Escuela Detailing España

Escuela Detailing España ESCUELA ESPECIALIZADA EN FORMAR A DETAILERS. Cursos cada mes: Grupales e Individuales. Hacemos Cursos a tu medida.
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Montamos Centros de Detailing
Venta de Productos y Maquinaria
Pide más información en nuestro Wassap 609 485 686

16/06/2026

Corrección de barniz en capó con roto-orbital 🔥

Así trabajamos la corrección del barniz en el capó usando roto-orbital y Cartec 3000 💎

En este proceso vemos cómo empezar a recuperar el brillo y mejorar el acabado de la pintura paso a paso.

👉 En la parte 2 veremos algo clave para conseguir un buen resultado: la posición correcta para pulir y cómo colocar el cuerpo, la máquina y el brazo para trabajar de forma segura y efectiva.

¿Quieres aprender a pulir como un profesional? Guarda este vídeo 🚗✨

14/06/2026

🔥 ¿No sabes cuál elegir? Pruébalos todos

¿Dudas entre varios modelos? 👀
Ahora lo tienes fácil: prueba el pack con botellas de 150 ml y descubre tú mismo cuál es el producto que mejor se adapta a tu coche 🚗✨

Además, este pack incluye una cera de acabado para conseguir más brillo, mejor acabado y un resultado más profesional 🧼💎

👉 Tienes el link del producto aquí: https://f.mtr.cool/qljbtfywwp
Prueba, compara y elige tu favorito ✅

13/06/2026

¡Lo prometido es deuda! Aquí tenéis la técnica definitiva para limpiar el techo del coche SIN que se descuelgue. 🚗👇

En la primera parte os explicamos por qué los techos se caen cuando cometemos errores de aficionado (exceso de líquidos, v***r o inyección). Hoy, Jaime y Alexandra se meten en el habitáculo para enseñaros el método 100% seguro y prudente que utilizamos en el taller.

Apunta los pasos, porque esto te salvará de tener que pagar un tapicero de tu bolsillo:

1️⃣ Control total de la humedad: Prepara un cubo con agua templada. Coge una microfibra limpia y escúrrela al máximo. ¡Si te chorrean las manos al apretar, es que todavía tiene demasiada agua!
2️⃣ El químico correcto: No pulverices NADA directamente al techo. Aplica el producto sobre la microfibra. Si el techo está muy sucio, usa un limpiador multipropósito (APC) específico; si la suciedad es leve, opta por un limpiador textil suave.
3️⃣ Fricción cero: Pasa la microfibra humedecida rozando suavemente la tela en una sola dirección. No aprietes, no restriegues en círculos y no hagas fuerza. Deja que el químico y el paño hagan el trabajo.
4️⃣ Secado al aire: No intentes sacar la mancha perfecta mojando la zona 20 veces. A medida que el techo se vaya secando, verás la diferencia brutal entre la parte tratada y la sucia.

La clave del éxito en un interior es la prudencia. En Escuela Detailing os enseñamos a trabajar con seguridad técnica para que podáis ofrecer un servicio impecable sin asumir riesgos innecesarios. 👊🏆

🚀 Aprende a diagnosticar, limpiar y gestionar tu centro como un verdadero profesional. Tienes toda la información de nuestras próximas formaciones presenciales en el enlace de la Bio.

12/06/2026

El tema más polémico del detailing: ¿Cómo limpiar un techo SIN que se te caiga encima? 🚨👇

Si te dedicas a la limpieza de coches, seguro que le tienes respeto a los techos. Y haces bien. Muchos clientes culpan al calor cuando la tela se descuelga, pero la realidad técnica es que el techo está formado por tela, una fina capa de espuma (foam) y cola. Con los años y los cambios de temperatura, esa cola se pudre y se suelta de forma natural.

El gran problema viene cuando en los talleres aceleramos ese proceso cometiendo estos 4 errores clásicos:
❌ Tirar líquidos directamente: Empapan la espuma y pudren la cola.
❌ Usar inyección-extracción: Demasiada humedad y succión directa.
❌ Aplicar v***r: El calor extremo derrite el adhesivo que queda vivo.
❌ Pasar la aspiradora a lo bruto: Por puro sentido común, la succión arranca la tela de su base.

En Escuela Detailing trabajamos desde la base de la prudencia. No puedes tratar el techo como si fuera la moqueta del suelo. Existe una técnica exacta y segura para dejarlo impecable sin arruinar el coche del cliente (y evitar tener que pagarle un tapicero de tu bolsillo).

👇 ¿Quieres ver cómo lo hacemos nosotros de forma 100% segura?
💬 Comenta la palabra "TECHO" y publicamos la Parte 2 con el proceso técnico paso a paso.

11/06/2026

¡Atención a todos los apasionados del detailing en Estados Unidos! Esta es la colaboración épica que estabais esperando. 👇

Escuela Detailing cruza el charco de la mano de nuestro gran amigo Carlos Urrego, Symplex USA y nuestro socio local Iván de Northstar Auto Detailing para anunciar en New Jersey una serie de formaciones presenciales de altísimo nivel.

Si quieres aprender las técnicas que definen a los verdaderos profesionales del sector, apunta estas fechas clave:

🗓️ 24 de Julio: Formación en Detailing Interior y Exterior.

🗓️ 25 y 26 de Julio: Arte y Ciencia del Acabado Automotriz (Corrección de pintura, wet sanding, pulido por etapas y aplicación de cerámicos).

🗓️ 7 al 9 de Agosto: Instalación profesional de PPF (Lámina Protectora de Pintura).

Serán jornadas intensivas donde aprenderás procesos de trabajo reales, identificación de defectos, manejo de máquinas y la aplicación técnica de recubrimientos de primer nivel.

⚠️ ¡Las plazas son muy limitadas!
Para más información y reservar tu cupo, envía un mensaje directo (DM) al equipo de o visita su página web https://f.mtr.cool/gjgiialryt Ellos te darán todos los detalles para asegurar tu plaza.

10/06/2026

¿Le preguntas al cliente qué ha derramado en los asientos? ERROR. ❌ Te explicamos por qué y cómo hacer una recepción profesional para evitar problemas en tu taller. 👇

En la clase de hoy, Jaime Mellado nos explica la psicología detrás de la recepción de vehículos. Si le preguntas a un cliente por qué su coche está tan sucio o qué líquidos ha derramado, la respuesta casi siempre será evasiva: le echarán la culpa a los niños, a su pareja, o te dirán que "ellos no han tirado nada".

Además, si les pasas un presupuesto de 350€ por una limpieza integral, muchos se llevarán las manos a la cabeza... ¡sin pensar que llevan 7 años sin limpiar el coche!

En lugar de hacer preguntas incómodas, la estrategia de un profesional debe ser la siguiente:

1️⃣ Inspección técnica a fondo: Revisa todos los botones, radios y sistemas electrónicos para asegurarte de que funcionan correctamente.
2️⃣ La prueba en vídeo: Graba el estado del coche antes de tocar absolutamente nada. Presta especial atención a las pantallas, que suelen venir rayadas por malas limpiezas anteriores.
3️⃣ Aviso inmediato: Si detectas un daño previo, avisa al cliente enviándole el vídeo en ese mismo instante.

Documentar el proceso te salvará del temido "eso me lo has roto tú" o "esa pantalla no estaba rayada". ¡Protege tu trabajo, tu tiempo y tu reputación! 🛡️

🚀 Aprende a gestionar clientes y a dominar la recepción de vehículos en nuestras formaciones. Tienes toda la info en el enlace de la Bio.

09/06/2026

CURSO ADVANCED
4 dias aprendiendo:
Limpieza Integral Detallada
Limpieza Exterior Carrocería V***r
Descontaminado y Lavado
Pulido de Faros
Limpieza de Motor
Lijado de Carrocería
Pulido y Corrección de pintura
Aplicación de Coating Ceramico
Asesoramiento continuado despues de acabado el curso.

Esta es tu mejor opción si quieres de verdad aprender Detailing en estado Puro.
2 Formadores con mas de 25 años de experiencia
2 Certificaciones

Mas información WhatsApp 609 48 56 86

05/06/2026

⚠️ LOS 4 ERRORES QUE ESTÁN MATANDO TU CENTRO DE DETAILING ⚠️
Montar un negocio de detailing no es solo saber pulir o dejar un coche impecable. Para que tu taller funcione, necesitas dejar de pensar únicamente como técnico y empezar a pensar como empresario.

En el vídeo, Jaime repasa los 4 errores más comunes que hacen que muchos centros no terminen de arrancar:

1️⃣ No tener un colchón financiero: Fundamental para mantener la tranquilidad durante los primeros meses.
2️⃣ Cobrar precios de miseria: Por miedo al "no", acabas regalando tu trabajo. ¡El cliente premium busca valor, no el precio más bajo!
3️⃣ Gastar todo tu capital en mil marcas: Dinero parado en las estanterías que podrías estar usando para atraer clientes a través de tus redes.
4️⃣ Explicar demasiados conceptos técnicos: Al cliente no le importa si es silicio o grafeno; lo que quiere saber es cómo el coating va a proteger su coche de las cagadas de pájaro.

En la escuela no solo venís a aprender la técnica, venís a aprender a vivir de vuestra pasión. 🚀

Déjanos en los comentarios cuál de estos problemas has vivido o cuál te ha costado más superar. ¡Te leemos! 👇💬

03/06/2026

Hay una línea muy fina entre ser un buen detailer y ser un vendehumos. Os contamos qué pasó con este Rolls-Royce. 🛑👇

El coche llegó al taller para un tratamiento integral. Le hicimos una restauración de la tapicería, dejándolo impecable. Pero cuando llegó el momento de mirar la pintura, nos encontramos con un problema: lo que parecían las típicas marcas de lluvia (picado) en la superficie, en realidad venía de las capas inferiores. Alguien le había hecho un "apaño" de mala calidad en el pasado y había fastidiado la base por completo.

En Escuela Detailing tenemos una regla de oro innegociable: nosotros no improvisamos ni engañamos al cliente.

Podríamos haberle cobrado un dineral por intentar pulir esas manchas, pero sabiendo que el defecto estaba debajo del barniz, el resultado habría sido nulo. Por eso tuvimos el criterio de decirle al cliente la verdad y no tocar esa zona.

Un verdadero profesional sabe dónde están sus límites técnicos, evalúa el riesgo real del material y no intenta meter máquina a toda costa solo por facturar más. Se hace el trabajo donde se puede garantizar un acabado excelente, y donde no, se le explica la realidad al dueño.

Aprende a trabajar con conocimiento técnico real, ética y criterio. Eso es lo que te diferencia de los demás y te convierte en un profesional de élite. 👊🏆

🚀 Fórmate con profesionales que te enseñan la realidad del taller, sin filtros. Información de nuestros próximos cursos en el enlace de la Bio.

Dirección

Avenida De Roma 1
Premiá De Mar
08330

Horario de Apertura

Lunes 09:00 - 17:00
Martes 09:00 - 17:00
Miércoles 09:00 - 17:00
Jueves 09:00 - 17:00
Viernes 09:00 - 17:00
Sábado 09:00 - 13:00

Teléfono

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