21/07/2026
No todos los coches tienen que ir con un setup de circuito.
Este BMW M3 llegó con una configuración muy radical, perfecta para marcar tiempos, pero poco práctica para disfrutarlo en el día a día.
Hemos ajustado la suspensión para conseguir un **setup mixto**: manteniendo un comportamiento deportivo, pero con una conducción mucho más equilibrada, cómoda y predecible tanto en carretera como en tandas ocasionales.
Porque un buen reglaje no siempre es el más duro, sino el que mejor se adapta al uso que le vas a dar.
¿Qué prefieres tú: un setup 100% circuito o uno más polivalente? 👇