LDI Motorsport

21/09/2026

Iniciamos nueva semana y esta vez pedimos una pequeña colaboración a nuestros seguidores y amigos. Estamos buscando para comprar un Citroën AX GTI original de la copa de circuitos de principios de los años 90. Si alguien tiene alguno que quiera vender o sabe de quien lo pudiera tener, por favor, que nos contacte por privado.

19/09/2026

18/09/2026

Ponemos en venta este lote de 16 llantas Speedline originales de Ford Motorsport en magnesio de 7x15". 2000 € el lote completo.

18/09/2026

15/09/2026

LDI Motorsport pone a la venta su Citroen ZX grupo A del Trofeo de rallyes. Preparación Piedrafita Sport. Ganador los dos años (1996 y 1997) del trofeo en manos de Javier Azcona. Vehículo restaurado en 2020 en un estado irreprochable y absolutamente original. Se entrega con multitud de recambios de todo tipo. Precio: 80.000 €. Interesados contactar en privado.

03/09/2026

Seguimos avanzando. Y lo ofrecemos en stock a todos nuestros clientes. Garret nos ha sorprendido en su departamento "Classic" con el turbo original del Lancia Delta Integrale 16v/Evo de nueva producción y con cojinetes de 360° incluidos de serie que nos proporcionan una mayor fiabilidad.

No dudéis en consultarnos, disponemos de una amplia gama de soluciones, así como le posibilidad de revisar y mejorar vuestros turbos de serie.

14/08/2026

Finalizamos una semana más con uno de esos trabajos que tanto nos gustan. Un coleccionista, propietario de un espectacular MG Metro 6R4 grupo B, nos pide fabricar el conjunto de válvulas para su motor porque ya no encuentra las originales. Con una muestra de la válvula de admisión y otra de la válvula de escape, le construimos las 24 unidades que necesitaba.

Si necesitáis fabricar válvulas a medida o sustituir las originales de vuestros vehículos, no dudéis en consultarnos.

12/08/2026

Entregamos esta piñonería de relación cerrada a crabot con dientes rectos y grupo corto del fabricante italiano "FC", para caja de cambios tipo JC5 de Renault. En este caso se utiliza un diferencial autoblocante de propiedad del cliente, pero podemos configurar este tipo de caja de cambios con dos tipos de autoblocante, el clásico para transmisiones originales o el tipo "Sadev", más reforzado y con transmisiones específicas.

11/08/2026

Os recordamos que no cerramos durante el mes de agosto. Seguimos entregando pedidos, como en este caso, de nuestro proveedor de silentblocs de cabecera, Powerflex.

No dudéis en consultarnos.