04/08/2026
El Nissan Patrol GR Y61 es toda una leyenda del 4x4. Reconocido por su robustez, su fiable sistema de tracción y sus excelentes aptitudes fuera del asfalto, sigue siendo el compañero de aventuras de muchos aficionados, tanto en carretera como en las rutas más exigentes.
Como cualquier vehículo, también tiene algunos puntos débiles que conviene vigilar. Un buen mantenimiento preventivo puede evitar averías mucho más costosas.
1. Vigila el sistema de refrigeración
Los motores TD6 y ZD30 son especialmente sensibles a los problemas de refrigeración. Un radiador sucio, un visco acoplador en mal estado o un termostato averiado pueden provocar un sobrecalentamiento con graves consecuencias para el motor.
👉 Comprueba periódicamente el circuito de refrigeración y sustituye los elementos de desgaste, como el termostato o el tapón del vaso de expansión, cuando sea necesario.
2. Comprueba el caudalímetro y el nivel de aceite
En las primeras versiones del motor ZD30, un caudalímetro sucio puede enviar datos incorrectos a la centralita, aumentar la temperatura de combustión y acabar provocando daños en el motor.
👉 Limpia o sustituye el caudalímetro si es necesario. Además, controla con frecuencia el nivel de aceite y procura mantenerlo cerca del máximo de la varilla, tal y como recomienda el fabricante.
3. Revisa los pivotes del eje delantero
¿Has visto manchas de grasa negra detrás de las ruedas delanteras? Es posible que el retén del palier esté dejando pasar aceite del diferencial hacia los pivotes.
👉 Intervenir a tiempo evitará el desgaste prematuro de los rodamientos de los pivotes y la aparición de juego en la dirección.
¿Y tú? ¿Te han encontrado con alguna de estas averías en tu Patrol GR Y61?
🌿 Todas las fotos que compartimos han sido realizadas en terrenos privados, pistas autorizadas o competiciones organizadas. Disfrutemos del 4x4 con responsabilidad y respetemos siempre el entorno natural.
