión adecuada en las ruedas. Esto se traduce en una mejor conducción, mayor rendimiento del combustible y además, asegura un óptimo frenado.

5- Ignorar las señales que te envía el coche
Tanto si notas algún ruido extraño, que las marchas no entran bien, o si se enciende algún testigo luminoso en el tablero, no lo ignores y acércate al taller para que encontremos el origen del problema. Muchas averías se pueden evitar si son detectadas a tiempo.

12/02/2020

SIGNOS DE QUE ES HORA DE CAMBIAR ESTO EN TU COCHE...

El sistema de suspensión asegura que las ruedas estén siempre en contacto con el suelo, absorbiendo las irregularidades de la carretera. Los amortiguadores ayudan a estabilizar los movimientos del vehículo al girar, frenar o acelerar.

Si circulas por zonas en donde el asfalto está en mal estado o si habitualmente llevas carga en tu coche, podría haber un mayor desgaste en el tren delantero o en el tren trasero.
Ahora bien, ¿cómo saber si el sistema de amortiguación está desgastado y necesita ser reemplazado? Ten en cuentas estas señales:

1. Si notas un rebote excesivo de los neumáticos después de pasar por un bache, significa que tus amortiguadores están desgastados y por seguridad tendrás que cambiarlos. También puedes escuchar ruidos extraños al coger curvas.
Para comprobar si los amortiguadores funcionan bien, apóyate cerca de la rueda de tu coche y empuja la carrocería hacia abajo. Si ves que al soltar el coche, éste rebota en exceso una o varias veces, no es una buena señal.

2. Una suspensión muy desgastada incluso hará que nuestras ruedas pierdan el contacto con la carretera en zonas bacheadas. En frenadas fuertes o en las curvas el coche puede desviarse hacia los lados.

Si en la carretera puedes sentir que se mueve constantemente hacia arriba y hacia abajo, y si notas inestabilidad a velocidades de autopista, acude cuanto antes al taller, tu seguridad es muy importante.

3. Si existe un desgaste anormal en los neumáticos como por ejemplo, en sólo uno de sus laterales, el problema puede ser causado por unos amortiguadores desgastados, que provocan que la banda de rodadura no tenga el contacto adecuado con la carretera.

En el caso de que algún brazo de la suspensión esté doblado o partido, esto puede causar una desnivelación del coche y una posición angular de las ruedas.

Si identificas alguno de estos síntomas, acude a nuestro taller Bricocar para que lo revisemos en el elevador. Con inspección visual podremos descubrir fugas de aceite en los amortiguadores, un cojinete en mal estado o problemas en alguna rótula.

Circular sin amortiguadores es algo muy peligroso ¡no te arriesgues!

06/02/2020

Y ¿a ti también te confunden estas señales de tráfico?

30/01/2020

Dime que ruido hace tu coche y te diré qué le ocurre...

Ciertos ruidos que emite tu coche pueden ser signos de advertencia de problemas. No se deben pasar por alto y ante cualquier duda acude al taller mecánico lo antes posible.

Aquí te dejamos una lista de algunos ruidos que si tu coche los hace, pueden indicar que existen problemas. Ten mucho cuidado porque algunos síntomas indican que las averías son graves y pueden estar comprometiendo la vida útil del motor.
Ante la menor duda o ruido extraño, acude al taller y evita males mayores, para tu coche y para tu bolsillo.

Los frenos emiten chirridos
Si escuchas chirridos al frenar es necesario revisar los frenos de inmediato. Es probable que las pastillas de freno estén tan desgastadas, que ya están tocando metal con metal. Este es un grave problema que podría afectar la eficiencia de frenado y por lo tanto, a la seguridad.

Golpes fuertes que provienen del motor
Si escuchas que algo golpea debajo del capó, lleva el coche a un mecánico lo antes posible para que lo revise ya que se puede tratar de un problema grave en las válvulas, pistones o bielas.

Vibraciones en las ruedas
Si notas que algo vibra dentro de una rueda conduciendo a bajas velocidades y luego se detiene, cuando conduces más rápido podría deberse a que rueda no se apretó correctamente la última vez que se reemplazó o tal vez quedó una tuerca suelta dentro del tapacubos.

Al arrancar se escuchan chirridos fuertes
Si escuchas chirridos cuando arrancas, o al acelerar puede significar que las correas de la bomba de dirección, la correa del alternador o del compresor de aire acondicionado están desgastadas o sueltas.

Escuchas un sonido o chasquido al girar
Si notas que el ruido persiste cuando giras, pero se detiene cuando conduces en línea recta, puede deberse a que el eje delantero deba ser reemplazado.

Estos son sólo algunos ejemplos generales relacionados con cierto tipo de ruidos y las posibles averías que puede presentar un coche.
Para un diagnóstico acertado y personalizado, debes visitar el taller para hacer una revisión que permita encontrar la raíz del problema. Te esperamos.

23/01/2020

¡AUXILIO! ¿QUÉ HACER CUANDO TU COCHE SE QUEDA SIN AGUA?

Aún en coches nuevos el sobrecalentamiento puede aparecer debido a diversos factores. Entre ellos podemos citar el desgaste y fugas en las mangueras, en las juntas o fallos en la bomba de agua. Cuando nos vemos metidos en un atasco, el coche también puede generar sobrecalentamiento debido a las continuas paradas y reinicios de marcha.

1. Si ves que el indicador de los niveles de agua comienza a parpadear debes detenerte cuánto antes y apagar el motor. Debes esperar ya que tardará al menos 15 minutos en enfriarse el líquido.

Por seguridad, bajo ninguna circunstancia abras el capó ya que el líquido refrigerante sobrecalentado puede exceder los 230 grados y provocar lesiones graves.

2. Cuando se haya enfriado, con un paño empuja lentamente hacia abajo la tapa del radiador y afloja un cuarto de vuelta, para liberar la presión acumulada por la expansión del refrigerante recalentado.

3. Quita la tapa del radiador y agrega el refrigerante lentamente, hasta que la línea que indica que está de lleno. También agrega refrigerante en el depósito pequeño de desbordamiento, de plástico transparente montado al costado del radiador.

4. Vuelve a colocar la tapa y encienda el motor. Si el indicador de temperatura vuelve a la normalidad o si se apaga el testigo luminoso de advertencia, puedes continuar conduciendo con precaución, siempre atento al indicador de temperatura o la luz en el tablero.

Si el problema continúa, detén el coche para evitar mayores problemas y llama a tu compañía de seguros para que envíen la asistencia en carretera.

Lleva el coche de inmediato al taller para que el profesional mecánico revise el sistema de enfriamiento del coche y detecte el origen de la avería.

Es recomendable llevar en el maletero un kit básico de herramientas, varios litros de aceite, líquido refrigerante (mezcla 50/50 de líquido anticongelante y agua) toallas o paños y guantes de alta resistencia.

Revisa periódicamente los niveles de refrigerante. Además, programar una cita con tu taller de confianza es una forma de cuidar tu coche, se revisarán los ventiladores, el termostato, el estado de las mangueras y los niveles de aceite y líquidos.

17/01/2020

SÍNTOMAS DE FALLOS EN EL ENCENDIDO DE TU COCHE

Si tu coche no arranca como es debido puede ser que haya ciertos fallos como los que te explicamos a continuación.

• La causa más común suele ser un fallo en el suministro eléctrico, la bobina de encendido, las bujías. También puede provocarse el fallo en el motor de arranque, que puede desgastarse con el tiempo, generando corrosión entre los contactos. Cuando el motor de arranque está defectuoso, produce un sonido estridente.

Si falla el generador eléctrico, ya no se carga la batería, y se enciende un testigo luminoso en el salpicadero, si se ignora este aviso durante demasiado tiempo, la bobina de encendido dejará de recibir electricidad en algún momento. Puede tratarse de contactos de encendido defectuosos.

• Si existe un problema con el sistema de transmisión, la correa o la cadena de distribución puede cortarse, el motor se apaga de inmediato y ya no arranca. La solución es hacer un cambio de la correa o cadena y para ello se tiene que desmontar completamente el motor.

• Si lo intentas varias veces y notas que el motor directamente ya no arranca, es probable que exista un fallo en el sistema de combustible, y puede deberse a que la bomba de combustible haya dejado de funcionar. Si el testigo indica que aún queda gasolina en el tanque es posible que el sensor de nivel de gasolina se haya quedado colgado en el depósito. Prueba a echar más gasolina e intenta arrancar el coche nuevamente.
Si notas que el depósito se vacía de manera inusual, comprueba que las mangueras no tienen fugas de combustible.

• Si la batería aún tiene carga y notas que está fallando, deberás comprobar los cables y bornes ya que puede formarse corrosión, empeorando el arranque del coche.

• Si falta agua, refrigerante o lubricante, el motor puede dañarse gravemente. Si se enciende el testigo de aceite o agua en el salpicadero, detén el coche y una vez se haya enfriado, agrega los líquidos que hagan falta.

Ante cualquier duda o avería, reserva una cita en Bricocar. Te esperamos para hacer una revisión exhaustiva del motor y sus componentes.

09/01/2020

5 formas curiosas de proteger tu coche del mal tiempo

Debido a que las tormentas fuertes de nieve, lluvia o granizo cada vez son más frecuentes y muchas veces llegan de repente, es necesario proteger nuestros coches de alguna manera para evitar daños en la chapa y pintura, que luego para arreglarlo nos costará mucho dinero.
1. Si no tienes una plaza de garaje, en días de granizo, tormenta o mientras no lo estás usando no puedes resguardar tu coche en un espacio cubierto, te recomendamos comprar una funda gruesa para que el vehículo quede completamente cubierto, de manera que aísle la pintura del contacto directo con el hielo y lo proteja del frio, o de cualquier objeto que pueda caer y dañar la carrocería.
2. También existen productos especiales como las fundas airbag, que se inflan a distancia, con un control remoto pequeño, para proteger el coche en caso de una fuerte tormenta de granizo sin que tengas que salir a la calle. El airbag se infla rápidamente en cinco minutos gracias a 4 ventiladores accionados por un compresor, que se alimenta con baterías AA, una toma de corriente o el encendedor de ci*******os.
Si no tienes o no piensas comprar una de estas fundas especiales, puedes recurrir a otros métodos caseros que te ayudarán en casos de emergencia climática, en donde la chapa de tu coche esté en riesgo.
3. Los colchones de aire son tan efectivos como los protectores contra granizo comprados en cualquier tienda. Solo debes tener los suficientes o uno tamaño grande como para cubrir todo el coche.
4. Puedes usar paneles de aislamiento de espuma de poliestileno y una lona, para una mejor protección.
5. Si la tormenta te sorprende en la playa... ¿Por qué no usar los flotadores, cojines y manguitos para evitar que el granizo dañe la pintura?
Muchas personas utilizan diferentes métodos que son muy originales y algunos, un tanto peculiares, pero que a la hora de proteger los vehículos, cumplen con su objetivo y dan buenos resultados.
Desde Bricocar te recomendamos que antes de salir, te informes sobre el pronóstico del tiempo y estado de las carreteras, para estar preparado ante cualquier eventualidad este invierno.

02/01/2020

Tips para un buen arranque en mañanas de invierno

Si tu coche falla en las frías mañanas de invierno, es algo típico de los meses más fríos. Aquí te damos algunas sugerencias para evitar tener problemas al arrancar el coche.
• Es fundamental que tu coche tenga la batería en buen estado. Aquellas baterías que ya llevan instaladas entre 4 y 6 años suelen perder efectividad, se descargan de golpe y no tienen capacidad para recuperarse. Aunque sea nueva, con las bajas temperaturas, se produce menos corriente y también se hace difícil el arranque. Antes de realizar cualquier viaje en esta época, te recomendamos revisar y cambiar la batería, si es necesario.

• Inicia la marcha suavemente, para permitir que el motor se caliente y que los principales fluidos del coche (aceite, líquido de dirección, frenos, etc) alcancen un mínimo de temperatura, para que lubriquen correctamente todas las piezas móviles del motor.

• Si tienes que cambiar el aceite, revisa el manual de usuario para saber qué tipo de aceite de motor se recomienda usar en climas fríos. El aceite del motor tiende a espesarse con el frío, lo que significa que la lubricación para el movimiento de todas las partes del motor, se vuelve más complicado a la hora de encender el motor.

• Las bajas temperaturas pueden hacer que el agua se congele, bloqueando el flujo de combustible. Comprueba el nivel de líquido refrigerante-anticongelante, y si presenta un color más traslúcido o sucio, es hora de cambiarlo por líquido totalmente nuevo.

• Para prevenir problemas de arranque es mejor el coche aparcar en un garaje durante los meses de invierno y con calefacción si es posible- Sino tienes acceso a un garaje, evita que el coche quede completamente a la intemperie. Aparca el coche bajo un árbol o al lado de un edificio, para que esté más protegido del frío durante la noche.

• Si tu coche no arranca y es de gasolina, revisa el estado de las bujías. Si es diésel, acciona los calentadores antes de arrancar el motor.

• No olvides controlar el funcionamiento de la luneta térmica y el sistema de calefacción. Ante cualquier duda no dudes en pasar por nuestro taller Bricocar para que circules sin problemas este invierno.

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