10/10/2026
⛽ ¿Seguro que era gasolina de 98?
En circuito no siempre sabes qué combustible acabas metiendo en el depósito. Y el octanaje es uno de esos números que todo el mundo mira y casi nadie entiende.
El octanaje no mide la energía de la gasolina, mide su resistencia a autoinflamarse. Los 95 y 98 de la gasolinera son números RON: cuanto más alto, más compresión y más avance de encendido aguanta el motor antes de que aparezca la detonación, el famoso picado de biela. Y ojo, desde el volante casi nunca se oye.
¿Qué hacemos en el equipo cuando el combustible es dudoso? Quitamos un par de grados de avance por seguridad y, después de los libres, revisamos el sensor de picado comparándolo con el umbral que medimos en nuestro banco de potencia.
Mejor perder un par de caballos que el motor.
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