Cetraa

25/09/2026

🆕 Acabamos de publicar una nueva edición de nuestro boletín. ¡No te la pierdas!

👉Ya están abiertas las inscripciones a los Premios Compromiso 2026. ¡Tienes hasta el 16 de octubre para apuntarte!
👉Antonio Atiénzar, vicepresidente portavoz de CETRAA, expone en El Mundo la importancia del mantenimiento preventivo.
👉Alejandro Rico, presidente de FEMPA-ATAYAPA (CETRAA Alicante), habla en La 1 de TVE sobre talleres ilegales.
👉Fabián Cristo, presidente de Asintra (CETRAA Santa Cruz de Tenerife), comenta en la COPE lo que supone la falta de personal en los talleres...Y seguimos dándole voz al mismo problema también en Informativos Telemadrid.

📰 Muchas más novedades en: https://mailchi.mp/cetraa/2026-09-25

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24/09/2026

🚌 «Un independiente de V.I. por sí solo no tiene la capacidad ni técnica ni económica para sobrevivir a tanto cambio. Los grupos son la solución para estar respaldados en formación, tecnología, apoyo, etc.»

Antonio Atiénzar, vicepresidente de CETRAA y representante del grupo de trabajo de Vehículo Industrial de la Confederación, participó ayer en la jornada del Club de la Posventa del Vehículo Industrial, celebrada en el marco de la FIAA, Feria Internacional del Autobús y del Autocar.

La jornada puso el foco en la rentabilidad y el mantenimiento eficiente de las flotas de viajeros y mercancías. Moderada por Raúl González Martín, del Club de la Posventa del Vehículo Industrial y SomosMovilidad, contó también con la participación de representantes del resto de la cadena de valor: la distribución de recambios, a través de Cristina Pedreño Soto, de AERVI; el fabricante Mercedes-Benz, con Alberto Merino; y la gestión de flotas, representada por Juan Antonio Cubo, de Ontime Logística Integral.

💬 Durante su intervención, Antonio Atiénzar destacó, en relación al poco valor que tradicionalmente se ha otorgado a la formación profesional: «Hemos creado un ejército de generales, pero se nos olvida que la guerra la hacen los soldados».

Asimismo, trasladó al sector del autobús la disposición de los talleres multimarca de V.I. para dar respuesta a sus necesidades de mantenimiento y reparación, poniendo a su disposición su capacidad, experiencia y cobertura para prestar servicio a sus flotas.

Un encuentro que sirvió para analizar los desafíos del vehículo industrial y poner en común las claves para mejorar la eficiencia, la rentabilidad y la sostenibilidad de las flotas, que sin duda empiezan por someter los vehículos industriales a un correcto mantenimiento.

21/09/2026

📺 Seguimos visibilizando la escasez de profesionales en el sector de la reparación, uno de los principales retos a los que se enfrentan los talleres de nuestro país.

Antonio Atiénzar, vicepresidente portavoz de CETRAA, ha participado en un reportaje de Informativos Telemadrid para analizar este complejo problema en el que confluyen factores relacionados con la formación, la situación económica y las tendencias sociales.

📹 Puedes ver el reportaje completo en el minuto 48:47 del siguiente enlace https://www.tlmad.es/content/telenoticias-1-1/telenoticias-1-17092026/play

18/09/2026

16/09/2026

📢Ya está disponible nuestro último boletín informativo:

🔹 Solicitamos la actualización del Real Decreto de Talleres.
🔹 Hablamos de ilegales y de la escasez de profesionales en Cadena Ser.
🔹 Exponemos en Telemadrid cómo está afrontando el sector la adaptación al vehículo eléctrico.
🔹 Y mucho más.

📰Lee el boletín completo y descubre muchas más novedades sobre toda la actualidad del sector: https://mailchi.mp/cetraa/2026-09-16

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15/09/2026

Emers Lubricantes acompaña a Cristina Gutiérrez y Marc Solá en su incorporación al Santana Racing Team.

El equipo español, del que nuestro colaborador es patrocinador oficial, ha reforzado su estructura deportiva incorporando como pilotos oficiales a la campeona del Rally Dakar 2024 en la categoría Challenger y a su nuevo copiloto.

La dupla debutó con el Santana Pick-Up T1+ en la Baja España-Aragón, con el objetivo del proyecto deportivo claramente fijado: el Rally Dakar 2027.

👉Más información en:

La división agro del Grupo Garay acompañó al CIAF en una jornada de referencia sobre cultivos herbáceos extensivos, presentando sus soluciones para mejorar la rentabilidad de las explotaciones.

14/09/2026

🏆¡Los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa abren su sexta edición!

Sernauto, ANCERA España, CETRAA y CONEPA convocamos una nueva edición de estos galardones, que cumplen seis años reconociendo las mejores prácticas sostenibles de la posventa de automoción.

Fabricantes de recambios, distribuidores, talleres de reparación y empresas tecnológicas y de formación vinculadas al sector podrán presentar sus candidaturas del 14 de septiembre al 16 de octubre.

Se otorgarán once galardones a proyectos desarrollados durante 2025 y 2026 con impacto positivo en el entorno, las personas o la innovación sostenible.

La entrega de premios tendrá lugar el 16 de diciembre en IFEMA MADRID.

👉Más información en:

SERNAUTO, ANCERA, CETRAA y CONEPA convocan una nueva edición de estos galardones, que cumplen seis años reconociendo las mejores prácticas sostenibles de la posventa de automoción.

09/09/2026

📰 Hoy, en la portada de elmundo.es, encontramos este amplio reportaje de Crónica de El Mundo en el que participa Antonio Atiénzar, vicepresidente y portavoz de CETRAA.

El reportaje analiza los distintos factores que pueden hacer que la reparación de un vehículo averiado o accidentado en carretera se prolongue durante semanas: desde la saturación de los servicios de asistencia y la elevada carga de trabajo de los talleres hasta la escasez de profesionales, las dificultades para conseguir determinados recambios o los tiempos asociados a la gestión de los seguros.

Atiénzar incide además en otro aspecto fundamental: la importancia del mantenimiento preventivo. Retrasar las revisiones y acudir al taller únicamente cuando aparece la avería puede acabar suponiendo un problema tanto para la seguridad como para el bolsillo del conductor.

Una realidad compleja que vuelve a poner sobre la mesa algunos de los principales retos que afrontan actualmente los talleres de reparación.

▶️ Reportaje completo en EL MUNDO: https://www.elmundo.es/cronica/2026/09/09/6a9991b9fc6c8353738b458a.html

07/09/2026

📺 Los talleres ilegales, en Mañaneros 360 de RTVE

Alejandro Rico, miembro del Comité Ejecutivo de CETRAA y presidente de FEMPA-ATAYAPA (CETRAA Alicante), ha participado en el programa Mañaneros 360 para abordar el problema de los talleres ilegales y sus consecuencias para el sector y para la sociedad.

Durante la entrevista ha explicado algunas de las pistas que pueden ayudar al consumidor a identificar estas actividades, como la ausencia de la placa de Industria o de cualquier identificación del establecimiento, y ha advertido especialmente de los riesgos para la seguridad vial, al desconocerse la procedencia de los recambios utilizados o la capacitación de quienes realizan las reparaciones.

A ello se suman el incumplimiento de las obligaciones medioambientales y la competencia desleal que sufren los talleres legalmente establecidos. Como ha señalado, es habitual que los profesionales tengan que reparar posteriormente las consecuencias de intervenciones realizadas en establecimientos ilegales.

Desde CETRAA seguimos trabajando para visibilizar un problema que perjudica a los talleres que cumplen con todas sus obligaciones y que puede tener consecuencias directas para los propios usuarios.

▶️ La entrevista puede verse a partir del 1:06:28 en RTVE Play: https://www.rtve.es/play/videos/mananeros-360/programa-752/17212684/