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Cómo rellenar un parte amistoso y qué hacer con él?

En caso de accidente con un contrario, la forma más habitual de solucionar el conflicto es mediante un parte amistoso del seguro del automóvil en el que ambas partes reconocen los daños, la responsabilidad de los hechos y dejan constancia de sus datos personales para facilitar el trabajo de las aseguradoras a la hora de tramitar el siniestro.

Como ya hemos recibido varias dudas en nuestro consultorio sobre en qué consiste una declaración amistosa de accidente, cómo rellenarla o qué hacer con ella más adelante, hemos decidido escribir este post explicativo para que sirva de guía a nuestros lectores. ¡Empezamos!

¿Cómo rellenar una declaración amistosa de accidente?
parte-amistoso-fotoEn la primera parte hay que incluir la fecha y hora del accidente y el lugar donde haya ocurrido.
Además, es necesario especificar si ha habido daños personales y materiales (además de los sufridos por los vehículos) y si hay testigos del accidente, en cuyo caso hay que registrar también sus datos de contacto.
La segunda parte se centra en los datos de cada asegurado y su vehículo. En cada una de las columnas debe anotarse:
Nombre, nacionalidad, dirección y teléfono de contacto del asegurado.
Modelo, marca y matrícula y lugar de matriculación del vehículo y del remolque, si lo tuviera.
Nombre de la aseguradora, número de póliza, número de Carta Verde (cuando en el accidente estén involucrados conductores extranjeros), nombre, dirección y teléfono de la agencia o corredor de seguros. También se deberá señalar si el seguro contratado cubre los daños propios, es decir si es a Todo Riesgo. Todos estos datos se consultarán en la póliza correspondiente.
Nombre, nacionalidad, dirección, teléfono de contacto y número del permiso de conducir del conductor.
Indicar el punto de choque inicial con una flecha en un dibujo en el que aparece dibujado una moto, un coche y una furgoneta.
Daños apreciados en el vehículo
Circunstancias, donde hay que esclarecer cuál ha sido el motivo del accidente, por ejemplo “daba marcha atrás” o “cambiaba de carril”.
Un croquis con la representación aproximada del lugar del accidente y de cómo se ha producido. Además aquí debe quedar constancia de cuáles han sido los daños que ha sufrido el vehículo. Es importante indicar siempre los sentidos de la marcha de cada uno de los vehículos, el punto de choque inicial, la posición de los vehículos en el momento del choque y la dirección seguida por ambos, ya que esto puede ayudar a esclarecer las circunstancias.
Observaciones, donde deberemos indicar todos aquellos datos adicionales de relevancia a los que no hayamos hecho incidencia en otros apartados.
Firma del conductor.
Una vez rellenado el parte cada una de las partes debe quedarse con una copia que debe ser idéntica a la otra. Una vez hecho esto ningún conductor podrá añadir más datos a sus declaraciones.

Las compañías de seguros suelen incluir varias copias en blanco al enviar la póliza, pero si no es así o se te han acabado también puedes descargarlas aquí (recuerda siempre llevar copias pares: una para ti y otra para el contrario).

seguros de coche

¿Qué hacer una vez rellenado el parte?
Tras rellenar la declaración amistosa, cada una de las partes involucradas en el accidente debe ponerse en contacto con su compañía aseguradora en un plazo máximo de 7 días y remitirle la copia firmada para que se inicie el proceso de tramitación y reparación.

Cada aseguradora se encargará de correr con las gastos de la reparación del vehículo de su asegurado y después ambas aseguradoras determinarán cuál es la parte culpable del accidente. Una vez determinado qué conductor ha sido el responsable del siniestro, pueden darse varias situaciones:

El conductor no culpable no asume ningún tipo de coste ni consecuencia.
El conductor culpable no asume ningún coste si tiene un seguro a todo riesgo. En este caso será la aseguradora la encargada de responder por los gastos de reparación de ambos vehículos, aunque lo más probable es que esto provoque un encarecimiento en la póliza del asegurado para su renovación.
Si el conductor culpable tiene un seguro a terceros debe asumir el coste de sus reparaciones, pero su aseguradora se encargará de cubrir las del conductor no culpable.
Además, si el conductor culpable tiene una franquicia en su seguro se deberá hacer cargo por el importe que no quede cubierto. También es posible el caso de que ambas aseguradoras paguen a partes iguales si no se ponen de acuerdo en la culpabilidad o hay incongruencias en la declaración del accidente.

Consejos para rellenar el parte amistoso
Escribe en letra mayúscula para facilitar su lectura y comprensión
Haz fotos con el móvil: pueden servirte como pruebas en caso de no llegar a acuerdo
Mantén la calma y asegúrate de que está completo. No firmes nada si no estás conforme con lo declarado por el contrario
No añadas nada una vez os quedéis cada uno con su respectiva copia, ya que probablemente invalidará el proceso.

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El coche se ha convertido en un elemento esencial en nuestras vidas, lo usamos para nuestros desplazamientos cotidianos, para ir al trabajo, llevar los niños al cole, para hacer la compra. Pero el uso del coche tiene su componente de riesgo, sufrir un accidente de tráfico, momento en el que te verás en la necesidad de rellenar una declaración amistosa de accidente.

La cifras son apabullantes, por encima de los 2.000.000 de accidentes al año, solo en España, en más de 89.000 hubo lesionados, en provincias como Madrid o Barcelona se registra un siniestro con daños materiales cada minuto y medio, en otras como Soria o Teruel tarda algo más de 2 horas en producirse.


Creo que estos números merecen algo más que un post, en este vamos a hablar sobre qué hacer en el caso de tener un accidente y como comunicárselo a nuestra compañía de seguros. En otros post analizaremos el accidente según las consecuencias registradas: con daños corporales y solo daños materiales.

Sigue leyendo que te daré algunos consejos útiles por si tienes “la mala suerte” de tener algún accidente.

1. ¿Qué hago en caso de accidente?

Seguramente te quedan un poco lejos las enseñanzas sobre lo que tienes que hacer en caso de tener un accidente de tráfico, así que no nos vendrá mal recordar algunas cosas, porque aunque no estemos implicados, también nos puede afectar si en presencia de un accidente omitimos el deber de socorro al que estamos obligados como ciudadanos. Brevemente, deberíamos de:

1. Señalizar y adoptar las medidas más adecuadas para mantener la seguridad en la circulación para el resto de usuarios de la calzada.

2. Auxiliar a los heridos en el caso de haberlos y avisar a los servicios médicos.

3. En caso que alguno resultase fallecido o herido, avisar a las autoridades.

4. Velar porque no se modifiquen las pruebas del accidente, siempre que no comporten un riesgo, de tal modo que estas ayudaran posteriormente a las autoridades a determinar las causas que lo produjeron.

5. Si las lesiones fuesen leves, no seria necesario avisar a las autoridades, pudiendo abandonar el lugar del accidente salvo que alguno de los implicados lo pida

6. Cuando solo hay daños materiales, sufridos por el vehículo o la mercancía, es obligación del conductor adoptar las medidas necesarias para que la calzada quede libre de los obstáculos que impidan circular normalmente.

Después del mal trago y del nerviosismo inicial llega el momento burocrático, es la hora de hacer el “parte”. Más del 80% de los accidentes registrados son colisiones entre dos vehículos, por lo que se adoptó como estándar de declaración el Parte Europeo de Accidente o Declaración Amistosa de Accidente (DAA). En caso de accidente en el extranjero dentro del ámbito europeo, no nos debe de preocupar si está en un idioma diferente al nuestro, si tenemos un ejemplar en español podemos seguirla por los números de cada apartado ya que no varían los datos.

2. ¿Qué características tiene la Declaración Amistosa?

Vamos a darle protagonismo a la Declaración Amistosa de accidente dedicándole unas pocas líneas más donde te explicare para que sirve y como rellenarla. Su uso se ha generalizado con el tiempo, en España se puso en marcha a finales de la década de los ochenta después de nuestra incorporación a la CEE, por lo que ya tiene unos pocos años. A pesar de la edad, todavía son muchos los usuarios que no saben qué ventajas aporta, así que ahí van algunas.

Se trata de una declaración con un formato estandarizado, adoptado en todos los países de nuestro entorno, por tanto permite rellenarla en cualquier idioma y entenderla por quien va a gestionar el siniestro, claro, siempre que se haya escrito de forma legible, que no siempre lo es.

Es la mejor manera de explicar y determinar como ha ocurrido el accidente, resolviendo sobre quien recae la responsabilidad del accidente.

Es el medio más completo para informar a la compañía de seguros, establece su posición en relación al siniestro y permite agilizar las indemnizaciones a los perjudicados.

La normativa actual ampara el uso de la declaración amistosa, la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor (RDL 8/2004), establece que la aseguradora deberá facilitar ejemplares de la declaración a sus asegurados y que estos utilizaran la misma para declarar el siniestro a la aseguradora.

Esta ley establece la obligación por parte de la aseguradora de indemnizar por los daños causados en el accidente, por tanto también establece los mecanismos que faciliten que pueda cumplir con sus obligaciones dentro de los plazos establecidos.

Sobre su composición decirte que consta de cuatro apartados, la cabecera en la que se recogen los datos básicos del accidente, la fecha, lugar, lesionados u otros daños materiales ajenos a los vehículos. Los dos laterales en los que informa de los datos del vehículo, conductor, daños y observaciones, la columna central para explicar los hechos, realizar un croquis y el recuadro para las firmas de los conductores. Finalmente está el dorso de la declaración, en el que de manera individual amplias la información a tu compañía.

3. ¿Cómo rellenar la declaración amistosa?

Sin prisa, esta no suele ser buena consejera, tomate tu tiempo porque después de firmada y entrega una copia al otro conductor ya no vas a poder rectificar.

Aquí te dejo 7 consejos que pueden servirte de ayuda:

1 – Rellena todos los campos, cuantos más datos facilites mucho mejor, procura que la escritura sea legible, si puedes hazlo en letras mayúsculas.

2 – Presta especial atención a la descripción del accidente, los datos van en la columna central y únicamente deberás marcar las casillas correspondientes a las maniobras que realiza cada vehículo. Si no se ajustasen a lo sucedido, no marques ninguna casilla y descríbelo en las observaciones.

3 – El croquis no tiene por qué ser una obra de arte, con un dibujo sencillo pero en el que figuren los vehículos y trayectorias será suficiente.

4 – Es indiferente ocupar una posición u otra en la declaración, el apartado A no está reservado para el culpable como tampoco lo está el B para el inocente. Que esto no sea motivo para un conflicto añadido.

5 – Si puedes, realiza algunas fotos de la posición final de los vehículos, los daños y alguna panorámica del lugar del accidente, complementas la declaración y le irán muy bien a la compañía cuando les entregues el parte. Tienes siete días desde el accidente para hacerlo, no lo olvides.

6 – No sirve de nada ponerse a discutir de quien es la culpa, llama a la Policía si no hay entendimiento entre las partes y no firmes si no estás conforme con el contenido de lo declarado.

7 – No manipules tu copia si detectas posteriormente alguna inexactitud, evita las tachaduras y si tienes que aclarar algo, rellena el dorso de la declaración con la información que te solicitan.

Las nuevas tecnologías están poniendo al alcance de los asegurados otros canales para declarar el siniestro, pero su uso no nos libera de seguir rellenando el parte de accidente, solo para determinados casos no será necesario y la compañía no nos pedirá que se lo facilitemos.

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