Auto Storica

23/01/2026

Desde todo el equipo de Auto Storica damos nuestro mas sincero pesame a la familia Rucabado. D.E.P Xavier Rucabado

23/12/2025

Auto Storica les desea Feliz Navidad y prospero año nuevo

08/10/2025

08/10/2025

30/08/2024

Auto Storica se complace de anunciar este Renault 5 Turbo Cévennes.

En Julio de 1981 vio la luz la evolución más radical del Renault 5. Marcello Gandini maximizaba las líneas del popular utilitario francés mediante un excesivo ensanche de caderas, necesario para dar cobijo a motor y transmisión, que ahora se situaban detrás de los -únicos- asientos delanteros. Nacía así el eslabón entre calle y competición. Nacía el Renault 5 Turbo.

Poco tardó en demostrar la nueva criatura de Dieppe su valía en el mundo de los rallyes, venciendo en ese mismo año el Rallye de Monte-Carlo, y proclamándose dos veces campeón del Tour de Corse.

La unidad que hoy ofrecemos se trata de un Renault 5 Turbo Cévennes, la versión que Renault Sport preparó para el Grupo 4 de rallyes, y que recibe su nombre tras vencer la prueba francesa Critérium de Cévennes

Su motor, un cuatro cilindros de 1.4 litros desarrolla 220cv, gracias a una mejor entrada de aire y a un reglaje del turbo con especificaciones de origen. La potencia se transmite al tren trasero, que cuenta con rodajes específicos de la versión Cévennes, mediante una caja de cambios de recorrido corto con autoblocante, y un embrague cerámico AP Racing.

Su carrocería cuenta con los elementos más característicos del 5 Turbo: techo, puertas y portón de aluminio. Además, encontramos refuerzos de carrocería Renault Sport.

Las llantas, unas Gotti TB75 esconden unos frenos de disco de acero de 4 pistones AP Racing. De la misma firma son el repartidor de frenada y la doble bomba de freno.

En su interior nos recibe un volante Motolita de competición, y dos firmes bacquets de época Stand21, que cuentan con arneses de 4 puntos Sabelt. Todo el habitáculo está protegido por una jaula de 6 puntos e incluso el copiloto dispone de un completo Terratrip para poder participar en rallyes.

Si después de ver las fotos y leer está descripción, se encuentra con el casco puesto y el mono de carreras enfundado, no se extrañe. En Auto Storica le está esperando este titán de la historia de la competición listo para vencer de nuevo.

📸 Ladyspeed

19/12/2023

🇪🇸 Como cada año desde 1991 en Auto Storica os queremos desear unas felices fiestas y una magnífica entrada de año.
Queremos aprovechar también para daros las gracias a todos por hacer que nuestro sueño sea posible y podamos seguir dando vida a todos aquellos clásicos y deportivos que quieren volver a rodar por las carreteras.

🇬🇧 Like every year since 1991 at Auto Storica we want to wish you happy holidays and a magnificent beginning to the new year.
We also want to take the opportunity to thank you all for making our dream possible and we can continue giving life to all those classics and sports cars that want to roll on the roads again.

30/11/2023

🇬🇧 Classic cars in modern buildings... What do you think?
🇪🇸 Coches Clásicos en edificios modernos. ¿Qué opináis?

23/11/2023

🇬🇧 Saloon season Mode ON!

🇪🇸 Parece que ya empieza la temporada de ir en sedán!

20/11/2023

🇬🇧 Why are we specialists in Jaguar? Well, we do not know of another brand that has made the best cars for racing, and on the other hand, the most comfortable and stately enough to drive Queen Elizabeth of England.

And that is exciting!

🇪🇸 ¿Por qué somos especialistas en Jaguar? Bien, porque aun no conocemos otra marca que haya hecho los mejores coches para competicion, y por otro lado, los mas cómodos y señoriales como para llevar a la Reina Isabel de Inglaterra.

¡Y eso es alucinante!