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09/06/2026

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26/12/2025

12/08/2025

la vida nos ha golpeado duramente.
Nos ha dejado nuestro compañero y trabajador ejemplar Francisco Javier Bermúdez Fernandez
Descansa en paz

11/06/2025

⚠️💥 “La apuesta absoluta por el coche eléctrico ha destruido el futuro de la automoción europea”
Así de contundente se mostró Antonio Brufau, presidente de Repsol, durante la Junta General de Accionistas. En su discurso, defendió el papel del petróleo y el gas natural y lanzó duras críticas a la hoja de ruta energética europea.

🔍 Puntos clave del mensaje de Brufau:
🛢️ Petróleo y gas seguirán siendo esenciales
👉 En 2024 el mundo ha consumido 103 millones de barriles de petróleo al día, más que antes de 2020.
⚡ Europa, “obsesionada” con la descarbonización
👉 “La falta de neutralidad tecnológica” ha encarecido la energía y dañado la competitividad.
💸 ¿Más sostenibilidad, pero a qué precio?
👉 Europa importa más energía, pierde industria y aún depende de redes y baterías muy costosas.
🌍 Desfase global
👉 Mientras Europa reduce emisiones, China genera el 80% de su energía con carbón.
🛠️ El refino, parte de la solución
👉 Produce combustibles de baja huella, invierte en eficiencia y puede ser clave para una descarbonización realista.

📣 “Menos ideología y más tecnología. La transición energética debe basarse en hechos, no en deseos.” – Brufau

💬 ¿Tiene razón? ¿Estamos sacrificando demasiado en nombre de la electrificación?




https://www.lavanguardia.com/economia/20250530/10738634/brufau-defiende-vigencia-petroleo-asegura-apuesta-absoluta-vehiculo-electrico-destruido-futuro-automocion-europea-agenciaslv20250530.html

09/06/2025

⚡🚗 ¡Boom eléctrico en España! Pero Tesla… sigue cuesta abajo 📉
La movilidad electrificada pisa el acelerador y deja atrás a los combustibles fósiles. Hasta mayo, las ventas de coches híbridos enchufables y eléctricos puros en España crecieron un 138 % respecto al año pasado. 🔋🚘

📊 Comparativa de ventas (enero-mayo):
🔌 Eléctricos puros: +62 %
🔌 Híbridos enchufables: +57 %
⛽ Gasolina: -17 %
🛢️ Diésel: -23 %
💥 Solo en mayo: los coches electrificados alcanzaron una cuota del 19 % del mercado, ¡máximo histórico en un mes! 📈

😬 ¿Y Tesla?
El gigante de Elon Musk pierde fuerza:
❌ Solo 5.600 unidades vendidas en toda España
❌ Un -19 % respecto al mismo periodo de 2024
❌ La caída coincide con la política internacional y el auge de nuevos competidores

🚀 ¿Quién gana terreno? Las marcas chinas.
🇨🇳 BYD: +421 %
🇨🇳 Omoda: +122 %
🇨🇳 MG: +37 %
Tecnología puntera, precios competitivos y una apuesta clara por la electrificación.

💬 El mercado ha hablado: el futuro es eléctrico… pero no necesariamente con Tesla al volante. ¿Quién liderará la nueva era automotriz? 🌱


https://es.ara.cat/economia/automocion/ventas-coches-electrificados-disparan-tesla-sigue-cayendo_1_5399666.html

06/06/2025

📈 El consumo de carburantes sube un 1,5% en abril en España
Mientras el coche eléctrico gana terreno, el motor de combustión sigue muy presente en nuestras carreteras. En abril, se consumieron 2,44 millones de toneladas de carburantes de automoción, un 1,5% más que en el mismo mes de 2024.

🔍 ¿Qué tipo de carburante lidera?
⛽ Gasolina:
✅ 0,59 Mt consumidos
📈 +9,4% respecto a abril de 2024
🛢️ Gasóleo:
❌ 1,85 Mt consumidos
📉 –0,7% interanual

📊 Datos acumulados (enero–abril):
🟢 Gasolina: +6,2% (2,1 Mt)
🔴 Gasóleo: –0,8% (7,12 Mt)
⚙️ Total: 9,23 Mt → +0,8%

🧠 Conclusión: Aunque crece la movilidad electrificada, la gasolina sigue ganando peso frente al diésel, y el consumo general aún no cae, lo que plantea preguntas sobre la velocidad de la transición energética real en el transporte.

💬 ¿Estamos preparados para abandonar los carburantes tradicionales? ¿O esta transición será más lenta de lo que pensamos?


https://www.lavanguardia.com/economia/20250602/10743985/consumo-carburantes-automocion-subio-1-5-abril-agenciaslv20250602.html

04/06/2025

🚘🇨🇳 La invasión silenciosa: ¿los coches chinos marcarán el fin de la automoción europea? ⚡️🌍
Un coche eléctrico chino, casi nuevo y sin apenas kilómetros, termina en un desguace español. No es un caso aislado, sino el reflejo de un fenómeno que ya está transformando el sector automovilístico en Europa.

📈 Cifras que hablan por sí solas (España, 2024):
🇨🇳 MG: 30.770 unidades matriculadas
🇨🇳 Omoda: 7.784 unidades
🇨🇳 BYD: 5.393 unidades
🔍 ¿Por qué gustan tanto?
✅ Precio imbatible
✅ Tecnología avanzada
✅ Buena puntuación en seguridad
❗️Pero… grandes problemas en el servicio postventa: falta de piezas y esperas de más de 6 meses para reparaciones.

🛠️ Opinión desde los desguaces:
🗣️ “Con 14.500 €, en BMW solo te dan el volante y las llantas.”
🗣️ “El problema es el postventa. Si necesitas una pieza… prepárate para esperar.”

⚠️ Impacto en la industria europea:
🔻 Riesgo para un sector que representa el 7 % del PIB de la UE
🚫 Bruselas impone aranceles a los fabricantes chinos para frenar la sobreproducción:
📉 BYD: 17,4 %
📉 Geely: 20 %
📉 SAIC: 38,1 %

🔧 Desafío para talleres y desguaces:
🔋 Diagnóstico especializado para EV
📦 Piezas difíciles de conseguir
💸 Reparaciones que pueden costar casi lo mismo que un coche nuevo

📣 ¿Qué le espera a la automoción europea?
Estamos ante una carrera por la adaptación: innovación, postventa eficiente y políticas industriales sólidas serán clave para mantener la competitividad frente al avance chino.


https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/motor/coches-chinos-avanzan-freno-que-espera-automocion-europea/20250529083022965663.html

04/06/2025

🚗💼 La automoción en alerta: el 84 % de las empresas no encuentra talento 🧠⚙️
El sector de la logística, el transporte y la automoción vuelve a liderar el ranking de dificultad para cubrir vacantes en España, según el estudio “Desajuste de Talento 2025” de ManpowerGroup.

📊 Datos clave:
🔧 84 % de las empresas del sector tiene problemas para cubrir puesto
📉 A pesar de ser 2 puntos menos que en 2024, sigue siendo el sector con más dificultades
🌍 La media internacional del sector es del 74 %, 10 puntos menos que en España

🔎 Perfiles más difíciles de encontrar:
💬 Ventas y marketing – 32%
🛠️ Ingeniería – 27%
🚛 Operaciones y logística – 26%
💻 IT y análisis de datos – 23%
🏭 Producción y manufactura – 20%

🔧 ¿Qué están haciendo las empresas?
🎓 Formación y reciclaje profesional: 3 de cada 10 invierten en capacitar a su propio equipo
🌍 Búsqueda de talento en otros sectores o regiones: 25%
🏠 Teletrabajo y modelos híbridos: cada vez más común
⏰ Flexibilidad horaria: 20%
🤖 Automatización e IA: en auge como solución operativa

📌 El reto es doble: atraer talento técnico cualificado y adaptarse a un mercado laboral en constante transformación. La automoción necesita cambiar su modelo de gestión del talento… o se quedará sin motor.


https://logistica.cdecomunicacion.es/sector-logistico/152199/84-empresas-logistica-transporte-automocion-problemas-encontrar-talento

04/06/2025

🚘💨 La UE da aire a la automoción: flexibiliza objetivos de CO₂ hasta 2027 🇪🇺🔧
Bruselas ha aprobado oficialmente una medida que concede más margen a los fabricantes de coches y furgonetas para cumplir con sus objetivos de reducción de emisiones. Una respuesta directa a la presión del mercado global y la ralentización en las ventas de eléctricos. ⚖️

📅 ¿Qué cambia?
✅ Los fabricantes tendrán hasta 2027 (en vez de 2025) para cumplir con el objetivo de reducir un 15 % de CO₂ respecto a 2021
✅ Se evaluarán las emisiones con un promedio trianual (2025–2027) en lugar de revisar cada año individualmente

📉 ¿Por qué esta decisión?
🔌 Las ventas de vehículos eléctricos cayeron un 5,9 % en 2024
📈 Aunque en abril de 2025 subieron al 15,3 % de cuota de mercado, aún están lejos de las previsiones
🧮 El sector representa cerca del 7 % del PIB europeo

🚗 Panorama actual del mercado europeo (abril 2025):
🔋 Vehículos eléctricos de batería: 15,3 %
⚡ Híbridos eléctricos: 35,3 % (la opción más popular)
⛽ Gasolina + diésel: 38,2 % (en descenso)

💬 Esta medida busca equilibrar sostenibilidad y competitividad industrial, dando oxígeno a un sector clave que necesita tiempo para adaptarse a la electrificación total sin perder impulso económico.


https://www.infobae.com/espana/agencias/2025/05/27/la-ue-da-el-visto-bueno-final-a-aliviar-al-sector-de-la-automocion-con-el-recorte-de-co2/

04/06/2025

⚡ España Verde y Conectada: una alianza estratégica por la competitividad industrial y energética 🇪🇸🔌
Más de 70 empresas y asociaciones de los sectores energético, industrial, digital y de movilidad verde se han unido para impulsar un modelo económico más competitivo y sostenible para España.

🤝 ¿Qué es "España Verde y Conectada"?
Una nueva plataforma formada por líderes como:
🔹 Iberdrola
🔹 BOSCH
🔹 Microsoft
🔹 Cabify
🔹 Carrefour
🔹 AEDIVE, AEGE, AELEC, APPA y más...
Una propuesta de país para convertir a España en un polo industrial y digital del sur de Europa 🌍

🔑 ¿Qué piden?
✅ Más acceso a la red eléctrica
✅ Un marco fiscal más favorable sobre la luz
✅ Simplificación administrativa
✅ Planificación de nuevas infraestructuras
✅ Reserva de capacidad para proyectos estratégicos

📊 ¿Por qué es urgente?
⚡ En 2023, el 49% de la potencia eléctrica solicitada no pudo integrarse a la red
📉 España está perdiendo inversiones por no tener una red adaptada ni una fiscalidad competitiva
💸 Se podrían atraer +200.000 M€ en inversiones verdes y digitales

🌍 El potencial de la transición ecológica en España:
🧑‍🏭 Hasta 350.000 empleos verdes
🏭 Nuevas industrias por todo el territorio
🌱 Reducción de 150 millones de toneladas de CO₂


https://www.20minutos.es/noticia/5714864/0/energia-automocion-verde-industria-se-unen-favor-competitividad-piden-mas-acceso-red-menos-impuestos-luz/