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Información de contacto, mapa y direcciones, formulario de contacto, horario de apertura, servicios, puntuaciones, fotos, videos y anuncios de Proa Nautic, Distribuidor de barcos, Avenida Maresme 117/L. 7L, Badalona.

Nuestros Servicios:

TALLER PROPIO MULTIMARCAS
PINTURA
ELECTRICIDAD
ELECTRÓNICA
MECÁNICA GASOLINA Y DIÉSEL
DIAGNOSIS INTEGRAL COMPUTARIZADA
RECAMBIOS Y ACCESORIOS
COMPRAVENTA DE EMBARCACIONES NUEVAS Y USADAS
GESTORÍA GENERAL CAMBIO DE NOMBRE

16/07/2026

Placas solares: Para calcular tu balance energético real (consumo de la nevera, piloto automático e iluminación) antes de comprar placas, instala un regulador MPPT y ten en cuenta que una sola sombra parcial en el barco reducirá drásticamente la producción de todo el panel si no están bien configurados. Un regulador de tipo MPPT (Seguidor del Punto de Máxima Potencia)permite aprovechar hasta un 30% más de energía y es capaz de gestionar paneles con voltajes superiores a los 12V, ideal para los días calurosos o cuando el sol incide en diferentes ángulos.
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10/07/2026

Asistir a un barco en apuros exige precisión. Si debes realizar un remolque, aplica estos tres pasos clave para garantizar la seguridad de ambas tripulaciones:1. Asegura los puntos de amarre. Usa exclusivamente cornamusas o bitas reforzadas. Jamás utilices elementos débiles como pasamanos. Si es posible, m***a una pata de gallo (un cabo en forma de "Y") en tu popa para repartir la fuerza de tracción y controlar mejor el rumbo.2. Crea un amortiguador natural. Antes de avanzar, deja que el cabo forme una "U" amplia en el agua entre ambos barcos. Esta curva evita ángulos cerrados y actúa como un muelle que absorbe los fuertes tirones provocados por el oleaje, protegiendo las estructuras.3. Controla la velocidad y el oleaje. Inicia la marcha de forma muy lenta hasta que el cabo se tense por completo. Adapta la velocidad al estado del mar y a los daños del barco remolcado. Regula la longitud del cabo para que ambas embarcaciones suban y bajen las olas al mismo tiempo.
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08/07/2026

3 chequeos críticos e innegociables antes de soltar amarras, válidos tanto para motor como para vela:1. Sistema de Sentina y Pasacascos. Puntos clave: Inspecciona visualmente los grifos de fondo y pasacascos para verificar que no haya fugas ni corrosión. Acción: Activa manualmente las bombas de sentina (eléctricas y manual) para confirmar que desalojan agua correctamente y que la sentina está limpia y seca.2. Niveles del Motor y Propulsión. Aunque navegues a vela, el motor es tu principal seguro de vida en maniobras de puerto o emergencias. Puntos clave: Comprueba los niveles de aceite del motor y del líquido refrigerante. Acción: Revisa el filtro de agua salada (que no tenga algas o plásticos) y arranca el motor antes de soltar amarras para verificar que sale agua por el escape (testigo de refrigeración correcto).3. Equipo de Comunicaciones y Estanqueidad General. Puntos clave: Enciende la radio VHF y realiza una prueba de transmisión (escucha el canal de emergencias o pide reporte).Acción: Asegura que todas las escotillas, lumbreras y portillos estén cerrados y trincados herméticamente, y comprueba que llevas a bordo chalecos salvavidas para todos los tripulantes.
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03/07/2026

Las temperaturas extremas de estos días no dan tregua y un fallo en el aire acondicionado puede arruinar por completo tu salida. Garantiza un refugio fresco y seguro en tu barco con nuestra revisión técnica. Nos encargamos de limpiar la bomba, eliminar corrosión en conductos, sellar fugas, recargar el gas y optimizar cada salida de aire. No dejes que el calor extremo te deje en tierra. Pide presupuesto sin compromiso. Proa Nautic, teléfonos 933207621 - 670355333 o mail a [email protected]
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01/07/2026

Evita imprevistos de última hora con nuestra revisión exprés preventiva. Analizamos a fondo los puntos clave de desgaste y validamos tu plan de mantenimiento para que tu próxima travesía sea perfecta y 100% segura. ¡Déjalo en nuestras manos!Proa Nautic, Avda. Maresme 117 L7L -Badalona - teléfonos 933207621 - 670355333 o mail a [email protected]
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26/06/2026

Y si ya está atascado, recuerdaeste consejo. Evita usar desatascadores de ventosa tradicionales: En los barcos, las tuberías no son rectas y los desatascadores de fuerza o ventosas pueden dañar o romper las juntas y válvulas (como la válvula de pico de pato) del sistema de vacío.
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25/06/2026

Si quieres evitar problemas mayores en tu WC de barco: No tires nunca papel higiénico convencional: El papel normal o húmedo de casa es la causa número uno de atascos en el WC marino. El papel doméstico no se disuelve lo suficientemente rápido en las tuberías estrechas ni en el tanque de aguas negras. Usa siempre papel específico y de rápida disolución, o acostúmbrate a depositar el papel en una papelera con bolsa.
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19/06/2026

¿Pensando en comprar un barco? No arriesgues tu dinero. Con nuestro servicio de Asistencia Personalizada de Compra (APC), revisamos cada detalle técnico y legal por ti. Consigue el mejor precio, evita sorpresas y navega con total tranquilidad. Haz una compra inteligente.Contáctanos 933 207 621 - 670 355 333 - [email protected]
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17/06/2026

Si quieres rejuvenecer tu barco con una inversión muy ajustada aquí te dejamos 3 tips que le darán una cara nueva: 1-Pulido profundo del gelcoat y cambio de adhesivos. Detalle moderno: Retira las líneas de flotación y los vinilos antiguos con los nombres desgastados. Sustitúyelos por adhesivos nuevos en tonos actuales (como gris antracita o negro mate) y tipografías modernas minimalistas.2- Sustitución de textiles por tonos contemporáneos. Los toldos bimini y las colchonetas exteriores descoloridas gritan "barco viejo" a distancia. Detalle moderno: Elimina los clásicos azules marinos o rayas diplomáticas. Opta por colores neutros como el gris claro, el arena o el beige tostado. Añade un par de cojines decorativos de exterior en contraste para dar un aspecto de beach club.3- Instalación de suelo de teca sintética de espuma EVA. Detalle moderno: Elige el patrón clásico de listones de madera pero con un toque moderno, como base gris con líneas negras o base marrón claro con líneas blancas. Cambiará radicalmente el aspecto de la popa al subir a bordo.
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12/06/2026

Si este verano tienes pensado hacer una travesía hasta las Islas Baleares en velero aquí tienes 3 consejos útiles: 1 - Meteorología: Zarpa de madrugada para evitar el garbí (viento térmico del suroeste) 2- Planificación: Reserva los fondeaderos o amarres con semanas de antelación.3 - Seguridad: Revisa a fondo el motor, duplica los filtros de gasoil y calcula el combustible para cubrir al menos el 50% de travesía por si el viento cae por completo.
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