13/08/2019
" M20 Engine "
- في السبعييات كانت BMW تري انها تحتاج الي محرك جديد بست اسطوانات و لكن اصغر من المحرك M30 , ليتم استخدامه في الفئات الثالثه و الخامسه .. فتم انتاجه من سعه 2.0 لتر حتي 2.7 لتر .
- محرك ال m20 هو المحرك البنطلق عليه " المكنه البيضا " هو محرك SOCH سته سلندر straight .. تم انتاجه من الشركه لمده 16 عاما منهم 8 سنوات بعد المحرك M30 و الي كان يتم انتاجه الي جانب ال m20 في فتره ما .
- تم انتاجه
من 1977 الي 1993
- اول الموديلات التي استخدمت محرك ال M20 هي ال E12 الفئه الخامسه و ايضا ال E21 الفئه الثالثه .
- اول اصدارات المحرك كانت بسعه 2.0 لتر و بعد ذلك تم اصدار سعات لتريه تصل حتي 2.7 لتر فيما بينهم ال 2.5 لتر .
- اخر محركات ال m20 تم انتاجها في 1993 كانت تستخدم في موديلات ال E30 ال Wagon و ال Convertible
- محرك ال M20 كان في الاصل اساس لمحرك m21 وهو محرك ديزيل .. وهناك ارتباط كبير بينه و بين محرك M70 V12 .
- التصميم :
- المحرك يستخدم بلوك من الحديد الزهر و وش من الالمونيوم
- المحرك يستخدم 2 فالف لكل سلندر من نوع SOCH
النسخ ال تم اصدارها
- M20B20
هناك اكثر من نسخه بقوي مختلفه من نفس السعه اللتريه , و لكن الفوارق بينهم ليست كبيره بالشكل الملحوظ
اقل نسخه تبدا من
- السعه اللتريه : 2000 CC
- عدد الاحصنه : 121 عند 6000 ار بي ام
- العزم : 160 نيوتن متر عند 4000 ار بي ام
- تاريخ الانتاج : 1976 - 1982
اقوي نسخه من نفس السعه اللتريه :
- السعه اللتريه : 2000 CC
- عدد الاحصنه : 127عند 6000 ار بي ام
- العزم : 164 نيوتن متر عند 4000 ار بي ام
- تاريخ الانتاج : 1986-1992
الموديلات المستخدم بها هذه النسخه من المحرك :
- 1976–1981 E12 520/6 (carburettor)
- 1977–1982 E21 320/6 (carburettor)
- 1981–1982 E28 520i (K-Jetronic)
- 1982–1984 E28 520i (L-Jetronic)
- 1982–1984 E30 320i (L-Jetronic)
- 1984–1987 E28 520i (LE-Jetronic)
- 1984–1987 E30 320i (LE-Jetronic)
- 1986–1987 E28 520i (Motronic)
- 1987–1992 E30 320i (Motronic)
- 1988–1990 E34 520i (Motronic)
- M20B23
اقل نسخه تبدا من
- السعه اللتريه : 2300 CC
- عدد الاحصنه : 137 عند 5300 ار بي ام
- العزم : 205 نيوتن متر عند 4000 ار بي ام
- تاريخ الانتاج :1982-1984
اقوي نسخه من نفس السعه اللتريه :
- السعه اللتريه : 2300 CC
- عدد الاحصنه : 148عند 6000 ار بي ام
- العزم : 205 نيوتن متر عند 4000 ار بي ام
- تاريخ الانتاج : 1984-1987
الموديلات المستخدم بها هذه النسخه من المحرك :
- 1977–1982 E21 323i (K-Jetronic)[24]
- 1982–1984 E30 323i (L-Jetronic)
- 1984–1987 E30 323i (LE-Jetronic)
- M20B25
نسختين فقط
- السعه اللتريه : 2500 CC
- عدد الاحصنه : 169عند 5800 ار بي ام
- العزم : 226 نيوتن متر عند 4000 ار بي ام
- تاريخ الانتاج :1985-1987
- السعه اللتريه : 2500 CC
- عدد الاحصنه : 168 عند 5800 ار بي ام
- العزم : 226 نيوتن متر عند 4300 ار بي ام
- تاريخ الانتاج 1987-1991
الموديلات المستخدم بها هذه النسخه من المحرك :
- 1985–1993 E30 325i
- 1989–1990 E34 525i
- 1988–1991 Z1
- M20B27
- السعه اللتريه : 2700 CC
- عدد الاحصنه : 123 عند 4,250 ار بي ام
- العزم : 240 نيوتن متر عند 3,250 ار بي ام
- تاريخ الانتاج: 1982-1987
- السعه اللتريه : 2700 CC
- عدد الاحصنه : 127 عند 4,250 ار بي ام
- العزم : 240 نيوتن متر عند 3,250 ار بي ام
- تاريخ الانتاج: 1982-1987
الموديلات المستخدم بها هذه النسخه من المحرك :
- 1982–1987 E30 325e, 325e
- 1982–1988 E28 525e (called 528e in North America)
- 1989–1992 E30 325iS (only available in South Africa)
كل عام وانتم بخير و عيد اضحي سعيد علي الجميع ❤️😀